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{"id":466762,"date":"2020-05-18T08:47:28","date_gmt":"2020-05-18T06:47:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=466762"},"modified":"2020-05-18T11:53:07","modified_gmt":"2020-05-18T09:53:07","slug":"porsche-911-targa-llega-la-tercera-carroceria-del-nueveonce","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-911-targa-llega-la-tercera-carroceria-del-nueveonce\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Targa: llega la tercera carrocer\u00eda del Nueveonce"},"content":{"rendered":"<p>La saga \u2018Nueveonce\u2019, en su <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/porsche-911-cabrio-ginebra\">generaci\u00f3n 992<\/a>, sigue <strong>ampli\u00e1ndose siendo la variante 911 Targa<\/strong> la \u00faltima en llegar. Una carrocer\u00eda que, sin miedo a equivocarnos, podr\u00edamos catalogar como la m\u00e1s bella del m\u00edtico deportivo de Stuttgart por ser capaz de combinar la silueta del coup\u00e9 con las virtudes de un descapotable.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/todas-las-generaciones-del-porsche-911\">As\u00ed ha evolucionado el Porsche 911 en 8 generaciones<\/a><\/p>\n<p>Porque la nota distintiva de los 911 Targa sigue siendo su sistema de <strong>techo retr\u00e1ctil capaz de plegarse y desplegarse en 19 segundos.<\/strong> Con \u00e9l oculto, queda a la vista una de las partes m\u00e1s llamativas del modelo, el arco antivuelco central que se convierte en el soporte de sujeci\u00f3n ideal para la luneta trasera acristalada colocada justo sobre sus dos asientos traseros.<\/p>\n<h2>Nuevo 911 Targa: a escoger en dos versiones<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-466766\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Porsche-911_Targa_4-2021-1280-0e.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Porsche-911_Targa_4-2021-1280-0e-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Porsche-911_Targa_4-2021-1280-0e-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>De momento este 911 Targa \u00fanicamente podr\u00e1 escogerse con <strong>las versiones 4 y 4S<\/strong>, ambas animadas por el conocido bloque b\u00f3xer biturbo de seis cilindros y 3,0 litros de cilindrada generando, respectivamente, <strong>385 CV y 430 Nm o 450 y 530 Nm<\/strong>. Cifras que en comparaci\u00f3n con sus respectivos predecesores suponen un incremento de potencia de 15 y 30 CV.<\/p>\n<p>Los dos se combinan de serie con la<strong> tracci\u00f3n integral as\u00ed como con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica PDK de ocho relaciones<\/strong> aunque el 4S puede sumar opcionalmente y sin coste <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/los-porsche-911-carrera-s-y-carrera-4s-ya-estan-disponibles-con-la-caja-manual-de-siete-relaciones\">la nueva caja manual de siete relaciones<\/a>. Con todo, las prestaciones son las que se les presupone a un veh\u00edculo de dichas caracter\u00edsticas, con una aceleraci\u00f3n de <strong>0 a 100 km\/h de \u00fanicamente 4,2 segundos en el Targa 4 y de 3,6 segundos en el Targa 4S<\/strong>, siempre equipando el paquete opcional Sport Chrono. En lo que velocidades punta se refiere, los 304 km\/h del m\u00e1s potente casi dejan en otro nivel los ya de por s\u00ed excelentes 289 km\/h del 911 Targa 4. No obstante, quien quiera controlar sus emociones ha de saber que por primera vez en esta carrocer\u00eda estar\u00e1n disponibles con un control de velocidad de crucero adaptativo el cual se suma al Porsche InnoDrive.<\/p>\n<h2>Porsche 911 Targa: entre el confort y la diversi\u00f3n<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-466767\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Porsche-911_Targa_4-2021-1280-0f.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Porsche-911_Targa_4-2021-1280-0f-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Porsche-911_Targa_4-2021-1280-0f-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Un elemento enfocado, obviamente, al confort de marcha. No obstante, como buen <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\">Porsche<\/a>, en general, y 911 en particular, esta carrocer\u00eda Targa tambi\u00e9n se beneficia de la excelente din\u00e1mica de conducci\u00f3n de la generaci\u00f3n 992. As\u00ed, entre su dotaci\u00f3n de serie se encuentra el <strong>sistema de amortiguaci\u00f3n variable controlado electr\u00f3nicamente<\/strong> (Porsche Active Suspension Management, PASM), ajustando autom\u00e1ticamente la dureza de los amortiguadores en funci\u00f3n del programa escogido: Normal o Sport.<\/p>\n<p>Junto a \u00e9l, est\u00e1 el <strong>Porsche Torque Vectoring Plus<\/strong> (PTV Plus) con un diferencial autoblocante electr\u00f3nico trasero para distribuir el par, se a\u00f1ade al equipamiento est\u00e1ndar del Targa 4S y es opcional en el Targa 4. Como las otras variantes de la octava generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\/911-deportivos\">Porsche 911<\/a>, el Targa tambi\u00e9n cuenta con el <strong>modo Porsche Wet de serie<\/strong>.<\/p>\n<p>La lista de opciones se completa con una amplia gama de elementos de Porsche Tequipment y con nuevas alternativas de Porsche Exclusive Manufaktur. En junio, Porsche lanzar\u00e1 una edici\u00f3n especial que ampliar\u00e1 las posibilidades de combinar elementos estil\u00edsticos tradicionales, dise\u00f1os atemporales y tecnolog\u00eda de vanguardia para, ya en agosto, iniciar la comercializaci\u00f3n oficial de los nuevos \u00a0911 Targa 4 y 911 Targa 4S cuyo precio de partida en nuestro pa\u00eds ser\u00e1 de <strong>147.608 euros y 165.255 euros, respectivamente<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con su inconfundible silueta y reuniendo las mejores cualidades del coup\u00e9 y del cabrio, Porsche acaba de presentar en su gama los nuevos 911 Targa. Llegar\u00e1n en agosto con dos niveles de potencia y siempre asociados a la tracci\u00f3n integral. 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