{"id":451830,"date":"2020-02-18T09:02:38","date_gmt":"2020-02-18T08:02:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=451830"},"modified":"2020-02-18T09:02:38","modified_gmt":"2020-02-18T08:02:38","slug":"prueba-kia-proceed-diesel-automatico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-kia-proceed-diesel-automatico\/","title":{"rendered":"Prueba del Kia ProCeed di\u00e9sel: familiar con car\u00e1cter propio"},"content":{"rendered":"

Poca gente escapa del atractivo de una carrocer\u00eda shooting brake <\/em>que a\u00fana al mismo tiempo la funcionalidad de un familiar y la deportividad de un coup\u00e9. El a\u00f1o pasado Kia nos dio una grata noticia lanzando una variante as\u00ed en la gama de su compacto Ceed. Lo cierto es que no estamos acostumbrados a ver este tipo de coches en marcas generalistas y, por supuesto, siempre son bienvenidos. Ahora ha llegado el momento de ponernos a los mandos de su versi\u00f3n m\u00e1s eficiente. Vamos con la prueba del Kia ProCeed di\u00e9sel<\/a><\/strong> que, en el caso de nuestra unidad, est\u00e1 equipado con el cambio autom\u00e1tico DCT.<\/p>\n

As\u00ed es el nuevo logo de Kia<\/em><\/a><\/p>\n

Si hablamos de rivales, resulta complicado encontrar alg\u00fan modelo equivalente al ProCeed en el mercado actual, al menos en t\u00e9rminos econ\u00f3micos. Quiz\u00e1 el contrincante m\u00e1s directo ser\u00eda el Mercedes CLA Shooting Brake, que goza tambi\u00e9n de una gama mec\u00e1nica bastante variada. Sin embargo, el alem\u00e1n est\u00e1 muy por encima del Kia<\/a><\/strong> en cuanto a tecnolog\u00eda, calidad y, evidentemente, precio. El Porsche Panamera Sport Turismo, del que por cierto el ProCeed adopta demasiados elementos, est\u00e1 a\u00fan a m\u00e1s a\u00f1os luz. Por eso, en el mercado generalista solo podr\u00edamos compararlo con alg\u00fan que otro station wagon<\/em> como su primo el i30 SW, el Focus Sportbreak o el Le\u00f3n ST. El Kia gana a todos ellos en dinamismo est\u00e9tico. De hecho, hablando del modo m\u00e1s sencillo y franco posible, dir\u00edamos que no tiene rival.<\/p>\n

\u00bfKia ProCeed di\u00e9sel o gasolina?<\/h2>\n

\u00bfMerece la pena ir a por el ProCeed di\u00e9sel<\/strong> antes que a por el GT de 200 CV? Pues en mi opini\u00f3n, al igual que ocurre por ejemplo con el Mustang, la compra conveniente de este coche es la m\u00e1s potente (al menos, naci\u00f3 con la excusa de ser la alternativa m\u00e1s picante del Kia Ceed.) Dicho esto, es de agradecer que la marca haya querido ofrecer posibilidades m\u00e1s mundanas o, mejor dicho, m\u00e1s l\u00f3gicas para el d\u00eda a d\u00eda. Siendo honesto, tengo que decir que la versi\u00f3n di\u00e9sel me ha sorprendido para bien hasta el punto de considerarla la m\u00e1s acertada tras la GT. Entremos en profundidad con este ProCeed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nos ponemos a los mandos del ‘shooting brake’ m\u00e1s accesible del mercado actual. \u00bfUn coche barato y para todo?","protected":false},"author":566,"featured_media":451908,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-451830","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Kia ProCeed di\u00e9sel: familiar con tintes deportivos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nos ponemos a los mandos del 'shooting brake' m\u00e1s accesible del mercado actual, el Kia ProCeed en su versi\u00f3n di\u00e9sel. \u00bfUn coche barato y para todo?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" 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