{"id":452672,"date":"2020-01-17T08:59:23","date_gmt":"2020-01-17T07:59:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=452672"},"modified":"2020-10-04T21:00:39","modified_gmt":"2020-10-04T19:00:39","slug":"video-prueba-audi-s6-avant-2019-familiar-diesel-etiqueta-eco","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-audi-s6-avant-2019-familiar-diesel-etiqueta-eco\/","title":{"rendered":"Videoprueba del Audi S6 Avant 2019: un familiar con toque deportivo y etiqueta Eco"},"content":{"rendered":"<p>Siguiendo una tradici\u00f3n que se remonta a principios de los 90 con el Audi S2, el primer modelo de la divisi\u00f3n de altas prestaciones de la marca alemana y cuya variante RS 2 consigui\u00f3 colocar a Audi como una de las marcas m\u00e1s recocidas en el segmento de los familiares, la firma de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-significa-el-logo-de-audi\">cuatro aros<\/a> lanz\u00f3 a mediados del a\u00f1o pasado el Audi S6 Avant, la variante m\u00e1s potente y deportiva (con permiso del tremendo RS 6 Avant) de la octava generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/a6-berlinas\">Audi A6<\/a>.<\/p>\n<p>El lanzamiento vino acompa\u00f1ado de cierta pol\u00e9mica, ya que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a> decidi\u00f3 que, por primera vez, las versiones S6, tanto de la berlina como del familiar, solo estar\u00edan disponibles con un motor di\u00e9sel V6, lo que supon\u00eda, para algunos, dejar a un lado todo lo que significa el sello S y romper con la tradici\u00f3n de estas versiones de altas prestaciones. En cierta medida, las cr\u00edticas son admisibles: estamos pasando de un motor V8 de gasolina de 4 litros de cubicaje y 450 CV a un motor V6 di\u00e9sel de 3 litros de cilindrada y 349 CV.<\/p>\n<p>Bajo mi punto de vista, sin embargo, la decisi\u00f3n tiene su l\u00f3gica y es justificable. En la anterior generaci\u00f3n, las diferencias entre las versiones S6 y RS 6 se hab\u00edan visto muy reducidas. Con este nuevo planteamiento de la gama,<strong> Audi ofrece con el S6 un coche de aspecto deportivo, con unas prestaciones excepcionales, un consumo ajustado<\/strong>, una autonom\u00eda sobresaliente y con un comportamiento que, manteniendo en gran medida el confort de las versiones normales, a\u00f1ade un toque m\u00e1s deportivo. Por otro lado, y para quien quiera unas prestaciones de infarto, una respuesta m\u00e1s radical y un aspecto m\u00e1s agresivo, est\u00e1 el espectacular y nada discreto <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-audi-rs6-2020-fotos-infomacion-motor\">RS 6 Avant<\/a> con motor V8 de gasolina.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, teniendo en cuenta que este a\u00f1o comenzar\u00e1n las multas de la Uni\u00f3n Europea a los fabricantes que sobrepasen el nivel de emisiones en el conjunto de sus ventas, eliminar el S6 de gasolina supondr\u00e1 una ventaja para la marca de cara a cumplir con la normativa.<\/p>\n<h2>Precio y rivales del Audi S6 Avant<\/h2>\n<p>El Audi S6 Avant encuentra a sus principales rivales en <strong>Mercedes, con el Clase E Estate, y en BMW, con el Serie 5 Touring<\/strong>. En el caso de Mercedes, las versiones AMG solo est\u00e1n disponibles con un motor de gasolina en tres niveles de potencia (435, 571 y 612 CV) y ser\u00edan rivales del RS 6. Existe una versi\u00f3n con motor di\u00e9sel y similar potencia, la E 400 d de 340 CV, pero no cuenta con el ajuste deportivo de las versiones AMG y, por lo tanto, no ser\u00eda un rival tan directo para el S6. En BMW, s\u00ed existe una variante con el toque deportivo del departamento M Sport y motor di\u00e9sel para el Serie 5 familiar, el M550d xDrive Touring con motor de seis cilindros en l\u00ednea y 400 CV de potencia.<\/p>\n<p>En cuanto a la tarifa, <strong>el precio del Audi S6 Avant parte en aproximadamente 86.000 euros<\/strong>, por lo que es sensiblemente m\u00e1s econ\u00f3mico que el M550d Touring de BMW y un poco m\u00e1s caro que la variante di\u00e9sel m\u00e1s potente del Mercedes Clase E Estate. Eso s\u00ed, la unidad de pruebas del Audi S6 Avant que puedes ver en el v\u00eddeo y la galer\u00eda de fotos contaba con algunos extras, como los faros Matrix Led o el eje trasero direccional, que disparan el precio por encima de los 100.000 euros.<\/p>\n<h2>Videoprueba del Audi S6 Avant<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"XbA3Jw_hMiQ\" data-postid=\"452672\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XbA3Jw_hMiQ\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XbA3Jw_hMiQ<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nos ponemos a los mandos del \u00faltimo Audi S6 Avant, un coche con carrocer\u00eda familiar y alma de deportivo. 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