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{"id":455647,"date":"2020-02-13T12:27:50","date_gmt":"2020-02-13T11:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=455647"},"modified":"2020-02-13T12:32:55","modified_gmt":"2020-02-13T11:32:55","slug":"lexus-es-300h-retrovisores-digitales-camaras","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lexus-es-300h-retrovisores-digitales-camaras\/","title":{"rendered":"El Lexus ES 300h se une a la moda de los retrovisores digitales"},"content":{"rendered":"<p>Lexus acaba de anunciar que durante el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n de Ginebra har\u00e1 debutar en su berlina ES 300h los <strong>retrovisores digitales con c\u00e1maras exteriores<\/strong> que tan de moda se est\u00e1n poniendo en la actualidad. Despu\u00e9s de que los europeos los vi\u00e9ramos por primera vez en el Audi e-tron y de que el peque\u00f1o Honda-e los inaugurara entre las marcas generalistas, ahora es Lexus el fabricante que apuesta por este elemento como oda a la tecnolog\u00eda. Recordemos que el ES 300h ya incorpor\u00f3 estos retrovisores en el mercado japon\u00e9s a finales de 2018, pero no han dado el salto al Viejo Continente hasta ahora.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/cual-es-la-importancia-de-los-retrovisores\"><em>\u00bfQu\u00e9 importancia tienen los retrovisores en un coche?<\/em><\/a><\/p>\n<h2>C\u00f3mo son los retrovisores digitales de Lexus<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-455649\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/es-digital-mirror-04.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/es-digital-mirror-04-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/es-digital-mirror-04-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Seg\u00fan Lexus, el dise\u00f1o ergon\u00f3mico del sistema permite al conductor ser consciente de su entorno reduciendo el movimiento de la cabeza en comparaci\u00f3n con un retrovisor tradicional. Las c\u00e1maras externas est\u00e1n alojadas en unas finas carcasas aerodin\u00e1micas que reducen el ruido del viento y suponen un menor obst\u00e1culo a la visi\u00f3n en diagonal del usuario. Por su parte, en el habit\u00e1culo encontramos <strong>dos grandes monitores en color de 5 pulgadas<\/strong> (12,7 cm) ubicados en la base del pilar A, justo a la altura de las c\u00e1maras. Si bien es verdad que <em>a priori<\/em> pueden parecer demasiado vastas, una vez acostumbrados a su funcionamiento prometen un mayor confort y una mejor visi\u00f3n trasera.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-lexus-es-300h\"><em>Prueba del Lexus ES 300h: eco, lujoso, y exclusivo<\/em><\/a><\/p>\n<p>El mecanismo cuenta adem\u00e1s con <strong>calefacci\u00f3n integrada para evitar que se forme hielo o vaho<\/strong> y est\u00e1 dise\u00f1ado de tal forma que las c\u00e1maras no queden tapadas por gotas de agua. Asimismo, equipa un sensor de luminosidad que reduce el deslumbramiento, un modo de visi\u00f3n ampliada para maniobras, un detector de \u00e1ngulo muerto y l\u00edneas de referencia autom\u00e1ticas que ayudan a la hora de aparcar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras el Audi e-tron y el Honda-e, el Lexus ES 300h h\u00edbrido se suma a la moda de incorporar retrovisores exteriores con c\u00e1maras. 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