{"id":464097,"date":"2020-04-22T13:03:35","date_gmt":"2020-04-22T11:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=464097"},"modified":"2020-04-22T13:03:35","modified_gmt":"2020-04-22T11:03:35","slug":"karma-revero-gte-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/karma-revero-gte-2021\/","title":{"rendered":"Karma Revero GTE: un nuevo sed\u00e1n el\u00e9ctrico para 2021"},"content":{"rendered":"

La movilidad el\u00e9ctrica es imparable y, a sabiendas de ello, la californiana Karma Automotive ha decidido ampliar su gama Revero con una versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica que llegar\u00e1 en tres niveles de autonom\u00eda. El Karma Revero GTE<\/strong>, como ha sido bautizado, contar\u00e1 adem\u00e1s con el lujo, la deportividad y la tecnolog\u00eda que la marca ya ha demostrado ofrecer en las dem\u00e1s variantes del modelo.<\/p>\n

El coche el\u00e9ctrico m\u00e1s barato lo puedes comprar por Alibaba<\/a><\/p>\n

En el momento de su lanzamiento, el Revero GTE estar\u00e1 disponible con dos bater\u00edas distintas<\/strong>: una de 75 kWh de capacidad y otra de 100 kWh. El primero brinda, seg\u00fan Karma, unos 322 km de autonom\u00eda, mientras que el segundo aumenta la cifra hasta los 482 km. Utilizando un punto de carga r\u00e1pida con 150 kW de potencia en corriente continua, el GTE cargar\u00e1 al 80% en menos de media hora. Si hacemos uso de una Wallbox con 11 kW de potencia en corriente alterna, las bater\u00edas estar\u00e1n al 100% en una noche.<\/p>\n

El tope de gama ser\u00e1 un Karma Revero GTE con 644 km de autonom\u00eda<\/h2>\n

Por el momento, el fabricante no ha anunciado detalles sobre la potencia de los motores<\/strong>. Ni siquiera sabemos si cada versi\u00f3n utilizar\u00e1 el mismo motor o no. Lo que s\u00ed han confirmado es que el GTE acelerar\u00e1 de 0-100 km\/h en menos de 3,9 segundos, gracias en buena parte a la vectorizaci\u00f3n del sistema del control del par. Tambi\u00e9n sabemos que a las dos versiones citadas se unir\u00e1 una todav\u00eda m\u00e1s capaz a finales de 2021 que promete una autonom\u00eda estimada de 644 km.<\/p>\n

“Nuestro Revero GTE es un reflejo de la ingenier\u00eda y la capacidad de tecnolog\u00eda que tenemos. Creando el GTE sobre la plataforma Karma E-Flex<\/strong>, mostramos otra opci\u00f3n de movilidad a los clientes que manifiestan inter\u00e9s en esta sostenible soluci\u00f3n y supone un a\u00f1adido a nuestras compa\u00f1\u00edas socias interesadas en una plataforma tecnol\u00f3gica para su propio uso”, dice el director de Plataformas de Veh\u00edculos en Karma Automotive, Carlos Gonz\u00e1lez.<\/p>\n

El Karma Revero GTE deber\u00eda llegar al mercado europeo durante el oto\u00f1o de 2021<\/strong> procedente de la factor\u00eda que la firma americana tiene en Moreno Valley, California. En los pr\u00f3ximos meses se abrir\u00e1 en la web oficial<\/a> un proceso de pre reserva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Karma Automotive planea el lanzamiento de un Revero 100% el\u00e9ctrico que ver\u00e1 la luz el a\u00f1o que viene. 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