Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":457775,"date":"2020-03-02T13:14:56","date_gmt":"2020-03-02T12:14:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=457775"},"modified":"2020-03-02T13:14:56","modified_gmt":"2020-03-02T12:14:56","slug":"microlino-2-0-el-concepto-isetta-enamora-en-ginebra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/microlino-2-0-el-concepto-isetta-enamora-en-ginebra\/","title":{"rendered":"Microlino 2.0: el concepto Isetta enamora en Ginebra"},"content":{"rendered":"

Se present\u00f3 como un concept hace 4 a\u00f1os ya y en 2018 se ofreci\u00f3 a varios clientes como pre producci\u00f3n el primer Microlino, un veh\u00edculo el\u00e9ctrico urbano que resucitaba la idea del m\u00edtico Iso Isetta<\/strong>. Ahora llega al Sal\u00f3n de Ginebra la segunda generaci\u00f3n, el Mircolino 2.0<\/strong>, con ligeros cambios y optimizado.<\/p>\n

El nuevo Microlino 2.0 es m\u00e1s aerodin\u00e1mico para optimizar su rendimiento, pero tambi\u00e9n m\u00e1s seguro que el anterior, adem\u00e1s de mejorar el dise\u00f1o del interior, con una nueva columna de direcci\u00f3n.<\/p>\n

Los pilares delanteros se han hecho m\u00e1s finos para reducir los \u00e1ngulos muertos y mejorar la visibilidad, un factor prioritario para los desplazamientos urbanos.<\/p>\n

Novedades en el Microlino 2.0 que debuta en Ginebra<\/h2>\n
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Se mejora tambi\u00e9n la visibilidad a\u00f1adiendo una iluminaci\u00f3n m\u00e1s eficaz, con unas luces traseras de mayor tama\u00f1o y faros delanteros de mayor potencia.<\/p>\n

Tambi\u00e9n aumenta la potencia de su motor el\u00e9ctrico, que pasa a entregar 11 kW (15 CV) suficientes para que el Microlino 2.0 pueda acelerar de 0-50 km\/h en s\u00f3lo 5 segundos y alcanzar los 90 km\/h<\/strong>.<\/p>\n

En cuanto a autonom\u00eda, el Microlino 2.0 se ofrece con una bater\u00eda de 8 kWh, suficiente para llegar a los 125 km con una sola carga, o una opcional de 14,4 kWh que permite recorrer 200 km sin recargar las bater\u00edas<\/strong>.<\/p>\n

El precio del Microlino en los mercados en los que est\u00e1 disponible es de 12.000 euros.<\/p>\n

Microletta: el scooter de Microlino<\/h2>\n
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Aunque por ahora es un concept, se encuentra en un estado tan avanzado de dise\u00f1o que los responsables de Microlino ya dan precio para este simp\u00e1tico scooter de 3 ruedas. La Microletta se ofrece por 4.900 euros en fase de prelanzamiento<\/strong>.<\/p>\n

Este scooter de tres ruedas destaca por su seguridad, gracias a la mayor adherencia de la doble rueda delantera se acortan mucho las distancias de frenado. Por supuesto, es 100% el\u00e9ctrico y capaz de alcanzar los 80 km\/h, pudi\u00e9ndose conducir con el carnet de coche, sin necesidad de obtener licencia de moto.<\/p>\n

No te pierdas todas las novedades de Ginebra 2020<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Enamor\u00f3 en su primera presentaci\u00f3n hace 4 a\u00f1os y vuelve a la carga con su segunda generaci\u00f3n, a la que a\u00f1ade este simp\u00e1tico scooter de 3 ruedas. 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