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{"id":454710,"date":"2020-05-25T07:50:13","date_gmt":"2020-05-25T05:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=454710"},"modified":"2020-05-25T07:45:52","modified_gmt":"2020-05-25T05:45:52","slug":"probamos-los-fiat-500-hybrid-y-panda-hybrid-conquistadores-urbanos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/probamos-los-fiat-500-hybrid-y-panda-hybrid-conquistadores-urbanos\/","title":{"rendered":"Los Fiat 500 Hybrid y Panda Hybrid suman el Pack D-Fence de desinfecci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Los Fiat 500 Hybrid y Panda Hybrid, los primeros <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\">Fiat<\/a> en a\u00f1adir a su mec\u00e1nica la tecnolog\u00eda Mild-Hybrid o microh\u00edbrida, estar\u00e1n disponibles desde ahora con el bautizado como <strong>Pack<\/strong> <strong>D-Fence, el cual se har\u00e1 extensible posteriormente al resto de la gama italiana. <\/strong>Un pack que consta de tres dispositivos, todos seleccionados por Mopar, cuyo principal objetivo es <strong>desinfectar de manera \u00edntegra el habit\u00e1culo<\/strong>, tan necesaria y \u00fatil en estos tiempos que estamos viviendo por el COVID-19.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Te puede interesar:\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/mas-de-la-mitad-de-las-ventas-en-2025-seran-de-hibridos-y-electricos\">M\u00e1s de la mitad de las ventas de veh\u00edculos en 2025 ser\u00e1n h\u00edbridos y el\u00e9ctricos<\/a><\/p>\n<p>El primero de estos dispositivos es un <strong>filtro de alto rendimiento<\/strong> para el habit\u00e1culo, el cual elimina las impurezas del aire ambiente, bloqueando las part\u00edculas y el 100 % de los al\u00e9rgenos y reduciendo la formaci\u00f3n de moho y bacterias en un 98%. Ubicado entre la entrada de aire y el habit\u00e1culo, el dispositivo filtra el aire ambiente utilizado por el sistema de aire acondicionado y de ventilaci\u00f3n, antes de que pase al interior. El segundo es un <strong>purificador de aire port\u00e1til (se puede usar en casa)<\/strong>. Incluye un filtro HEPA para purificar el aire del habit\u00e1culo, filtrando y eliminando micropart\u00edculas como el polen y las bacterias. El \u00faltimo de los elementos no es otro que una <strong>peque\u00f1a l\u00e1mpara de luz ultravioleta<\/strong> que elimina el 99% de las bacterias de las superficies del coche y limpia todas las superficies que tocamos en nuestro veh\u00edculo: volante, palanca de cambios y asientos.<\/p>\n<h2><strong>Fiat 500 Hybrid y Panda Hybrid: la ciudad, a sus pies<\/strong><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-454717\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/08_500-and-Panda-Hybrid-Launch-Edition.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/08_500-and-Panda-Hybrid-Launch-Edition-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/08_500-and-Panda-Hybrid-Launch-Edition-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La electrificaci\u00f3n ha entrado de lleno en el grupo FCA. Los Fiat 500 Hybrid y Panda Hybrid son otra de las patas del fabricante italo-americano (en pocas semanas se espera el desembarco de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/jeep-renegade-4xe-y-compass-4xe-los-hibridos-enchufables-de-jeep-ya-tienen-precio\">Jeep Renegade y Compas PHEV<\/a>) cuyo<strong> \u201cpunto \u00e1lgido llegar\u00e1 el 4 de julio cuando presentaremos algo muy gordo\u201d, tal y como nos ha confesado el propio Luca Napolitado<\/strong>, Jefe de producto de las marcas <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\">Fiat<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/abarth\">Abarth<\/a> en la regi\u00f3n EMEA en relaci\u00f3n al estreno del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-fiat-500-sera-electrico\">Fiat 500 el\u00e9ctrico<\/a>, aunque no ser\u00e1 el \u00fanico estreno electrificado que tenemos preparado, concluye el propio Napolitano.<\/p>\n<p>Si Fiat es ya una de las marcas m\u00e1s potentes dentro del \u00e1mbito urbano, con la llegada de estos 500 y Panda Hybrid pretenden \u201caumentar m\u00e1s a\u00fan su presencia en la zona metropolitana\u201d. Porque no hay que olvidar que ambos veh\u00edculos son l\u00edderes absolutos en muchos mercados, incluido el espa\u00f1ol, donde el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/fiat-500-2019-star-rockstar-acabados-nuevos\">500<\/a> <strong>domina f\u00e9rreamente el segmento A, seguido, obviamente por el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/un-millon-de-fiat-pandas\">Panda<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p>La idea es que con la llegada de estas dos versiones h\u00edbridas provistas de la codiciada etiqueta ECO, sus ventas se incrementen considerablemente aumentando todav\u00eda m\u00e1s el hueco respecto a sus inmediatos perseguidores, compuestos por la dupla coreana <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-kia-picanto-gt-line-2017\">KIA Picanto<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-hyundai-i10-2020-el-pequeno-coreano-estrena-generacion\">Hyundai i10<\/a>.<\/p>\n<h2><strong>Precios de los Fiat 500 Hybrid y Panda Hybrid<\/strong><\/h2>\n<p>Para ello, la firma ha propuesto una serie de tarifas que se adaptan a la perfecci\u00f3n a sus caracter\u00edsticas urbanitas. En el caso del 500 Hybrid la <strong>gama estar\u00e1 formada por los acabados Pop, Lounge y Launch Edition<\/strong> a los que se suman las ediciones S, Star y Rock Star aunque no se descarta ni mucho menos que se vaya nutriendo la gama con otras ediciones especiales que suele proponer. Con todo, los precios resultantes para el 500 Hybrid son los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Fiat 500 Hybrid Pop: 15.650 \u20ac<\/li>\n<li>Fiat 500 Hybrid Lounge: 16.850 \u20ac<\/li>\n<li>Fiat 500 Hybrid S: 16.850 \u20ac<\/li>\n<li>Fiat 500 Hybrid Star: 18.250 \u20ac<\/li>\n<li>Fiat 500 Hybrid Rock Star: 18.250 \u20ac<\/li>\n<li>Fiat 500 Hybrid Launch Edition: 18.950 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>En caso de querer optar por la<strong> carrocer\u00eda descapotable, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/video\/probamos-el-fiat-500c-twinair\">500C<\/a>, tendr\u00e1s que sumar 2.800 \u20ac<\/strong> a dicha tarifa. Por su parte, el <strong>Panda Hybrid,<\/strong> dado que a\u00fan queda m\u00e1s tiempo para su llegada, Fiat solo nos ha proporcionado el precio del acabado Launch Edition, el cual <strong>parte de los 12.320 \u20ac.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los dos primeros h\u00edbridos de Fiat, el 500 Hybrid y Panda Hybrid, pasan a estar disponibles con el Pack D-Fence compuesto por un filtro de alto rendimiento para el habit\u00e1culo, un purificador de aire y una l\u00e1mpara UV para desinfectar el interior del veh\u00edculo en tres pasos.","protected":false},"author":608,"featured_media":454714,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-454710","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ 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