Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":467107,"date":"2020-05-20T10:20:09","date_gmt":"2020-05-20T08:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=467107"},"modified":"2020-05-20T10:20:09","modified_gmt":"2020-05-20T08:20:09","slug":"alpina-xb7-2020-un-bmw-x7-hipervitaminado","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/alpina-xb7-2020-un-bmw-x7-hipervitaminado\/","title":{"rendered":"Alpina XB7 2020: un BMW X7 hipervitaminado"},"content":{"rendered":"

Hablar de Alpina GmbH es hacerlo de uno de los preparadores por excelencia<\/strong> de BMW<\/a>. Muchas han sido sus creaciones a lo largo de la historia, todas con el objetivo de aumentar el rendimiento<\/strong> de los modelos de la firma b\u00e1vara. Esta vez el protagonismo se lo lleva el todocamino m\u00e1s grande de la gama, el X7<\/a>, el cual tras pasar por las manos del preparador germano ser\u00e1 conocido como XB7<\/strong>.<\/p>\n

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El concepto es sencillo, como en el resto de modelos: Alpina ha cogido un X7 M50i y ha obrado su magia<\/strong>. Por fuera los cambios no son tan exagerados como uno podr\u00eda esperar, aunque s\u00ed se observan tomas de aire sobredimensionadas en el frontal, paragolpes m\u00e1s prominentes con el logo Alpina en el delantero, un sistema de escape espec\u00edfico heredado del que monta el Alpina B7<\/a><\/strong> (la modificaci\u00f3n del Serie 7<\/a>) y que incluye cuatro salidas de escape \u00a1reales!, barras de techo y marcos de las ventanillas en negro o llantas de 21 pulgadas<\/strong> sobre neum\u00e1ticos en medida 285\/41 R21.<\/p>\n

No obstante quien vea como peque\u00f1as estas llantas, siempre puede montar de manera opcional el juego forjado de 23 pulgadas<\/strong> con un dise\u00f1o de 20 radios terminados en antracita (los que lucen en las im\u00e1genes) que, adem\u00e1s, se monta sobre unos neum\u00e1ticos Pirelli de alto rendimiento en medida 285\/35 ZR23, delante y 325\/30 ZR23, detr\u00e1s.<\/p>\n

En el habit\u00e1culo, el Alpina XB7 presenta detalles exclusivos<\/strong> como el uso del vidrio Crafted Clarity para el pomo del cambio (iluminado en azul), el logo de Alpina en el volante y el control iDrive, la placa de producci\u00f3n del modelo, los umbrales de las puertas iluminados o los embellecedores frontales en Alpina Myrtle Luxury Wood.<\/p>\n

Alpina XB7: tan pesado como r\u00e1pido<\/h2>\n
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Bajo el cap\u00f3 se encuentra, quiz\u00e1, la parte m\u00e1s definitoria de este Alpina XB7 porque el preparador alem\u00e1n ha cogido el V8 biturbo de 4,4 litros<\/strong> que en el X7 M50i rinde 530 CV\u00a0 y 750 Nm de par y lo ha sobrepotenciado hasta los 621 CV y 800 Nm de par<\/strong>. Un incremento que, adem\u00e1s, permite paliar el extra de peso ofrecido por esta preparaci\u00f3n ya que el XB7 registra un peso total de casi 2.660 kilos<\/strong>, es decir, 110 kilos m\u00e1s que su base.<\/p>\n
Pese a ello, las prestaciones de este SUV de alto rendimiento son para quedarse con la boca abierta pues cifra un 0 a 100 km\/h de tan solo 4,2 segundos llegando a los 280 km\/h de velocidad<\/strong> punta. El encargado de gestionar todo este potencial no es otro que la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Steptronic<\/strong> de ocho relaciones, que ha sido convenientemente reforzada para soportar su mejora mec\u00e1nica, y la tracci\u00f3n total xDrive unida a un diferencial trasero activo<\/strong> de deslizamiento limitado colocado en el eje trasero, suspensi\u00f3n neum\u00e1tica<\/strong> con amortiguadores espec\u00edficos, barras estabilizadoras activas o pinzas de freno firmadas por Brembo.<\/strong><\/p>\n
Por lo dem\u00e1s, este Alpina XB7 suma todo lo que uno pueda imaginar en un BMW X7, incluyendo una tarifa estratosf\u00e9rica<\/strong> que, en el mercado norteamericano, tiene un precio de partida de 141.300 d\u00f3lares (unos 130.000 \u20ac)<\/strong> mientras que en Alemania arranca en los 155.200 \u20ac.<\/strong><\/p>\n
El Alpina XB7 en v\u00eddeo<\/h2>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n