{"id":451483,"date":"2020-01-07T11:30:19","date_gmt":"2020-01-07T10:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=451483"},"modified":"2020-01-07T17:28:15","modified_gmt":"2020-01-07T16:28:15","slug":"sony-vision-s-asi-es-el-primer-coche-electrico-de-la-compania-japonesa","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/sony-vision-s-asi-es-el-primer-coche-electrico-de-la-compania-japonesa\/","title":{"rendered":"Sony Vision-S: as\u00ed es el primer coche el\u00e9ctrico de la compa\u00f1\u00eda japonesa"},"content":{"rendered":"

Si bien el CES de Las Vega<\/a>s lleva a\u00f1os combinando la electr\u00f3nica con el mundo del autom\u00f3vil, lo que se vivi\u00f3 ayer fue algo sorprendente. Y es que Sony<\/a> dej\u00f3 a todos los asistentes con la boca abierta cuando de su stand surgi\u00f3 un veh\u00edculo \u00a1desarrollado por ellos mismos!<\/p>\n

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Bautizado como Sony Vision-S<\/strong>, de momento es solo un prototipo que muestra c\u00f3mo la compa\u00f1\u00eda nipona podr\u00eda integrar toda su tecnolog\u00eda (hardware de imagen y detecci\u00f3n, software de inteligencia artificial a bordo, telecomunicaciones, computaci\u00f3n en la nube y entretenimiento en el autom\u00f3vil) en el sector de la automoci\u00f3n.<\/p>\n

Sony prepara un coche: \u00a1que tiemble Tesla!<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Mide 4,89 metros de largo, 1,90 de ancho y 1,45 de alto. Dimensiones que envuelve bajo una carrocer\u00eda con forma de berlina cup\u00e9 de cuatro puertas (al estilo del Porsche Panamera SportTurismo<\/a>), y una plataforma el\u00e9ctrica de nuevo dise\u00f1o fabricada por Magna. El conjunto motriz est\u00e1 formado por dos motores de 200 kW cada uno (unos 520 CV en total) situados en cada eje (tiene tracci\u00f3n total) que consiguen mover los 2.350 kilos de peso de manera \u00e1gil. Y si no, solo hay que echar un vistazo a sus prestaciones, pues logra un 0 a 100 km\/h de 4,8 segundos y alcanza los 240 km\/h de velocidad punta<\/strong>.<\/p>\n

Igualmente, est\u00e1 claro que tendr\u00e1 un nivel de conducci\u00f3n aut\u00f3noma elevado, tal y como demuestra el montaje de 33 sensores diferentes<\/strong> (entre los que se incluyen CMOS y ToF) que monitorizar\u00e1n todo el entorno o los nuevos radares LIDAR.<\/p>\n

En el habit\u00e1culo del coche de Sony<\/strong>, la idea es trasladar ese entorno 360\u00ba que se est\u00e1 creando en los hogares al espacio interno de un autom\u00f3vil. En este sentido, destaca el salpicadero central provisto de una gigantesca pantalla panor\u00e1mica en la que conductor y copiloto podr\u00e1n disfrutar de una amplia variedad de contenido a trav\u00e9s de una interfaz de usuario intuitiva. Por su parte, los ocupantes traseros tambi\u00e9n dispondr\u00e1n de dos pantallas de gran tama\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sony, el gigante mundial de la electr\u00f3nica, ha dado el salto al mundo del autom\u00f3vil con este primer concept Vision-S que ha presentado en el CES de Las Vegas. 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