{"id":468625,"date":"2020-06-02T12:22:52","date_gmt":"2020-06-02T10:22:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=468625"},"modified":"2020-06-02T12:22:52","modified_gmt":"2020-06-02T10:22:52","slug":"bmw-m5-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-m5-electrico\/","title":{"rendered":"\u00bfVeremos pronto un BMW M5 el\u00e9ctrico?"},"content":{"rendered":"

El BMW M5 est\u00e1 en fase de actualizaci\u00f3n. Sin embargo, cada vez son m\u00e1s los rumores que pretenden adelantar c\u00f3mo ser\u00e1 la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del m\u00edtico deportivo b\u00e1varo. Lo \u00faltimo que hemos podido saber es que, seg\u00fan Car Magazine, el pr\u00f3ximo M5 llegar\u00e1 en 2024 y se ofrecer\u00e1 con dos mec\u00e1nicas distintas. Por un lado, el V8 que lo da vida en la actualidad podr\u00eda asociarse a un motor el\u00e9ctrico para obtener un M5 PHEV que desarrollar\u00eda cerca de 750 CV y 1.000 Nm de par. Por otro, se habla de que existir\u00e1 un BMW<\/a> M5 el\u00e9ctrico 100%<\/strong> que competir\u00e1 de t\u00fa a t\u00fa con el Porsche Taycan. De ser as\u00ed, las informaciones dicen que equipar\u00eda una bater\u00eda de 135 kWh y hasta tres motores el\u00e9ctricos (dos para el tren trasero y uno para el delantero) con 250 kW (340 CV) de potencia cada uno. Por tanto, el M5 el\u00e9ctrico superar\u00eda con creces los 1.000 CV de potencia conjunta.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 el BMW M2 Coup\u00e9 desparecer\u00e1 del mercado europeo?<\/a><\/p>\n

BMW M5 el\u00e9ctrico: tan r\u00e1pido como un F\u00f3rmula 1<\/h2>\n

En materia de prestaciones, la versi\u00f3n sin motor t\u00e9rmico podr\u00eda catapultarse hasta los 100 km\/h desde parado en menos de tres segundos<\/strong> (mejorar\u00eda en torno a medio segundo al M5 actual.) En cuanto a la autonom\u00eda, los datos m\u00e1s optimistas dicen que rondar\u00eda los 700 km entre carga y carga.<\/p>\n

Evidentemente, nada de esto es oficial. Lo que s\u00ed es verdad es que el mandam\u00e1s de BMW M, Markus Flasch, coment\u00f3 no hace mucho tiempo que estaban trabajando en electrificar buena parte de la gama M<\/strong>. Qui\u00e9n sabe si eso, como asegura Car Magazine, afectar\u00e1 al M5… Eso s\u00ed, llegados a este punto y despu\u00e9s de ver de lo que son capaces tant\u00edsimos superdeportivos de cero emisiones, estamos seguros de que un M5 el\u00e9ctrico no ser\u00eda el fin del mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pues algunas fuentes fiables dicen que s\u00ed… y podr\u00eda llegar a mediados de la d\u00e9cada.","protected":false},"author":566,"featured_media":468626,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-468625","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfVeremos pronto un BMW M5 el\u00e9ctrico? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pues algunas fuentes fiables dicen que s\u00ed... y podr\u00eda llegar a mediados de la d\u00e9cada. 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