Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":463009,"date":"2020-04-14T13:17:50","date_gmt":"2020-04-14T11:17:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=463009"},"modified":"2020-04-14T13:17:50","modified_gmt":"2020-04-14T11:17:50","slug":"mercedes-amg-g63-yachting-edition","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-g63-yachting-edition\/","title":{"rendered":"Mercedes-AMG G63 Yachting Edition: todoterreno con olor a mar"},"content":{"rendered":"

El preparador polaco Carlex Design nos tiene acostumbrados a modificaciones que van m\u00e1s all\u00e1 de lo visual. En esta ocasi\u00f3n, con el Mercedes-AMG G63 Yachting Edition<\/strong>, han vuelto a tocar el cielo. Estamos ante un 4×4 de prestaciones descomunales que adem\u00e1s cuenta con materiales que est\u00e1n a la altura de los mism\u00edsimos yates Riva. Este proyecto no s\u00f3lo mantiene la excelente clase del ic\u00f3nico modelo alem\u00e1n, sino que incluso la eleva a est\u00e1ndares nunca vistos en un todoterreno.<\/p>\n

Prueba del Mercedes-AMG A35 4MATIC+: acceso a la excelencia<\/em><\/a><\/p>\n

En el exterior se han a\u00f1adido unas nuevas llantas de 22 pulgadas y dos nuevos colores en acabado de metal cepillado que hacen de la carrocer\u00eda bitono una aut\u00e9ntica obra de arte.<\/p>\n

El interior de este G63 Yachting Edition es sublime<\/h2>\n
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No obstante, lo que m\u00e1s novedades incorpora es el interior. La madera, el cuero y el terciopelo invaden todo el habit\u00e1culo. El techo presenta listones a rayas y una gran br\u00fajula en el centro, s\u00edmbolo del mejor navegante. Tambi\u00e9n llaman mucho la atenci\u00f3n los nuevos asientos deportivos con enormes p\u00e9talos para los hombros<\/strong>, cuyo tapizado, al igual que el del techo, puede ser beige o marr\u00f3n oscuro. Sin duda, una de mis partes favoritas es el suelo cubierto con l\u00e1minas de madera que parecen simular la cubierta de un velero.<\/p>\n

Donde no hay cambios es en la mec\u00e1nica. El coraz\u00f3n de esta bestia sigue siendo el mismo V8 biturbo de cuatro litros que declara 585 CV de potencia<\/strong> a 6.000 rpm y 850 Nm de par entre las 2.500 y las 3.500 vueltas. Este bloque se une a una caja de cambios autom\u00e1tica de convertidor de par con nueve relaciones y a un poderos\u00edsimo sistema 4×4 con reductora y triple bloqueo de diferencial.<\/p>\n

Carlex Design no ha dado ning\u00fan dato referente al precio, pero no es descabellado pensar que a los 180.000 euros que cuesta un G63 de serie <\/strong>habr\u00e1 que sumar otra importante cifra de dinero por disfrutar de semejantes materiales en nuestro coche…<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los genios de Carlex Design han echado mano de un G63 para hacerlo a\u00fan m\u00e1s espectacular y lujoso. As\u00ed ser\u00eda un yate Riva si tuviera cuatro ruedas…","protected":false},"author":566,"featured_media":463018,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-463009","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMercedes-AMG G63 Yachting Edition: todoterreno con olor a mar | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los genios de Carlex Design han echado mano de un G63 para hacerlo a\u00fan m\u00e1s espectacular y lujoso. 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