{"id":464989,"date":"2020-05-01T13:25:04","date_gmt":"2020-05-01T11:25:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=464989"},"modified":"2020-05-01T13:25:17","modified_gmt":"2020-05-01T11:25:17","slug":"xpeng-p7-amenaza-tesla-china","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/xpeng-p7-amenaza-tesla-china\/","title":{"rendered":"Xpeng P7, la gran amenaza de Tesla para China"},"content":{"rendered":"

China es un mercado vital para Tesla<\/a> y en \u00e9l sus coches tienen una gran aceptaci\u00f3n ante la aparente falta de competencia seria. Hasta ahora. La automovil\u00edstica china Xpeng Motors ha anunciado el lanzamiento de su segundo modelo el\u00e9ctrico, el Xpeng P7<\/strong>, una berlina premium de altas prestaciones y preparada para funcionar con el nivel 3 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/a><\/strong>.<\/p>\n

El Xpeng P7 supone un salto cualitativo para la marca asi\u00e1tica y deja claras sus pretensiones de intentar competir de igual a igual con la marca fundada por Elon Musk. Para ello, su principal baza es la de la tecnolog\u00eda<\/strong>.<\/p>\n

Xpeng P7, lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda<\/h2>\n

Por ejemplo, dispone de funciones de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 3, gracias a 12 sensores ultras\u00f3nicos con capacidad de detecci\u00f3n de hasta 200 metros, 5 radares y 14 c\u00e1maras<\/strong> (frontales, laterales y traseras) para detectar todo lo que ocurre en 360 grados, convirti\u00e9ndose es el primer modelo de producci\u00f3n que se pone a la venta con este nivel tecnol\u00f3gico. Recordemos que en el nivel 3 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, el veh\u00edculo es capaz de controlar todas las tareas, pero el conductor tiene que estar en disposici\u00f3n de tomar el control en determinadas situaciones si as\u00ed es requerido. Por su parte, los modelos de Tesla, aunque est\u00e1n preparados para ofrecer niveles superiores, en la actualidad se venden con un nivel 2 (m\u00e1s por un tema legislativo que otra cosa).<\/p>\n

El Polestar 2, un rival para el Tesla Model 3<\/a><\/p>\n

Pero esto no es lo \u00fanico que pone al Xpeng P7 en la vanguardia automovil\u00edstica, el sed\u00e1n el\u00e9ctrico cuenta, entre otros, con sistema de control de voz para el sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento, mapas de alta definici\u00f3n para el sistema de navegaci\u00f3n, reconocimiento de sem\u00e1foros y asistente de aparcamiento con memoria. Todo bajo el control del chip NVIDIA Xavier<\/strong>, capaz de realizar hasta 300.000 millones de operaciones por segundo.<\/p>\n

Adem\u00e1s, tambi\u00e9n tendr\u00e1 su App Store<\/strong>, incluyendo compatibilidad con Alipay. Al igual que los Tesla, tambi\u00e9n se podr\u00e1n instalar actualizaciones que mejoren las funciones del coche e implementen novedades.<\/p>\n

Con una bater\u00eda con una capacidad de 80,87 kWh, ofrece autonom\u00edas entre 568 y 706 kil\u00f3metros<\/strong>, seg\u00fan versiones, y una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 4,3 segundos. El nuevo Xpeng P7 tiene un precio de partida de 349.900 yuanes (45.000 euros), pero gracias a las ayudas del gobierno, se queda en s\u00f3lo 229.900 yuanes (29.900 euros)<\/strong>.<\/p>\n

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Xpeng P7 launches in China today. Chairman & CEO He Xiaopeng shares his vision on smart EV. #XpengP7<\/a> <\/p>\n

Find out more: https:\/\/t.co\/GT7TnqByN3<\/a> pic.twitter.com\/MqJ2tzPfOR<\/a><\/p>\n

— XPENG (@XPengMotors) April 27, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n