Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":468710,"date":"2020-06-16T07:55:05","date_gmt":"2020-06-16T05:55:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=468710"},"modified":"2020-06-16T08:26:38","modified_gmt":"2020-06-16T06:26:38","slug":"bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman\/","title":{"rendered":"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ya tiene precio"},"content":{"rendered":"<p>Tras presentarlo en sociedad hace algo m\u00e1s de una semana,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a> acaba de comunicar los precios para nuestro mercado del <strong>nuevo Serie 4 Coup\u00e9 2021,\u00a0<\/strong>aunque no ser\u00e1 hasta el mes de octubre cuando le veamos rodar definitivamente por nuestras carreteras. Sea como fuere, si est\u00e1s interesado en \u00e9l, has de saber que la firma b\u00e1vara propone un<strong> precio de partida de 48.400 \u20ac<\/strong> que corresponde a la versi\u00f3n de gasolina 420i Coup\u00e9 de 184 CV.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-bmw-320d-xdrive-2019\">Prueba a fondo del BMW 320d xDrive<\/a><\/p>\n<p><strong>El rango de precios llega hasta los 74.300 \u20ac<\/strong> del todopoderoso <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-bmw-serie-4-coupe-2020-ultima-su-puesta-a-punto\">M440i xDrive Coup\u00e9<\/a> con 374 CV y etiqueta ECO (m\u00e1s adelante te explicamos por qu\u00e9), situando entre medias los 49.350 \u20ac del 420d Coup\u00e9 (tambi\u00e9n con sello ECO) y los 52.500 \u20ac del 430i Coup\u00e9. De serie, <strong>el equipamiento asociado<\/strong> a este Serie 4 Coup\u00e9 2021 es muy amplio con entre otros:<\/p>\n<ul>\n<li>Faros LED<\/li>\n<li>Faros antiniebla LED<\/li>\n<li>Llantas de aleaci\u00f3n de 17\u201d<\/li>\n<li>Asientos deportivos con soporte lumbar<\/li>\n<li>Cambio autom\u00e1tico deportivo Steptronic<\/li>\n<li>Volante deportivo de cuero<\/li>\n<li>Retrovisores interior y exteriores antideslumbramiento<\/li>\n<li>Sistema carga variable (40\/20\/40)<\/li>\n<li>Climatizador Tri-zona<\/li>\n<li>Control crucero con funci\u00f3n de frenado<\/li>\n<li>Active Guard Plus<\/li>\n<li>Parking Assistant<\/li>\n<li>Sintonizador digital DAB+ Tuner<\/li>\n<li>Llamada emergencia<\/li>\n<li>Servicios BMW ConnectedDrive<\/li>\n<li>Connected Package Professional<\/li>\n<li>BMW Live Cockpit Plus<\/li>\n<\/ul>\n<p>El coup\u00e9 b\u00e1varo derivado del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-bmw-serie-3-2019\">Serie 3<\/a> se desmarca casi por completo del mismo ofreciendo un dise\u00f1o propio, una din\u00e1mica de conducci\u00f3n <strong>mucho m\u00e1s deportiva y una gama de motores electrificada<\/strong>. La intenci\u00f3n de la firma alemana es que su <strong>comercializaci\u00f3n se inicie durante el mes de octubre<\/strong>, llegando al mercado con cuatro motorizaciones: una di\u00e9sel y tres de gasolina para posteriormente aumentar la gama con m\u00e1s bloques y <strong>con m\u00e1s carrocer\u00edas<\/strong>, entre las que estar\u00e1n la descapotable y la Gran Coup\u00e9 (berlina deportiva de cuatro puertas).<\/p>\n<h2>Una parrilla \u00fanica<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-468729\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-43.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-43-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-43-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de conocer finalmente c\u00f3mo es la nueva generaci\u00f3n del Serie 4 Coup\u00e9 2021, lo que realmente hemos conseguido despejar son las dudas <strong>relativas a su parrilla<\/strong>. Sin entrar en monogr\u00e1ficos\u00a0 sobre ella, lo cierto es que se mantiene fiel a la vista por primera vez en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bmw-concept-i4-el-futuro-hecho-presente\">Concept i4.<\/a> \u00danica dentro de la gama BMW, sus ri\u00f1ones copan casi todo el frontal aunque su forma <strong>es m\u00e1s alargada a lo que nos tiene acostumbrados<\/strong>. No obstante, los miedos iniciales parecen haberse mitigado y ahora solo falta conocerla en persona para dar una opini\u00f3n m\u00e1s clara de la misma.<\/p>\n<p>En cuanto al resto, estamos ante un Serie 4 Coup\u00e9 <strong>m\u00e1s grande y robusto<\/strong>. Crece nada menos que 12,7 cm a lo largo, 2,7 a lo ancho y 1,4 cm a lo alto, dejando sus cotas en los <strong>4,77, 1,85 y 1,38 metros<\/strong>. Las l\u00edneas son fluidas y aerodin\u00e1micas, siguiendo el patr\u00f3n marcado por los \u00faltimos productos de la marca mientras que un detalle a destacar vuelven a ser los grupos \u00f3pticos, los posteriores sobre todo al ofrecer una mayor superficie de visi\u00f3n.<\/p>\n<p>Ventanillas sin marco, llantas de hasta 19 pulgadas, faros delanteros Full LED, tomas de aire laterales, una zaga que evoca a la del Serie 8 con salidas de escape espec\u00edficas en funci\u00f3n del acabado o el <strong>famoso pligue Hofmeister<\/strong> son algunos de los detalles que completan una apariencia externa de lo m\u00e1s deportiva.<\/p>\n<h2>Un interior m\u00e1s conocido<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-468719\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-5b.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-5b-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-5b-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>De puertas para dentro la sorpresa es quiz\u00e1 menor pues como nos imagin\u00e1bamos este Serie 4 Coup\u00e9 2021 calca pr\u00e1cticamente en todo al Serie 3. Solo la <strong>configuraci\u00f3n para cuatro ocupantes, con dos asientos que aumentan su espacio para las rodillas<\/strong> y un maletero con mayor volumen (440 litros) gracias a una <strong>batalla que tambi\u00e9n crece en 4,1 cent\u00edmetros<\/strong> (hasta los 2,85) son las notas discordantes frente a la berlina.<\/p>\n<p>El resto, pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico destacando la doble pantalla digital con el <strong>cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y el monitor central de 10,25 pulgadas<\/strong> con total sincronizaci\u00f3n y con lo \u00faltimo en sistema multimedia, o un t\u00fanel central que aglutina algunos de los mandos m\u00e1s importantes del veh\u00edculo. <strong>Asientos de corte deportivo<\/strong>, tapizados de alta calidad y detalles exclusivos para las versiones M (con elementos espec\u00edficos tambi\u00e9n para el exterior) le dan personalidad.<\/p>\n<h2>El Serie 4 Coup\u00e9 2021 electrifica sus motores<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-468728\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-37.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-37-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-37-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En lo que respecta a la gama mec\u00e1nica, muchas son las novedades introducidas por este nuevo Serie 4 Coup\u00e9 2021. La primera y m\u00e1s importante, <strong>la llegada de la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-la-microhibridacion\">micro-hibridaci\u00f3n<\/a><\/strong>. Tecnolog\u00eda que, una vez se complete toda la oferta comercial, estar\u00e1 presente en m\u00e1s del<strong> 70% de las versiones<\/strong>. Todas incluir\u00e1n una <strong>bater\u00eda de 48 voltios y un peque\u00f1o motor de arranque\/alternador capaz de generar otros 11 CV<\/strong> adicionales en determinadas fases de la conducci\u00f3n. Estar\u00e1 presente en <strong>todas las versiones di\u00e9sel as\u00ed como en el gasolina M440i xDrive Coup\u00e9<\/strong> que se convertir\u00e1 en el motor m\u00e1s potente hasta la llegada del todopoderoso <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/bmw-m4-gt4-virtual-iracing\">M4 Coup\u00e9<\/a>.<\/p>\n<p>Desgranando por combustibles, en <strong>gasolina<\/strong> podr\u00e1 escogerse con las versiones <strong>420i y 430i,<\/strong> ambas con un bloque de 2.0 litros y cuatro cilindros que generar\u00e1, respectivamente, <strong>184 CV y 300 Nm o 258 CV y 400 Nm<\/strong>. A ellas se sumar\u00e1 la comentada <strong>M440i xDrive Coup\u00e9<\/strong> con su seis cilindros en l\u00ednea de 3,0 litros y su sistema microh\u00edbrido para desarrollar un total de <strong>374 CV y 500 Nm<\/strong> con los que solo necesita 4,7 segundos para pasar de 0 a 100 km\/h.<\/p>\n<p>En di\u00e9sel la oferta ser\u00e1 mayor y comenzar\u00e1 por el <strong>420d Coup\u00e9<\/strong> (opcionalmente disponible con tracci\u00f3n total xDrive) con <strong>190 CV, 400 Nm y un gasto medio que parte de solo los 3,9 l\/100 km<\/strong> y seguir\u00e1 con los <strong>430d xDrive Coup\u00e9 y M440d xDrive Coup\u00e9<\/strong>, ambos con el seis cilindros en l\u00ednea de 3,0 litros que genera <strong>286 y 340 CV, respectivamente<\/strong>.<\/p>\n<p>En lo que a comportamiento din\u00e1mico se refiere no guardamos cualquier valoraci\u00f3n hasta la primera <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\">prueba<\/a> del modelo aunque como ya contamos hace tiempo, parece que los ingenieros de BMW han dotado a este Serie 4 Coup\u00e9 2021 de una<strong> puesta a punto espec\u00edfica<\/strong> que se encargue de enfatizar a\u00fan m\u00e1s el car\u00e1cter deportivo del mismo. Con v\u00edas m\u00e1s anchas y una suspensi\u00f3n algo m\u00e1s firme (opcionalmente se mantendr\u00e1 la M Adaptive), est\u00e1 pensado para disfrutar a\u00fan m\u00e1s de la conducci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nueva generaci\u00f3n del BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ha sido desvelada. Habr\u00e1 que esperar hasta octubre para verla rodar pero promete ser diferente a lo visto hasta ahora. ","protected":false},"author":608,"featured_media":468715,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-468710","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ya tiene precio | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ha sido desvelada. Habr\u00e1 que esperar hasta octubre para verla rodar pero promete ser diferente a lo visto hasta ahora.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ya tiene precio | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ha sido desvelada. Habr\u00e1 que esperar hasta octubre para verla rodar pero promete ser diferente a lo visto hasta ahora.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-06-16T06:26:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-1c.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Karam el Shenawy\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ya tiene precio | Autocasi\u00f3n","description":"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ha sido desvelada. Habr\u00e1 que esperar hasta octubre para verla rodar pero promete ser diferente a lo visto hasta ahora.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ya tiene precio | Autocasi\u00f3n","og_description":"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ha sido desvelada. Habr\u00e1 que esperar hasta octubre para verla rodar pero promete ser diferente a lo visto hasta ahora.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2020-06-16T06:26:38+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-1c.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"6 minutos","Written by":"Karam el Shenawy"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman\/","name":"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ya tiene precio | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-1c.jpg","datePublished":"2020-06-16T05:55:05+00:00","dateModified":"2020-06-16T06:26:38+00:00","description":"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ha sido desvelada. Habr\u00e1 que esperar hasta octubre para verla rodar pero promete ser diferente a lo visto hasta ahora.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-1c.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/BMW-M440i_Coupe-2021-1280-1c.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-4-coupe-2021-todos-los-detalles-imagenes-e-informacion-del-cupe-aleman\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"El nuevo BMW Serie 4 Coup\u00e9 2021 ya tiene precio"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/468710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/608"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=468710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/468710\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/468715"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=468710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=468710"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=468710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}