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{"id":464200,"date":"2020-04-23T11:27:50","date_gmt":"2020-04-23T09:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=464200"},"modified":"2020-04-23T13:34:04","modified_gmt":"2020-04-23T11:34:04","slug":"toyota-yaris-cross-hybrid-2020-todos-los-detalles-del-nuevo-suv-urbano-de-toyota","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-yaris-cross-hybrid-2020-todos-los-detalles-del-nuevo-suv-urbano-de-toyota\/","title":{"rendered":"Toyota Yaris Cross Hybrid 2020: todos los detalles del nuevo SUV urbano de Toyota"},"content":{"rendered":"<p>Le ten\u00edamos que haber conocido en el maletrecho <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/se-cancela-el-salon-de-ginebra-por-coronavirus\">Sal\u00f3n de Ginebra<\/a> donde se hubiera convertido en uno de los grandes protagonistas del certamen, pero por culpa del COVID-19 hemos tenido que conocerlo de manera telem\u00e1tica y a trav\u00e9s de una video presentaci\u00f3n. Nos referimos <strong>al Toyota Yaris Cross Hybrid 2020<\/strong>, o lo que es lo mismo, la versi\u00f3n m\u00e1s aventurera de la nueva gama del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nueva-generacion-toyota-yaris-hybrid-2020\">Toyota Yaris 2020<\/a> que llegar\u00e1 en 2021 para sumar un nuevo activo en lo que a hibridaci\u00f3n se refiere y, sobre todo, <strong>a engrosar la familia de los SUV nipones<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Te puede interesar: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-toyota-harrier-2020-lo-veremos-en-europa\">\u00bfNuevo Toyota Harrier 2020: lo veremos en Europa?<\/a><\/p>\n<p>Porque con sus <strong>4,18 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,56 metros de alto<\/strong>, el nuevo Toyota Yaris Cross Hybrid 2020 entra de lleno en la lucha de los<strong> todocaminos urbanos<\/strong>. No tendr\u00e1 una labor sencilla, pues deber\u00e1 bregar con pesos pesados como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-renault-captur-tce-130-cv-automatico-2020\">Renault Captur<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-nissan-juke-2020\">Nissan Juke<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-peugeot-2008-segunda-generacion-2019\">Peugeot 2008<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-seat-arona-fr-diesel-2018\">Seat Arona<\/a>\u2026 Sin embargo, el nuevo integrante off road de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\">Toyota<\/a> tiene muchos argumentos que a buen seguro le colocar\u00e1n en los puestos m\u00e1s altos de su categor\u00eda.<\/p>\n<h2><strong>Imbatible en eficiencia<\/strong><\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"HvoKgrdDPUA\" data-postid=\"464200\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=HvoKgrdDPUA\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=HvoKgrdDPUA<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Antes de entrar en dise\u00f1o y ergonom\u00eda, siendo justos si hablamos de un Toyota tenemos que hacerlo de su grupo propulsor. Porque una de las grandes virtudes de este Yaris Cross Hybrid 2020 ser\u00e1 sin duda <strong>su eficiencia<\/strong>. Ni que decir tiene que comparte sistema con el reci\u00e9n presentado Yaris 2020, es decir, el <strong>1.5 Dynamic Force Hybrid<\/strong> de tres cilindros atmosf\u00e9rico de ciclo Atkinson y con un <strong>40% de eficiencia t\u00e9rmica<\/strong> que genera en uni\u00f3n a un m\u00f3dulo el\u00e9ctrico de 59 kW, un total de <strong>116 CV<\/strong>.<\/p>\n<p>Aunque la marca no ha dado muchos m\u00e1s datos, entendemos que todo lo que se cont\u00f3 en el Yaris 2020 es extrapolable a este Yaris Cross Hybrid. De ah\u00ed que en uso urbano el coche pueda circular hasta un <strong>80% del tiempo en modo el\u00e9ctrico<\/strong>. Hecho que lograr\u00e1 adem\u00e1s gracias a la <strong>nueva bater\u00eda de iones de litio<\/strong> que equipa y que jubila, de una vez, a la de n\u00edquel-hidruro met\u00e1lico de su predecesor.<\/p>\n<p>Sin datos oficiales de <strong>consumo y emisiones<\/strong> exactas, Toyota se ha limitado a decir que este nuevo Yaris Cross Hybrid 2020 ser\u00e1 el <strong>mejor de su categor\u00eda<\/strong> en este aspecto, con valores de CO2 que se mantendr\u00e1n por <strong>debajo de los 90 gr\/km en las versiones 4&#215;2 y de los 100 grm\/km en los AWD-i<\/strong>, ambos eso s\u00ed en ciclo NEDC, pues si nos vamos al WLTP estos suben, respectivamente, a 120 y 135 gr\/km.<\/p>\n<p>En efecto, otra de las virtudes de este Yaris Cross Hybrid 2020 es que ser\u00e1 uno de los <strong>pocos B-SUV que cuente con tracci\u00f3n integral<\/strong>. Un sistema, sin conexi\u00f3n f\u00edsica entre ejes, que aportar\u00e1 un plus de agarre y de seguridad en determinadas circunstancias permiti\u00e9ndole salir airoso en los momentos que as\u00ed lo necesite. En condiciones normales circular\u00e1 como un tracci\u00f3n delantera y solo en los momentos de <strong>menor motricidad repartir\u00e1 el par hacia el eje trasero<\/strong>.<\/p>\n<h2><strong>El Yaris Cross Hybrid y su dise\u00f1o inconfundible<\/strong><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-464211\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/toyota-yaris-cross-hybrid-2020-8.jpeg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/toyota-yaris-cross-hybrid-2020-8-300x200.jpeg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/toyota-yaris-cross-hybrid-2020-8-300x200.jpeg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Yendo ahora de s\u00ed de lleno al apartado est\u00e9tico, est\u00e1 claro que la intenci\u00f3n de Toyota no ha sido \u00fanicamente la de elevar el Yaris 2020, sino que han querido que el in\u00e9dito Yaris Cross Hybrid 2020 tenga <strong>su propia personalidad<\/strong>. Hecho que se observa tanto en un frontal m\u00e1s redondeado y robusto como en una zaga m\u00e1s angulosa.<\/p>\n<p>Signo propio de los todocaminos, el Yaris off road ofrece las inconfundibles <strong>protecciones pl\u00e1sticas<\/strong> que recorren todo el per\u00edmetro inferior de la carrocer\u00eda que, gracias a su forma cuadrada, le aportan m\u00e1s robustez. El techo bicolor adem\u00e1s le reporta cierto toque deportivo mientras que las <strong>llantas de 18 pulgadas<\/strong> que luce la imagen que acompa\u00f1a a estas l\u00edneas parecen situarse como las tope de gama. Por \u00faltimo, estrenar\u00e1 un <strong>nuevo color, el Brass Gold.<\/strong><\/p>\n<h2><strong>Amplio, o eso parece<\/strong><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-464210\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/toyota-yaris-cross-hybrid-2020-7.jpeg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/toyota-yaris-cross-hybrid-2020-7-300x200.jpeg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/toyota-yaris-cross-hybrid-2020-7-300x200.jpeg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Pese a ser <strong>24 cm m\u00e1s largo que el Yaris 2020<\/strong>, el nuevo Yaris Cross Hybrid 2020 calca el dato de <strong>batalla: 2,56 metros<\/strong>. Lejos de parecer una desventaja estamos ante un veh\u00edculo que <strong>destaca por su amplitud<\/strong>, tal y como nos demostr\u00f3 su hermano. Sin datos concretos en lo que a dimensiones internas se refiere, lo \u00fanico que sabemos es que el <strong>maletero ofrecer\u00e1 una gran modularidad<\/strong> gracias a sus respaldos traseros reclinables en proporci\u00f3n 40:20:40 o a las dos posiciones del suelo. Acceder al mismo ser\u00e1 relativamente sencillo incluso si vamos cargados gracias a sistema de <strong>apertura el\u00e9ctrica con funci\u00f3n manos libres<\/strong>.<\/p>\n<p>Por lo dem\u00e1s, el puesto de conducci\u00f3n de esta versi\u00f3n campera no difiere de la de su hermano de gama m\u00e1s all\u00e1 de tener una postura m\u00e1s elevada, provocada entre otros por los <strong>3 cm extra de altura libre al suelo<\/strong> que ofrece respecto a un Yaris 2020.<\/p>\n<h2><strong>El Yaris Cross Hybrid 2020 ser\u00e1 un pilar fundamental<\/strong><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-464205\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/toyota-yaris-cross-hybrid-2020-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/toyota-yaris-cross-hybrid-2020-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/toyota-yaris-cross-hybrid-2020-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Pensado, desarrollado y fabricado en Europa, Toyota tiene como objetivo <strong>comercializar en un a\u00f1o natural un total de 150.000 unidades<\/strong>, lo que convertir\u00eda a este Yaris Cross Hybrid en un pilar maestro dentro de la familia Yaris (donde tambi\u00e9n se espera la versi\u00f3n GR) y de la gama h\u00edbrida de la marca. Tal es as\u00ed que la intenci\u00f3n es que acabe representando <strong>un tercio de las ventas totales de la marca, <\/strong>que se dice pronto.<\/p>\n<p>Dise\u00f1o, tecnolog\u00eda, eficiencia y sobre todo seguridad (de serie incorpora el paquete de ayudas a la conducci\u00f3n Toyota Safety Sense), el nuevo Yaris Cross Hybrid 2020 re\u00fane todo lo necesario para ser una de las referencias dentro de una categor\u00eda cada vez m\u00e1s complicada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con un dise\u00f1o robusto y la misma eficiencia mec\u00e1nica que el Yaris 2020 nace el nuevo Yaris Cross Hybrid 2020, el primer B-SUV de Toyota. Estos son sus primeros datos. 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