{"id":470820,"date":"2020-09-15T09:10:57","date_gmt":"2020-09-15T07:10:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=470820"},"modified":"2020-10-12T18:22:04","modified_gmt":"2020-10-12T16:22:04","slug":"prueba-peugeot-e-2008-2020-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-peugeot-e-2008-2020-electrico\/","title":{"rendered":"Prueba del Peugeot e-2008 2020 el\u00e9ctrico: rugiendo en silencio"},"content":{"rendered":"

El mercado ha recibido la nueva generaci\u00f3n del Peugeot 2008<\/a><\/strong> con innumerables elogios gracias en buena parte a su atractiva y musculosa est\u00e9tica. El lenguaje de dise\u00f1o que estren\u00f3 por primera vez el elegante 508 est\u00e1 repercutiendo muy positivamente en las ventas del le\u00f3n y lo cierto es que ese nuevo rostro le queda de cine al SUV m\u00e1s peque\u00f1o de la gama. Ahora bien, no solo llega con el argumento de una cara bonita. De hecho, con \u00e9l debuta una versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica que, sin duda, ser\u00e1 uno de sus grandes reclamos si tenemos en cuenta que este segmento urbanita cada vez se orienta m\u00e1s a la movilidad de cero emisiones. Por eso hemos decidido analizarla a fondo y ver cu\u00e1les son sus atributos. Empecemos con la prueba del Peugeot<\/a> e-2008 2020 el\u00e9ctrico<\/strong>, un modelo que hereda todos los genes de su hermano peque\u00f1o, el nuevo 208, poniendo m\u00e1s \u00e9nfasis al concepto aventurero.<\/p>\n

Probamos la gama electrificada de Peugeot: cero emisiones para todos<\/a><\/p>\n

Cu\u00e1les son los rivales del Peugeot e-2008 el\u00e9ctrico<\/h2>\n

Llama la atenci\u00f3n que el competidor m\u00e1s directo de este e-2008 viva en su propia casa. Estamos hablando del DS3 Crossback E-Tense<\/strong> que, si bien tiene una carrocer\u00eda algo m\u00e1s peque\u00f1a y detalles como los tiradores enrasados que lo catalogan como un modelo premium<\/em>, comparten por completo el sistema de propulsi\u00f3n.<\/p>\n

Adem\u00e1s, otros veh\u00edculos como el Mazda MX-30, el Hyundai Kona EV o los Kia e-Niro y e-Soul tambi\u00e9n pueden considerarse principales alternativas a los galos. En cualquier caso, de todos ellos, el que cuenta con una tarifa base m\u00e1s baja es el Peugeot<\/strong> (a excepci\u00f3n del Kona EV con bater\u00eda de 39 kWh que, aunque homologa el mismo caballaje, goza de menos autonom\u00eda.)<\/p>\n

Entonces, \u00bfqu\u00e9 nos parece el nuevo e-2008?<\/strong> Pues, como vamos a ver a continuaci\u00f3n, es un coche de bastante buena calidad para tratarse de un segmento B con el que vamos a sentirnos los reyes de la ciudad tanto por el f\u00e1cil manejo que brinda como por lo seductor que resulta a quienes est\u00e1n a nuestro alrededor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ponemos a prueba la versi\u00f3n m\u00e1s novedosa del nuevo Peugeot 2008, el e-2008 100% el\u00e9ctrico. 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