La nueva versi\u00f3n del todocamino alem\u00e1n, de la que se producir\u00e1n 1.000 unidades, aporta una equipaci\u00f3n exclusiva m\u00e1s deportiva. Incluye un cron\u00f3grafo de pulsera y un juego de maletas espec\u00edficos.<\/p>\n
Del nuevo Cayenne GTS Porsche Design Edition 3, ideado como una alternativa de corte racing a SUV deportivos tipo BMW X6 xDrive50i<\/FONT> o Mercedes ML 63 AMG<\/FONT>, se fabricar\u00e1n exclusivamente 1.000 unidades numeradas. Sigue la estela de los Cayman S Porsche Design Edition 1<\/STRONG> y Boxster S Porsche Design Edition 2<\/STRONG>, y ha sido desarrollado por la divisi\u00f3n Porsche Design Studio de Zell am See <\/STRONG>(Austria).<\/P> Entre otros, luce pintura Gris Lava Metalizado <\/STRONG>con franjas laterales <\/STRONG>y sobre el cap\u00f3<\/STRONG>. Sus llantas SportPlus <\/STRONG>son de 21 pulgadas <\/STRONG>y est\u00e1n acabadas en el mismo tono<\/STRONG>. Tambi\u00e9n de serie comprende faros bixen\u00f3n, cristales tintados traseros y emblemas espec\u00edficos. Como opci\u00f3n sin sobreprecio figura un spoiler de techo <\/STRONG>de doble perfil de ala.<\/P> Dentro luce tapicer\u00eda de cuero negro con costuras rojas sobre el panel de instrumentos y el interior de las puertas. El volante multifunci\u00f3n <\/STRONG>es acolchado y de 3 radios, y los asientos <\/STRONG>exhiben un dise\u00f1o m\u00e1s deportivo. A\u00f1aden reglajes el\u00e9ctricos<\/STRONG>, memoria y formas, adem\u00e1s de reposacabezas delanteros con el logotipo Porsche en relieve. El tramo central de todas las plazas es de Alc\u00e1ntara <\/STRONG>antideslizante, tambi\u00e9n presente en parte de la consola central y las puertas. Tambi\u00e9n aplica carbono <\/STRONG>en algunos elementos decorativos, y la leyenda \u201cPorsche Design Edition 3\u201d figura en el cuentarrevoluciones, el umbral <\/STRONG>de las puertas delanteras y en una placa sobre la guantera que, simult\u00e1neamente, refleja el n\u00famero de serie del veh\u00edculo en relieve. El Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 tambi\u00e9n cuenta con escape deportivo <\/STRONG>-accionable en un bot\u00f3n- y audio envolvente Bose <\/STRONG>5.1, con 14 altavoces y 410 watios <\/STRONG>de potencia.<\/P> Por motor adopta una planta 4.8 V8 de 405 CV\/500 Nm <\/STRONG>que permite un 0 a 100 km\/h de 6,5 segundos <\/STRONG>y 251 km\/h<\/STRONG> de velocidad m\u00e1xima. El cambio es autom\u00e1tico\/secuencial Tiptronic S de 6 velocidades con convertidor de par.<\/P> El precio incluye accesorios <\/STRONG>Porsche Design, como cron\u00f3grafo autom\u00e1tico de pulsera <\/STRONG>Tipo P\u201c6612 con caja de titanio <\/STRONG>de 42 mm <\/STRONG>y correa met\u00e1lica acabada en DLC -diamond-like carbon, o carbono similar a un diamante-, y un juego de viaje con la etiqueta Porsche Design Edition 3 compuesto por 3 maletas trolley <\/STRONG>de diferentes tama\u00f1os y un malet\u00edn <\/STRONG>aptos para usar como equipaje de mano en los aviones, salvo la m\u00e1s grande, de 62 litros.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La nueva versi\u00f3n del todocamino alem\u00e1n, de la que se producir\u00e1n 1.000 unidades, aporta una equipaci\u00f3n exclusiva m\u00e1s deportiva. Incluye un cron\u00f3grafo de pulsera y un juego de maletas espec\u00edficos.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-47019","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n
\n
\n
\n