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{"id":451808,"date":"2020-01-22T17:00:46","date_gmt":"2020-01-22T16:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=451808"},"modified":"2020-01-22T19:27:57","modified_gmt":"2020-01-22T18:27:57","slug":"nuevos-fiat-500-y-fiat-panda-hibridos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevos-fiat-500-y-fiat-panda-hibridos\/","title":{"rendered":"Fiat 500 h\u00edbrido: un coche con etiqueta Eco por menos de 10.000 euros"},"content":{"rendered":"<p>El pr\u00f3ximo mes de febrero llegar\u00e1 a los concesionarios en el nuevo Fiat 500 Hybrid y, un mes m\u00e1s tarde, har\u00e1 lo propio el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\/panda-compactos\">Fiat Panda<\/a> Hybrid. A pesar de la denominaci\u00f3n Hybrid, ambos modelos montan un sistema de hibridaci\u00f3n ligera, lo que, en cualquier caso, les da acceso a la etiqueta Eco de la DGT. En este sentido, sus dos principales rivales, por tipo de motorizaci\u00f3n y segmento, son el renovado <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mazda2-2019-restyling\">Mazda2<\/a> y el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-suzuki-swift-1-0-glx-shvs-2017\">Suzuki Swift<\/a>.<\/p>\n<p>A pesar de su veteran\u00eda, el Fiat 500 se mantiene como uno de los modelos m\u00e1s vendidos de la categor\u00eda y, sin duda, incorporar la etiqueta Eco le servir\u00e1 para seguir manteniendo esa posici\u00f3n de privilegio.<\/p>\n<p>En el exterior, el Fiat 500 con etiqueta Eco se reconocer\u00e1 por el emblema \u201cHybrid\u201d situado en la parte trasera y por el exclusivo logo en forma de \u201cH\u201d, compuesto por dos gotas de agua, en el montante central.<\/p>\n<h2>Fiat 500 h\u00edbrido: uno de los coches con etiqueta Eco m\u00e1s baratos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-453284\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Fiat-500-hibrido-cabrio.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Fiat-500-hibrido-cabrio-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Fiat-500-hibrido-cabrio-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Fiat 500 Hybrid cuenta con las mismas l\u00edneas de equipamiento que los 500 \u201cnormales\u201d: Pop, Lounge y Sport. Adem\u00e1s, est\u00e1 disponible con las series especiales Rockstar y Star y, tambi\u00e9n, con una espec\u00edfica para celebrar el inicio de su comercializaci\u00f3n denominada \u201cLaunch Edition\u201d.<\/p>\n<p>La tarifa de acceso al Fiat 500 Hybrid es de 15.650 euros, pero, gracias al descuento que ofrece la marca en estos momentos, <strong>el precio final se queda en 9.820 euros.<\/strong> Con esta oferta, que resta cerca de 6.000 euros al precio inicial, el Fiat 500 se posiciona como uno de los coches con etiqueta Eco m\u00e1s baratos.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, te dejamos la <strong>lista de precios del Fiat 500 Hybrid<\/strong> (sin descuentos):<\/p>\n<ul>\n<li>Fiat 500 Hybrid Pop: 15.650 euros.<\/li>\n<li>Fiat 500 Hybrid Lounge: 16.850 euros.<\/li>\n<li>Fiat 500 Hybrid Sport: 16.850 euros.<\/li>\n<li>Fiat 500 Hybrid Rockstar: 18.250 euros.<\/li>\n<li>Fiat 500 Hybrid Star: 18.250 euros.<\/li>\n<li>Fiat 500 Hybrid Launch Edition: 18.950 euros.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo funcionan los coches h\u00edbridos de Fiat?<\/h2>\n<p>Los <strong>primeros modelos h\u00edbridos de Fiat electrificados<\/strong> (hasta ahora Fiat consideraba como h\u00edbridos tambi\u00e9n a las versiones bi-fuel de gasolina y GLP) disponen de un sistema &#8220;mild hybrid&#8221;. En \u00e9l se sustituye el alternador por un dispositivo BSG (<strong>Belt integrated Starter Generator<\/strong> o generador arrancador por correa integrada). Este dispositivo\u00a0puede funcionar como generador o como motor, dependiendo de si su movimiento lo produce arrastrado mediante una correa el giro del motor o si es \u00e9l mismo el que gira al suministrarle electricidad.<\/p>\n<p>Es el mismo sistema que emplean modelos tan dispares como el Suzuki Ignis o los Audi A8 con sistema de 48 voltios, pero en el caso de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\/500-compactos\">Fiat 500<\/a> y del Panda no se recurre a bater\u00edas de m\u00e1s voltaje, conserv\u00e1ndose las de 12 voltios tradicionales. Este sistema se combina con el motor de 1 litro de cilindrada y 3 cilindros de gasolina, que ofrece una potencia de 70 CV.<\/p>\n<p>Frente al anterior motor de 1,2 litros de la familia Fire, el nuevo h\u00edbrido reduce,, sin renunciar a las prestaciones, el consumo y, por lo tanto, <strong>las emisiones de CO2 un 20% de media y hasta un 30 % en el Panda Cross<\/strong>. Tambi\u00e9n garantizan un confort de marcha muy elevado gracias a que el sistema BSG asegura un arranque silencioso y sin vibraciones del motor de combusti\u00f3n interna en las fases de parada y arranque del motor.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n ofrece a los clientes todas las ventajas de la <strong>homologaci\u00f3n como veh\u00edculo h\u00edbrido<\/strong>, adem\u00e1s de cumplir la normativa Euro 6D Final, y asegura ciertas ventajas, dependiendo de la normativa local, como la libertad de acceso y circulaci\u00f3n por los centros urbanos, un estacionamiento m\u00e1s barato en los centros de las ciudades y ventajas fiscales.<\/p>\n<h2>Fiat 500 Hybrid: un tapizado por la limpieza de los oc\u00e9anos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-453285\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Fiat-500-Hybrid-tapizado-asientos-ecologico.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Fiat-500-Hybrid-tapizado-asientos-ecologico-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Fiat-500-Hybrid-tapizado-asientos-ecologico-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los asientos del Fiat 500 h\u00edbrido son los primeros en el sector del autom\u00f3vil en estar parcialmente fabricados con el hilo Seaqual, que se produce con un material especial, certificado por Seaqual Initiative, derivado del pl\u00e1stico reciclado que se recoge en un 10% del mar y en un 90% de la tierra.<\/p>\n<p>El hilo Seaqual se produce transformando los pl\u00e1sticos recogidos del mar en escamas de tereftalato de polietileno. Estas escamas se usan luego en el hilo para crear los tejidos. Al tejerlo, el poli\u00e9ster de origen marino se mezcla con otras fibras ecol\u00f3gicas, naturales, recicladas o recuperadas. Este proceso ecol\u00f3gico se completa con la aplicaci\u00f3n de tintes y acabados ecol\u00f3gicos basados \u200b\u200ben el ahorro de agua y energ\u00eda.<\/p>\n<p><strong> Fiat colabora con Seaqual Initiative en la limpieza de los oc\u00e9anos<\/strong> luchando contra la basura marina. Por lo tanto, los dos nuevos Fiat 500 y Panda Hybrid Launch Edition sabr\u00e1n satisfacer al cliente preocupado tanto por la est\u00e9tica como por los problemas medioambientales, en t\u00e9rminos de consumo y emisiones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con la intenci\u00f3n de adaptarse a las necesidades del mercado, la marca italiana lanza al mercado el Fiat 500 Hybrid, que incorpora un motor de 70 CV de gasolina y un sistema de microhibridaci\u00f3n que le permite acceder a la etiqueta Eco de la DGT.","protected":false},"author":195,"featured_media":453283,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39,42],"class_list":["post-451808","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fiat 500 h\u00edbrido: un coche con etiqueta Eco por menos de 10.000 euros | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00a1Bombazo! 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