{"id":45915,"date":"2009-04-21T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/04\/21\/suzuki-alto\/"},"modified":"2011-01-24T12:30:56","modified_gmt":"2011-01-24T12:30:56","slug":"suzuki-alto","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/suzuki-alto\/","title":{"rendered":"Suzuki Alto"},"content":{"rendered":"

El Suzuki Alto est\u00e1 ya a la venta en Espa\u00f1a con un motor tricil\u00edndrico <\/STRONG>de gasolina que libera 68 CV<\/STRONG>. Junto a la carrocer\u00eda de 5 puertas<\/STRONG>, es la \u00fanica combinaci\u00f3n comercial posible en nuestro pa\u00eds. Puede asociarse a un cambio manual de 5 velocidades <\/STRONG>o uno autom\u00e1tico de 4 relaciones<\/STRONG>. Su precio de salida: 6.995 euros<\/STRONG>.<\/P>
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El interior del microutilitario es austero, utiliza pl\u00e1sticos duros para recubrir puertas y salpicadero. No obstante, se trata de un habit\u00e1culo de amplias dimensiones que homologa 4 plazas<\/STRONG> -mide 3,5 m de largo, 1,6 de ancho y 1,47 de alto-. Una alternativa frente a modelos como el cl\u00f3nico Nissan Pixo<\/a>, Peugeot 107<\/STRONG>, Citro\u00ebn C1<\/a>, Renault Twingo<\/STRONG> -s\u00f3lo disponible con carrocer\u00eda de 3 puertas- Volkswagen Fox<\/STRONG>, Hyundai i10<\/a>, Kia Picanto <\/STRONG>o Chevrolet Matiz<\/STRONG>.<\/P>
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El consumo es de los m\u00e1s bajos del segmento. Con cambio manual requiere 4,4 litros cada 100 km<\/STRONG>, por los 5,2 litros que gasta asociado a la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. Cubre el 0 a 100 km\/h en 14 segundos <\/STRONG>-17 con el cambio robotizado-.<\/P>
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Penalizan los 129 litros que cubica el maletero<\/STRONG>, de los de menor volumen entre los utilitarios, si bien puede alcanzar los 774 si se abaten los asientos posteriores.<\/P>
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En Espa\u00f1a se comercializa con dos niveles de equipamiento<\/STRONG>: GA y GL<\/STRONG>. Ambos acabados llevan de serie doble airbag frontal y anclajes Isofix para silla infantiles como elementos m\u00e1s destacados.<\/P>
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La versi\u00f3n m\u00e1s equipada -la GL- viene de f\u00e1brica con 6 airbag, control de estabilidad, elevalunas el\u00e9ctricos en las puertas delanteras, cierre centralizado y aire acondicionado. Adem\u00e1s, esta variante puede implementarse con los aditamentos del Safety Pack, que suma faros antiniebla delanteros y airbag de cortina.<\/P>
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El Alto est\u00e1 a la venta en diez colores de carrocer\u00eda<\/STRONG>, nueve comparte con el Nissan Pixo.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Monta un motor tricil\u00edndrico de gasolina que sobresale frente al de sus rivales por su bajo consumo. Desarrolla 68 CV y puede asociarse a una caja de cambios manual de 5 velocidades o a un cambio autom\u00e1tico de 4 relaciones. <\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-45915","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSuzuki Alto | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Monta un motor tricil\u00edndrico de gasolina que sobresale frente al de sus rivales por su bajo consumo. 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