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{"id":452521,"date":"2020-01-16T09:36:54","date_gmt":"2020-01-16T08:36:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=452521"},"modified":"2020-01-16T09:36:54","modified_gmt":"2020-01-16T08:36:54","slug":"lucid-air-asi-es-la-berlina-electrica-que-quiere-derrocar-a-tesla","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lucid-air-asi-es-la-berlina-electrica-que-quiere-derrocar-a-tesla\/","title":{"rendered":"Lucid Air: as\u00ed es la berlina el\u00e9ctrica que quiere derrocar a Tesla"},"content":{"rendered":"<p>Lucid ha llevado a cabo lo que muchos buscamos, que tus sue\u00f1os se acaben convirtiendo en realidad. Bueno, en realidad lo que ha conseguido la empresa norteamericana es sacar a producci\u00f3n el prototipo que present\u00f3 en el 2016 como rival directo del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-y-videoprueba-del-tesla-model-s-100d\">Tesla Model S P100D<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/premios-coche-del-ano-2020-en-eeuu-estos-son-los-elegidos\">&#8220;Coche del A\u00f1o 2020 en EE.UU.&#8221;: estos son los elegidos<\/a><\/p>\n<p>En aquel entonces, el concepto ya mostraba un modelo casi definitivo, pero ahora Lucid ha anunciado el veh\u00edculo que acabar\u00e1 rodando por las calles ser\u00e1 presentado en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/efe-nueva-york-comenzara-a-permitir-pruebas-de-vehiculos-autonomos\">Sal\u00f3n de Nueva York<\/a> tal y como desvela <a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2020\/01\/production-lucid-air-to-debut-in-new-york-this-april\/\">Carscoop<\/a>. Dada la rivalidad comentada con el Tesla Model S, puedes hacerte una idea de que se trata de una berlina el\u00e9ctrica con una autonom\u00eda de gran alcance. Correcto.<\/p>\n<p>Este Lucid Air ofrece una silueta de berlina deportiva mezcla con familiar, al estilo del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-porsche-panamera-sport-turismo-2017\">Porsche Panamera Sport Turismo,<\/a> de cinco puertas. Destaca su ancho frontal, el cual nos recuerda de soslayo al del \u00faltimo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/kia-optima-2020-nueva-generacion\">KIA Optima<\/a>, mientras que en su vista lateral, la descomunales llantas le otorgan un aspecto muy musculoso. La firma no ha desvelado sus dimensiones, pero a tenor de lo visto en las im\u00e1genes no es descabellado pensar que roce o incluso supere los cinco metros.<\/p>\n<h2><strong>Lucid Air: entorno digital<\/strong><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-452522\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/lucid-air-01.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/lucid-air-01-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/lucid-air-01-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Seg\u00fan la web de <a href=\"https:\/\/lucidmotors.com\/\">Lucid Motors<\/a>, el habit\u00e1culo del Air es una \u201cextensi\u00f3n natural de tu estilo de vida conectado\u201d. No es para menos, el <strong>salpicadero est\u00e1 presidido por tres pantallas digitales,<\/strong> destacando la colocada en su parte inferior, simulando una tablet y en la que conductor y pasajero podr\u00e1n manejar las diferentes funciones del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>El espacio es una de sus prioridades y aunque est\u00e1 configurado para cuatro ocupantes, los dos traseros vivir\u00e1n una experiencia de confort elevad\u00edsima gracias, entre otros, a la posibilidad de <strong>reclinar dichas butacas e ir pr\u00e1cticamente tumbados<\/strong>. Acci\u00f3n que, eso s\u00ed, nos lleva a pensar que el espacio destinado para el maletero ser\u00e1 simb\u00f3lico o, en el mejor de los casos, sustituido por un compartimento baj\u00f3 el cap\u00f3 delantero.<\/p>\n<h2><strong>El Lucid Air ser\u00e1 aut\u00f3nomo<\/strong><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-452523\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/lucid-air-02.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/lucid-air-02-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/lucid-air-02-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Dado que el Lucid Air desvelar\u00e1 todos sus detalles en el Sal\u00f3n de Nueva York, de momento hay que seguir pensando que esta berlina el\u00e9ctrica mantendr\u00e1 el grupo propulsor del modelo conceptual, es decir, que estar\u00e1 impulsada por dos motores el\u00e9ctricos uno en cada eje (estar\u00e1 dotado de tracci\u00f3n total) que <strong>generar\u00e1n un total de 1.000 CV<\/strong> al trabajar de manera conjunta.<\/p>\n<p>Como decimos, no sabemos si esto acabar\u00e1 siendo as\u00ed aunque en la propia web de la compa\u00f1\u00eda s\u00ed se desvelan algunos datos que s\u00ed hacen pensar que ser\u00e1 posible, como los 2,5 segundos que tarda en acelerar de 0 a 100 km\/h y los m\u00e1s de 200 km\/h de punta que alcanzar\u00e1.<\/p>\n<p>En lo que respecta a la bater\u00eda, el prototipo adelantaba dos opciones de elecci\u00f3n, una con 100 kWh de capacidad y la m\u00e1s grande de 130 kWh que promete (y as\u00ed lo confirma su web) <strong>un recorrido superior a las 400 millas (645 km).<\/strong><\/p>\n<p>Lo que est\u00e1 claro es que el Lucid Air est\u00e1<strong> preparado para ser un veh\u00edculo 100% aut\u00f3nomo.<\/strong> No de inicio pero seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, las actualizaciones de permitir\u00e1n a la berlina ir sumando niveles de autonom\u00eda hasta convertirlo en un veh\u00edculo autosuficiente capaz de \u201cir a recoger tu compra, buscar a los ni\u00f1os al colegio o permitir que te relajes mientras te lleva a casa desde el trabajo\u201d. Estaremos atentos al Sal\u00f3n neoyorquino para poder traeros m\u00e1s datos sobre este Lucid Air que har\u00e1 que tiemblen el resto de berlinas el\u00e9ctricas, entre ellas el Model S de Tesla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras presentarse de manera concptual en 2016, el Lucid Air ya est\u00e1 listo para rodar. Sus detalles definitivos se desvelar\u00e1n en el Sal\u00f3n de Nueva York aunque se habla de una potencia conjunta de 1.000 CV y una autonom\u00eda de casi 650 km. Su rival directo, el Tesla Model S. 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