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{"id":473140,"date":"2020-07-09T12:18:46","date_gmt":"2020-07-09T10:18:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=473140"},"modified":"2020-07-09T12:31:13","modified_gmt":"2020-07-09T10:31:13","slug":"nuevo-lamborghini-sian-roadster-2020","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-lamborghini-sian-roadster-2020\/","title":{"rendered":"Nuevo Lamborghini Sian Roadster 2020: electrizante"},"content":{"rendered":"<p>Gracias a la integraci\u00f3n de su sistema h\u00edbrido podemos seguir disfrutando de la melod\u00eda de un motor V12 <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lamborghini\">Lamborghini<\/a>, pero el placer ahora es doble porque la podremos escuchar todav\u00eda mejor a cielo descubierto en el <strong>nuevo Lamborghini Sian Roadster<\/strong>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las palabras del propio Stefano Domenicale (consejero delegado de la compa\u00f1\u00eda): &#8220;<em>El Sian Roadster condensa la esencia de Lamborghini. Es la expresi\u00f3n de un dise\u00f1o impresionante y un rendimiento extraordinario, pero lo m\u00e1s importante es que encierra tecnolog\u00edas de futuro. El nuevo Sian Roadster h\u00edbrido marca la direcci\u00f3n de los futuros hiperdeportivos Lamborghini<\/em>&#8220;.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o del Sian Roadster impresiona en todos los detalles, desde su llamativo color Azul Uranus en combinaci\u00f3n con el dorado en detalles como las llantas, hasta sus angulosas formas con una aerodin\u00e1mica que lo asemeja m\u00e1s a un caza de combate que a un autom\u00f3vil.<\/p>\n<h2>Nuevo Lamborghini Sian Roadster: con gui\u00f1os al Periscopio<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-473143\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Nuevo-Lamborghini-Sian-Roadster-2020-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Nuevo-Lamborghini-Sian-Roadster-2020-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Nuevo-Lamborghini-Sian-Roadster-2020-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el dise\u00f1o del Sian Roadster vemos claras se\u00f1as de identidad que lo emparentan con modelos del pasado, especialmente con el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/a-la-venta-este-lamborghini-countach-con-135-km\">Countach<\/a> (que fue el primero en tener ese cap\u00f3 delantero en forma de trapecio), tambi\u00e9n conocido como &#8220;periscopio&#8221;.<\/p>\n<p>No ha sido f\u00e1cil quitarle el techo al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lamborghini-sian-hibrido-fotos-precio-motor\">Lamborghini Sian<\/a> y seguir garantizando seguridad y, sobre todo, aerodin\u00e1mica.<\/p>\n<p>Como es l\u00f3gico en un coche capaz de alcanzar velocidades superiores a las que despega un Airbus A380, el Sian Roadster est\u00e1 dise\u00f1ado con la aerodin\u00e1mica como un condicionante prioritario. Cada una de sus aristas, spoilers y splitters, entradas y salidas de aire est\u00e1n ah\u00ed para<strong> garantizar que el aire se canaliza de forma \u00f3ptima<\/strong>. La misi\u00f3n es cortar el aire con eficacia y, sobre todo, mantener al Sian Roadster aplastado contra el asfalto como una lapa.<\/p>\n<p>Los materiales empleados en la carrocer\u00eda buscan la m\u00e1xima ligereza y se ha recurrido a determinados componentes aeroespaciales para soportar los esfuerzos o las temperaturas, como sucede en las partes cercanas al sistema de escape, que genera una temperatura brutal. Adem\u00e1s de ser de un material resistente, \u00e9ste es rotativo para generar su propia refrigeraci\u00f3n, un sistema inspirado por las ametralladoras Gatling.<\/p>\n<h2>Lamborghini Sian Roadster 2020: h\u00edbrido y potent\u00edsimo<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-473155\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Nuevo-Lamborghini-Sian-Roadster-2020-15.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Nuevo-Lamborghini-Sian-Roadster-2020-15-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Nuevo-Lamborghini-Sian-Roadster-2020-15-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El V12 de gasolina de <strong>785 CV<\/strong> est\u00e1 asistido por un motor el\u00e9ctrico de 48v muy compacto y ligero que est\u00e1 integrado en la caja de cambios y que proporciona entregas inmediatas de par en momentos clave. <strong>Este motor de 34 CV est\u00e1 alimentado por un sistema de bater\u00edas de i\u00f3n de litio y condensadores<\/strong> que permiten una entrega de energ\u00eda instant\u00e1nea.<\/p>\n<p>De este modo, cuando el conductor lo solicita puede disponer bajo su pie derecho de un total de 819 CV de potencia, al menos hasta los 130 km\/h, a partir de esa velocidad el motor el\u00e9ctrico se desconecta de la caja de cambios. Esta entrega instant\u00e1nea de potencia y par contribuye a un registro impresionante: <strong>el Lamborghini Sian Roadster acelera de 0-100 km\/h en s\u00f3lo 2,9 segundos<\/strong>, una catapulta con ruedas.<\/p>\n<p>Otra utilidad del sistema h\u00edbrido es que ayuda en las transiciones entre marchas para eliminar esos molestos tirones que se producen al subir y bajar de marcha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Sian se quita el sombrero para convertirse en una de las m\u00e1quinas m\u00e1s impresionantes del mundo del autom\u00f3vil. 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