{"id":45625,"date":"2009-04-23T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/04\/23\/toyota-avensis-autodrive-s\/"},"modified":"2011-01-24T12:30:52","modified_gmt":"2011-01-24T12:30:52","slug":"toyota-avensis-autodrive-s","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-avensis-autodrive-s\/","title":{"rendered":"Toyota Avensis AutoDrive S"},"content":{"rendered":"

Toyota acaba de presentar su nueva caja autom\u00e1tica AutoDrive S de 6 velocidades<\/STRONG>, un convertidor de par que se comercializa desde este mes de abril asociado al propulsor 2.2 D-CAT de 150 CV<\/STRONG>. Es la primera vez que un turismo di\u00e9sel Toyota incorpora una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica.<\/P>
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Cuenta con un modo Sport<\/STRONG> que selecciona un patr\u00f3n de cambio m\u00e1s agresivo -se activa mediante un bot\u00f3n situado en la consola central-, e incorpora funci\u00f3n secuencial <\/STRONG>-en posici\u00f3n M<\/STRONG> el conductor puede cambiar de marcha manualmente utilizando la palanca de cambio o bien mediante levas en el volante-. El resultado en este caso es una conducci\u00f3n deportiva de respuesta m\u00e1s directa.<\/P>
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Nos pusimos a los mandos del Avensis<\/a> equipado con la transmisi\u00f3n AutoDrive S y os podemos asegurar que funciona de forma suave y mantiene un elevado confort <\/STRONG>-apenas se aprecian brusquedades en el paso de una marcha a otra-.<\/P>
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Entre las particularidades del cambio encontramos el control All Shift<\/STRONG>, que optimiza el patr\u00f3n seg\u00fan las circunstancias de la v\u00eda -por ejemplo, en un descenso tiende a reducir una marcha para que el freno motor cumpla su funci\u00f3n de agarre-. Adem\u00e1s, se agiliza la respuesta en la subida y bajada de relaci\u00f3n –0,4 y 0,5 segundos <\/STRONG>m\u00e1s rapida, <\/STRONG>respectivamente-.<\/P>
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Otra peculiaridad es el Gear Hold Control, que permite mantener una marcha de forma constante y favorece situaciones de adelantamiento.<\/P>
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La transmision autom\u00e1tica AutoDrive S se comercializa con las dos carrocer\u00edas <\/STRONG>disponibles -Sed\u00e1n y Cross Sport<\/a>-, y con los tres niveles de acabado <\/STRONG>de la gama: Active, Advance y Executive. Tiene un sobreprecio de 2.100 euros <\/STRONG>sobre la versi\u00f3n manual de 150 CV D-4D.<\/P>
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Para potenciar la exclusividad del nuevo Avensis 2.2 D-CAT de 150 CV, Toyota presenta el paquete de seguridad Pack Safety <\/STRONG>-disponible s\u00f3lo con esta combinaci\u00f3n en el acabado tope de gama Executive-. Incorpora control de crucero adaptativo <\/STRONG>(CCA) -que no s\u00f3lo mantiene autom\u00e1tica la velocidad sino tambi\u00e9n la distancia con respecto al veh\u00edculo precedente-, sistema de precolisi\u00f3n <\/STRONG>-prepara cinturones, frenos y dem\u00e1s sistemas de seguridad activa y pasiva ante un inminente choque-, sistema de mantenimiento de la trayectoria <\/STRONG>(LKA) y de aviso de cambio involuntario de carril<\/STRONG>. Este combinado de personalizaci\u00f3n tiene un coste de 2.400 euros<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Toyota acaba de presentar su nueva caja autom\u00e1tica AutoDrive S de 6 velocidades, un convertidor de par que se comercializa desde este mes de abril asociado al propulsor 2.2 D-CAT de 150 CV. Es la primera vez que un turismo di\u00e9sel Toyota incorpora una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-45625","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nToyota Avensis AutoDrive S | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Toyota acaba de presentar su nueva caja autom\u00e1tica AutoDrive S de 6 velocidades, un convertidor de par que se comercializa desde este mes de abril asociado al propulsor 2.2 D-CAT de 150 CV. 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