{"id":468875,"date":"2020-06-04T13:32:06","date_gmt":"2020-06-04T11:32:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=468875"},"modified":"2020-06-04T13:32:06","modified_gmt":"2020-06-04T11:32:06","slug":"nuevo-peugeot-e-traveller-electrico-pasajeros","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-peugeot-e-traveller-electrico-pasajeros\/","title":{"rendered":"Nuevo Peugeot e-Traveller: llega el el\u00e9ctrico para pasajeros"},"content":{"rendered":"

La firma del le\u00f3n present\u00f3 hace menos de un mes el que ser\u00e1 hermano gemelo del Opel Vivaro-e<\/a>, el Peugeot e-Expert 100% el\u00e9ctrico<\/a> para profesionales. Ahora nos acaban de llegar todos los datos de la versi\u00f3n para pasajeros que tambi\u00e9n ver\u00e1 muy pronto la luz. Como resulta l\u00f3gico, el monovolumen Peugeot e-Traveller<\/strong> tan solo cambiar\u00e1 con respecto a los anteriores en materia de equipamiento y configuraci\u00f3n interior. Pr\u00e1cticamente todo lo dem\u00e1s (longitudes disponibles, est\u00e9tica, potencia, bater\u00edas, niveles de autonom\u00eda, etc\u00e9tera) permanecer\u00e1 intacto como ya lo conocemos.<\/p>\n

As\u00ed pues, el e-Traveller se podr\u00e1 adquirir en versi\u00f3n Compact (4,6 metros), Standard (4,95 metros) o Long (5,3 metros)<\/strong> y, dependiendo de su finalidad, equipar\u00e1 entre 5 y 9 (acabado Business) o entre 6 y 7 plazas (acabado Business VIP.) En el caso de la variante de 9 plazas, el maletero cubica 1.500 litros de capacidad, mientras que en la de 5 plazas esa cifra se duplica.<\/p>\n

Motorizaci\u00f3n del Peugeot e-Traveller el\u00e9ctrico<\/h2>\n

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El rendimiento m\u00e1ximo que promete el motor el\u00e9ctrico son 100 kW de potencia y 260 Nm de par<\/strong>, disponibles con el modo de conducci\u00f3n Power activado. Si circulamos en modo Normal, la potencia y el par se limitar\u00e1n a 80 kW y 210 Nm. En el modo m\u00e1s eficiente, el Eco, la potencia m\u00e1xima es de 60 kW. En cuanto a prestaciones, puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 130 km\/h y completar la aceleraci\u00f3n de 0-100 km\/h en unos 13 segundos.<\/p>\n

Como anunciamos con el lanzamiento de sus hermanas, el cliente podr\u00e1 escoger entre dos bater\u00edas distintas<\/strong>: una de 50 kWh de capacidad que homologa una autonom\u00eda de 230 km y otra de 75 kWh para 330 km (no disponible para la carrocer\u00eda m\u00e1s corta.)<\/p>\n

Tiempos de carga para el Peugeot e-Traveller 2020<\/h2>\n

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De serie, el modelo incluye un cargador monof\u00e1sico de 7,4 kW de potencia<\/strong>, pero tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en opci\u00f3n un trif\u00e1sico de 11 kW. Seg\u00fan Peugeot<\/a>, estos son sus tiempos de carga:<\/p>\n