{"id":46246,"date":"2009-04-15T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/04\/15\/range-rover\/"},"modified":"2011-01-24T12:31:04","modified_gmt":"2011-01-24T12:31:04","slug":"range-rover","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/range-rover\/","title":{"rendered":"Range Rover"},"content":{"rendered":"

El 4×4 m\u00e1s lujoso se actualiza ligeramente en el exterior, se renueva exhaustivamente en el interior y se refresca en lo que toca a la oferta mec\u00e1nica. Disponible en los concesionarios a partir de septiembre.<\/p>\n

La gama Range Rover 2010, sobre todo competidora de los Toyota Land Cruiser 200 <\/STRONG>y Mercedes Benz GL<\/STRONG>, recibe cambios de inter\u00e9s. Exteriormente luce nuevos faros <\/STRONG>-bixen\u00f3n y, desde ahora, con led para la funci\u00f3n de posici\u00f3n-, parrilla, intermitentes <\/STRONG>laterales mediante led<\/STRONG>, juegos de llantas<\/STRONG>, colores<\/STRONG>, retrovisores <\/STRONG>y paragolpes<\/STRONG>. Dentro cuenta con salpicadero de nuevo cu\u00f1o <\/STRONG>y recubrimientos <\/STRONG>m\u00e1s prestacionales -cuero para el techo…-, junto a ciertos detalles decorativos cromados.<\/P>
\n

La instrumentaci\u00f3n <\/STRONG>incluye una pantalla TFT <\/STRONG>para visualizar funciones de marcha y mec\u00e1nicas, y hay otro display de este tipo<\/STRONG>, de 12 pulgadas<\/STRONG>, en el centro del salpicadero con posibilidades de configuraci\u00f3n<\/STRONG>. Es de gesti\u00f3n t\u00e1ctil<\/STRONG>, y su tecnolog\u00eda Parallax Barrier <\/STRONG>permite dividirla <\/STRONG>para que, por ejemplo, el conductor vea el navegador y el copiloto una pel\u00edcula en DVD. Tambi\u00e9n optimiza funciones <\/STRONG>de climatizaci\u00f3n, navegadi\u00f3n o tel\u00e9fono, y el mando verbal de \u00f3rdenes, para ahorrar botones y facilitar su manejo.<\/P>
\n

Como sucede en el Discovery4<\/a>, puede llevar un sistema perim\u00e9trico de c\u00e1maras <\/STRONG>para maniobrar o acercar el coche a un remolque. Funciona hasta 18 km\/h y permite configuraciones para optimizar los movimientos del coche.<\/P>
\n

Cambio autom\u00e1tico de luces largas\/cruce<\/STRONG>, detector de obst\u00e1culos <\/STRONG>en los \u00e1ngulos muertos, control de velocidad activo <\/STRONG>mediante radar -deja seleccionar 4 distancias hasta 180 km\/h-, control de estabilidad antivuelco<\/STRONG>, con funci\u00f3n remolque <\/STRONG>y prevenci\u00f3n de subviraje <\/STRONG>mejorado -frena las ruedas y limita la energ\u00eda mec\u00e1nica- son otras de sus novedades.<\/P>
\n

T\u00e9cnicamente se pone al d\u00eda con nuevos amortiguadores DampTronic Valve Technology<\/STRONG>, comunes a la oferta Range Rover Sport 2010<\/a>, <\/STRONG>con tecnolog\u00eda predictiva <\/STRONG>para lograr su adaptaci\u00f3n a un elenco de posibilidades superior. Hay frenos m\u00e1s grandes –<\/STRONG>en el tren delantero con pinzas de 6 pistones-, control de descensos HDC recalibrado <\/STRONG>para liberar el freno de forma progresiva una vez se suelta el pedal, y Terrain Response con funciones Arena -ahora m\u00e1s progresiva para que las ruedas no se hundan- y Rocas -con menor intervenci\u00f3n del control de tracci\u00f3n para ganar estabilidad- optimizadas.<\/P>
\n

En lo mec\u00e1nico, recibe un nuevo 5.0 V8 <\/STRONG>de inyecci\u00f3n directa <\/STRONG>con 2 alternativas de potencia: atmosf\u00e9rico, de 375 CV\/510 Nm<\/STRONG>, y sobrealimentado, que eleva fuerza a 510 CV\/625 Nm<\/STRONG>. Procedente de Jaguar<\/STRONG>, aplica un carter m\u00e1s grande<\/STRONG>, e impermeabiliza <\/STRONG>el compresor del aire acondicionado, la bomba de la direcci\u00f3n asistida, el motor de arranque y las coreas transmisoras. Tambi\u00e9n aplica mejoras para conseguir la temperatura de funcionamiento un 14% <\/STRONG>m\u00e1s r\u00e1pido. Como antes contar\u00e1 con la opci\u00f3n turbodi\u00e9sel TdV8 de 272 CV\/640 Nm.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 4×4 m\u00e1s lujoso se actualiza ligeramente en el exterior, se renueva exhaustivamente en el interior y se refresca en lo que toca a la oferta mec\u00e1nica. Disponible en los concesionarios a partir de septiembre.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-46246","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nRange Rover | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El 4x4 m\u00e1s lujoso se actualiza ligeramente en el exterior, se renueva exhaustivamente en el interior y se refresca en lo que toca a la oferta mec\u00e1nica. Disponible en los concesionarios a partir de septiembre.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Range Rover | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El 4x4 m\u00e1s lujoso se actualiza ligeramente en el exterior, se renueva exhaustivamente en el interior y se refresca en lo que toca a la oferta mec\u00e1nica. Disponible en los concesionarios a partir de septiembre.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/range-rover\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2011-01-24T12:31:04+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Range Rover | Autocasi\u00f3n","description":"El 4x4 m\u00e1s lujoso se actualiza ligeramente en el exterior, se renueva exhaustivamente en el interior y se refresca en lo que toca a la oferta mec\u00e1nica. Disponible en los concesionarios a partir de septiembre.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Range Rover | Autocasi\u00f3n","og_description":"El 4x4 m\u00e1s lujoso se actualiza ligeramente en el exterior, se renueva exhaustivamente en el interior y se refresca en lo que toca a la oferta mec\u00e1nica. Disponible en los concesionarios a partir de septiembre.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/range-rover\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2011-01-24T12:31:04+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/range-rover\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/range-rover\/","name":"Range Rover | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"1999-11-30T00:00:00+00:00","dateModified":"2011-01-24T12:31:04+00:00","description":"El 4x4 m\u00e1s lujoso se actualiza ligeramente en el exterior, se renueva exhaustivamente en el interior y se refresca en lo que toca a la oferta mec\u00e1nica. Disponible en los concesionarios a partir de septiembre.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/range-rover\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/range-rover\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/range-rover\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Range Rover"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/46246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/46246\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46246"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=46246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}