Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":460064,"date":"2020-05-30T19:01:58","date_gmt":"2020-05-30T17:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=460064"},"modified":"2020-06-02T18:08:59","modified_gmt":"2020-06-02T16:08:59","slug":"volkswagen-nivus-suv-coupe-pequeno","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-nivus-suv-coupe-pequeno\/","title":{"rendered":"\u00a1Oficial! Volkswagen Nivus: el SUV coup\u00e9 de VW llegar\u00e1 a Europa en 2021"},"content":{"rendered":"

\u00a1Por fin! Tras varios adelantos, Volkswagen ha presentado de forma oficial en Sao Paulo su nuevo SUV, el Volkswagen Nivus, un modelo que, aunque inicialmente pensado para el mercado brasile\u00f1o, se ha confirmado que llegar\u00e1 a Europa en 2021. Adem\u00e1s, y esto es una buena noticia, se fabricar\u00e1 en la factor\u00eda navarra de Landaben<\/strong> de d\u00f3nde tambi\u00e9n salen el VW Polo y VW T-Cross.<\/p>\n

A estas alturas ya nadie duda del \u00e9xito de las carrocer\u00edas de tipo SUV y es que, a\u00f1o tras a\u00f1o, incrementan su cuota de mercado, as\u00ed como su presencia en el cat\u00e1logo de las marcas con cada vez un mayor n\u00famero de modelos disponibles. Volkswagen, que ha tomado nota, ha llevado a cabo en los \u00faltimos a\u00f1os una potente ofensiva de lanzamientos con, entre otros, el Volkswagen T-Cross<\/a>, el Volkswagen T-Roc<\/a> y la \u00faltima generaci\u00f3n del Touareg<\/a>, que se ha convertido, por tecnolog\u00eda y calidad, en su buque insignia. Pues bien, ahora, cuando parec\u00eda dif\u00edcil la aparici\u00f3n de un nuevo modelo en la categor\u00eda de los SUV m\u00e1s \u201cpeque\u00f1os\u201d, la marca alemana presenta el Volkswagen Nivus, un SUV Coup\u00e9 con el que tratar\u00e1 de acercase a un p\u00fablico m\u00e1s joven.<\/strong><\/p>\n

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El Nivus, que probablemente cambie de nombre en Europa para mantener la T inicial que identifica a la gama SUV de la marca, parece acercarse, por su dimensiones, m\u00e1s al T-Roc que al T-Cross. De hecho, el Nivus, con 4,27 metros de longitud, es m\u00e1s largo que el T-Roc<\/strong> (4,23 m). Sin embargo, el nuevo SUV Coup\u00e9 de Volkswagen se construye sobre la plataforma MQB-A0, la misma que emplean el VW Polo y VW T-Cross. La mayor longitud respecto al T-Cross, al tiempo que mantiene la misma distancia entre ejes de 2,57 metros, explica que el maletero aumente su capacidad hasta los 415 litros por los 385 litros que ofrece el T-Cross.<\/p>\n

Nivus: estilo coup\u00e9 para el nuevo SUV de Volkswagen<\/h2>\n $\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
En cuanto a su dise\u00f1o exterior, la propuesta de Volkswagen<\/a> para su nuevo SUV pasa por unos pilares A y C m\u00e1s inclinados<\/strong> que, unidos a la ligera ca\u00edda del techo hacia la zaga, dotan al Nivus de cierto aire coup\u00e9. Adem\u00e1s, cuenta con los elementos habituales en este tipo de carrocer\u00edas: protecciones en pl\u00e1stico negro recorriendo los pasos de rueda y otras de aspecto met\u00e1lico para la zaga y el perfil. Asimismo, la marca ha comunicado que montar\u00e1 llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas, aunque este dato podr\u00eda cambiar con su aterrizaje en el mercado europeo para ofrecer una mayor variedad de dise\u00f1os y tama\u00f1os.<\/p>\n
Con este estilo m\u00e1s desenfadado y menos sobrio que el del T-Roc, la marca busca acercarse a un p\u00fablico m\u00e1s joven y posicionarse como una alternativa a, entre otros, el nuevo Ford Puma y el Nissan Juke.<\/p>\n
Primera prueba y v\u00eddeo del Ford Puma<\/a><\/p>\n
Respecto al interior, el nuevo Volkswagen Nivus sigue la l\u00ednea de dise\u00f1o que ya hemos visto en los \u00faltimos modelos de la marca, siendo la principal novedad que estrena el nuevo sistema multimedia<\/strong> VW Play<\/strong> y la nube VW Play APP que permitir\u00e1 descargar distintas aplicaciones como si de un m\u00f3vil se tratara. La pantalla del sistema de infoentretenimiento es de 10 pulgadas y la del panel de instrumentos, totalmente digital, del mismo tama\u00f1o.<\/p>\n
En cuanto a la gama de motores, Volkswagen ha presentado el Nivus en Brasil con una \u00fanica mec\u00e1nica disponible: un motor tricil\u00edndrico de gasolina de un litro de cubicaje y 129 CV de potencia asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones. Es probable, sin embargo, que en Europa cuente con una oferta m\u00e1s amplia que incluya tambi\u00e9n mec\u00e1nicas di\u00e9sel.<\/p>\n
Presentaci\u00f3n del VW Nivus, en v\u00eddeo<\/h2>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n