{"id":465752,"date":"2020-05-07T12:52:42","date_gmt":"2020-05-07T10:52:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=465752"},"modified":"2020-05-07T12:52:42","modified_gmt":"2020-05-07T10:52:42","slug":"skoda-enyaq-iv-electrico-2020","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-iv-electrico-2020\/","title":{"rendered":"Skoda Enyaq iV 2020: as\u00ed ser\u00e1 la gama del nuevo el\u00e9ctrico checo"},"content":{"rendered":"

El Skoda Enyaq iV 2020<\/strong> acaba de entrar en su \u00faltima fase de desarrollo y, poco antes de que se lleve a cabo su presentaci\u00f3n oficial, la firma checa ha querido que todos sus secretos salgan a la luz. Este nuevo veh\u00edculo el\u00e9ctrico ser\u00e1 el primer modelo de Skoda<\/a> en basarse sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, desarrollada en exclusiva para sus coches de cero emisiones. Con ello, el Enyaq se beneficiar\u00e1 de una generosa habitabilidad interior, al igual que sus dise\u00f1adores han gozado de una mayor libertad a la hora de trazar sus l\u00edneas. Por el momento, la marca de la flecha alada nos ha mostrado su exterior repleto de camuflaje, por lo que se hace imposible definir cu\u00e1nto queda del concept<\/em> que conocimos en Frankfurt 2017 y cu\u00e1nto es completamente nuevo.<\/p>\n

Prueba de la gama Eco de Skoda 2020: lo que hay y lo que llegar\u00e1<\/a><\/p>\n

Lo que s\u00ed sabemos es que el Enyaq, que saldr\u00e1 de la f\u00e1brica principal de Mlad\u00e1 Boleslav, dispondr\u00e1 de hasta tres bater\u00edas y cinco niveles de potencia distintos<\/strong>. Tambi\u00e9n conocemos sus cotas, que alcanzan los 4,65 metros de largo, los 1,88 metros de ancho y los 1,62 metros de alto. La distancia entre ejes llega hasta los 2,76 metros y el maletero cubica una capacidad de 585 litros en disposici\u00f3n normal. Como en todo el\u00e9ctrico, la aerodin\u00e1mica es fundamental. En el caso del Enyaq, el coeficiente de resistencia se queda en un maravilloso 0,27 Cx.<\/p>\n

Nuevo Skoda Enyaq iV: hasta 500 km y 300 CV<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Con respecto a las distintas versiones que tendr\u00e1 el Enyaq, Skoda ha confirmado bater\u00edas de iones de litio de 55 kWh (340 km de autonom\u00eda), 62 kWh (390 km) y 82 kWh (500 km.) El m\u00e1s b\u00e1sico contar\u00e1 con una potencia de 109 kW, mientras que en el intermedio la cifra ascender\u00e1 hasta los 132 kW. El Enyaq m\u00e1s capaz podr\u00e1 escogerse con 150, 195 o 225 kW de potencia (esta \u00faltima, luciendo las siglas vRS.) Las dos versiones m\u00e1s potentes equipar\u00e1n un motor por cada eje<\/strong>, a diferencia de las otras tres, que solo montar\u00e1n un motor en la parte trasera. En cuanto a prestaciones, el Enyaq vRS promete completar el 0-100 km\/h en 6,2 segundos y alcanzar los 180 km\/h de velocidad punta. Adem\u00e1s, todos ellos podr\u00e1n remolcar cargas de hasta 1.200 kg gracias a la bola de remolque opcional.<\/p>\n

Los tiempos de recarga ir\u00e1n desde los 40 minutos para llenar el 80% de la bater\u00eda si usamos un punto de carga r\u00e1pida con 125 kW DC hasta las seis u ocho horas<\/strong> (dependiendo de la bater\u00eda) si optamos por una Wallbox de 11 kW. L\u00f3gicamente, la opci\u00f3n del enchufe convencional la dejamos aparte…<\/p>\n

La producci\u00f3n del Enyaq dar\u00e1 comienzo a finales de este a\u00f1o y se espera que llegue al mercado a principios de 2021<\/strong>. Lo har\u00e1 con una versi\u00f3n especial, llamada Founder’s Edition, dotada de un equipamiento especial y limitada a 1.895 unidades, n\u00famero que conmemora la fundaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca checa tiene muchas esperanzas depositadas en este nuevo Skoda Enyaq iV 2020, que llegar\u00e1 al mercado a principios del a\u00f1o que viene con tres bater\u00edas y cinco niveles de potencia distintos.","protected":false},"author":566,"featured_media":465756,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-465752","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSkoda Enyaq iV 2020: as\u00ed ser\u00e1 su gama el\u00e9ctrica | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca checa tiene muchas esperanzas depositadas en este nuevo Skoda Enyaq iV 2020, que 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