
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":463048,"date":"2020-04-14T14:33:11","date_gmt":"2020-04-14T12:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=463048"},"modified":"2020-04-14T14:33:49","modified_gmt":"2020-04-14T12:33:49","slug":"caravana-lada-niva-4x4","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/caravana-lada-niva-4x4\/","title":{"rendered":"Una caravana Lada Niva para no poner l\u00edmites a la aventura"},"content":{"rendered":"<p>El mercado del <em>caravaning<\/em> est\u00e1 en auge. Cada vez son m\u00e1s las marcas que incorporan a su gama modelos camperizados para atraer a una clientela que no para de crecer. Entre los m\u00e1s fan\u00e1ticos de este tipo de veh\u00edculos, hay quien busca aunar en un mismo concepto la posibilidad de hacer vida sobre cuatro ruedas y, a la vez, no encontrar impedimento alguno para llevar a cabo sus aventuras. Por eso, el especialista ruso Lux Form ha encontrado la forma de crear la<strong> caravana Lada Niva<\/strong>, que es, sin duda, uno de los todoterrenos que m\u00e1s garant\u00edas ofrecen fuera del asfalto a su conductor.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/lada-niva-primer-suv-cumple-40-anos\"><em>Lada Niva: el primer SUV de la historia<\/em><\/a><\/p>\n<p>En realidad, la compa\u00f1\u00eda <strong>ha basado su trabajo en el Lada Bronto 4&#215;4<\/strong>, que no es m\u00e1s que la reproducci\u00f3n actual m\u00e1s bruta del m\u00edtico Niva ochentero. As\u00ed, de un peque\u00f1o coche de menos de 4 metros de longitud han obtenido una caravana de 5 metros de largo que incluye dormitorio, cocina, ba\u00f1o y comedor. El Bronto cuenta con particularidades como una suspensi\u00f3n que aumenta la altura libre al suelo en 40 mm con respecto al Niva est\u00e1ndar, protecciones espec\u00edficas y neum\u00e1ticos reforzados para superar todos los obst\u00e1culos imaginables.<\/p>\n<h2>Esta caravana Lada Niva puede superar los 40.000 euros<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-463054\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/descarga-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/descarga-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/descarga-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Entre su equipamiento m\u00e1s destacado<\/strong> encontramos un fregadero de acero inoxidable, una cocina de gas con un fuego, una peque\u00f1a encimera, una nevera\/congelador de 70 litros, calentador de aire, calentador de agua, bater\u00eda de gel de 95 Ah y un panel de control Votronic. El agua se almacena en un tanque de 70 litros colocado bajo la cocina. Eso s\u00ed, la altura en su interior es de apenas 1,56 metros.<\/p>\n<p>El motor del Bronto es un <strong>1,7 litros de gasolina que desarrolla 83 CV de potencia<\/strong> y 129 Nm de par m\u00e1ximo. Toda la fuerza se distribuye a las cuatro ruedas por medio de una caja de cambios manual de cinco relaciones. Su velocidad m\u00e1xima oficial es de 137 km\/h, aunque probablemente la punta sea algo menor despu\u00e9s de la transformaci\u00f3n. El precio base de la caravana parte en unos 30.000 euros sin muebles ni sistemas electr\u00f3nicos. Para hacerse con el conjunto al completo habr\u00eda que sumar alrededor de 10.000 euros m\u00e1s.<\/p>\n<p><em>Fuente: New Atlas<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfExiste alg\u00fan todoterreno m\u00e1s m\u00edtico que el ruso Lada Niva? 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