{"id":4581,"date":"2010-11-05T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/11\/05\/volkswagen-polo\/"},"modified":"2017-08-24T12:51:21","modified_gmt":"2017-08-24T10:51:21","slug":"volkswagen-polo","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-polo\/","title":{"rendered":"Volkswagen Polo"},"content":{"rendered":"

Volkswagen<\/STRONG> lanza al mercado espa\u00f1ol los Polo BlueMotion<\/a>, Cross Polo<\/a> y Polo GTI<\/a>, tres personalidades completamente distintas. La primera ofrece la m\u00e1xima eficiencia <\/STRONG>de combustible, la segunda un look campero <\/STRONG>para el uso diario en la ciudad y la tercera deportividad radical<\/STRONG>. Todas con el formato Polo<\/a>, rival con estras tres motorizaciones de versiones tan dispares como los Alfa Romeo MiTo 1.4 TB Quadrifoglio Verde<\/a>, Chevrolet Aveo<\/FONT>, Citro\u00ebn C3<\/a> y DS3 Racing<\/a>, Fiat Punto Evo<\/a> -y los deportivos Abarth Punto Evo<\/a> y Esseesse<\/a>-, Ford Fiesta<\/a>, Hyundai i20<\/FONT>, Kia Rio<\/FONT>, Mazda2<\/a>, Mitsubishi Colt<\/a>, Nissan Micra<\/a>, Opel Corsa<\/a>, Peugeot 207<\/a>, Renault Clio<\/a>, Seat Ibiza<\/a> y Skoda Fabia<\/a> -primos de nuestro protagonista con versiones Ecomotive<\/a> y CUPRA<\/a>, y GreenLine<\/a> y RS<\/a>, respectivamente-, Suzuki Suwift<\/a> y Toyota Yaris<\/a>.<\/P>
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El Polo<\/STRONG> m\u00e1s ecol\u00f3gico, con recomendaci\u00f3n de cambio de marcha, start\/stop <\/STRONG>y recuperaci\u00f3n de energ\u00eda de frenada, gasta 3,4 litros <\/STRONG>en ciclo mixto a los 100 km y emite 89 gr\/km<\/STRONG>. As\u00ed se alza con el t\u00edtulo del Volkswagen<\/STRONG> m\u00e1s econ\u00f3mico y ecol\u00f3gico de la historia de la marca. Y todo, sin dejar de lado las prestaciones; consigue alcanzar una velocidad punta de 173 km\/h<\/STRONG>.<\/P>
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Por su parte, el Cross Polo <\/STRONG>aporta una imagen robusta al dise\u00f1o fresco y atrevido del coche. Los guardabarros<\/STRONG>, junto al fald\u00f3n delantero, los perfiles cromados y las barras del techo son algunos de los elementos diferenciadores de este modelo, 15 mm <\/STRONG>m\u00e1s alto que el del resto de la gama. Dentro monta nuevas opciones de tapizado, acabados en cuero para distintos elementos interiores y un equipamiento de serie muy amplio en el que destacan los asientos deportivos. Las motorizaciones del utilitario campero son tres gasolina<\/STRONG> entre 70<\/STRONG> y 105 CV <\/STRONG>y tres di\u00e9sel<\/STRONG> entre 75<\/STRONG> y 105 CV <\/STRONG>de potencia. <\/P>
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Lo mejor, para el final. El GTI<\/STRONG> combina tradici\u00f3n deportiva, potencia, agilidad y seguridad, en parte por la servodirecci\u00f3n electrohidr\u00e1ulica. Su motor gasolina 1.4 TSI <\/STRONG>de 4 cilindros <\/STRONG>rinde 180 CV <\/STRONG>-se acaba a 229 km\/h<\/STRONG>– y se asocia al eficaz cambio DSG<\/STRONG> de 7 velocidades<\/STRONG>. Su consumo se reduce un 25%<\/STRONG> respecto a la anterior generaci\u00f3n, se queda en 5,9 litros <\/STRONG>de media. Su equipamiento cuenta con faros bixen\u00f3n <\/STRONG>con iluminaci\u00f3n din\u00e1mica<\/STRONG> en curva y luces cortas y de posici\u00f3n de leds<\/STRONG>. Entre ellas, se ubica la parrilla con los perfiles rojos. Los asientos<\/STRONG> y el volante deportivos <\/STRONG>destacan en su interior junto a los numerosos sistemas de seguridad para disfrutar de sus prestaciones con el menor riesgo posible.<\/P>
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Precios<\/STRONG>:
Volkswagen Polo BlueMotion 1.2 TDI 75 CV: 17.000 euros<\/STRONG>.
Volkswagen Cross Polo 1.2 70 CV: 18.080 euros<\/STRONG>.
Volkswagen Cross Polo 1.4 85 CV: 18.640 euros<\/STRONG>.
Volkswagen Cross Polo 1.4 85 CV DSG 7 vel.: 20.070 euros<\/STRONG>.
Volkswagen Cross Polo 1.2 TSI 105 CV: 19.580 euros<\/STRONG>.
Volkswagen Cross Polo 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel.: 21.010 euros<\/STRONG>.
Volkswagen Cross Polo 1.2 TDI 75 CV: 19.370 euros<\/STRONG>.
Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI 90 CV: 19.870 euros<\/STRONG>.
Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel.: 21.250 euros<\/STRONG>.
Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI 105 CV: 20.350 euros<\/STRONG>.
Volkswagen Polo GTI 1.4 TSI 180 CV DSG: 23.500 euros<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Llegan los BlueMotion, Cross Polo y GTI con precios que van de los 17.000 hasta los 23.500 euros, seg\u00fan mec\u00e1nicas y si llevan cambio DSG de doble embrague y 7 velocidades. Ya a la venta.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-4581","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolkswagen Polo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Llegan los BlueMotion, Cross Polo y GTI con precios que van de los 17.000 hasta los 23.500 euros, seg\u00fan mec\u00e1nicas y si llevan cambio DSG de doble embrague y 7 velocidades. 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