El nuevo Touareg<\/a> completa su gama con dos nuevas mec\u00e1nicas V6<\/STRONG> de acceso, una di\u00e9sel 3.0 TDI<\/STRONG> de 204 CV <\/STRONG>y otra gasolina 3.6 FSI <\/STRONG>de 280 CV<\/STRONG> de potencia; ambas BlueMotion Technology <\/STRONG>asociadas, como el resto de versiones, al cambio autom\u00e1tico<\/STRONG> de 8 velocidades <\/STRONG>-las dos \u00faltimas m\u00e1s largas para aumentar el ahorro, la \u00faltima reduce un 34%<\/STRONG> el r\u00e9gimen de giro del motor respecto a la sexta-. As\u00ed puede luchar de forma competitiva con los Audi Q7<\/a>, BMW X5<\/a> y X6<\/a>, Infiniti FX<\/a>, Lexus RX<\/a>, Mercedes-Benz Clase M<\/a> y Volvo XC90<\/FONT>. Estos nuevos modelos est\u00e1n disponibles en dos acabados Touareg<\/STRONG> y Premium<\/STRONG>.<\/P> El primero ofrece un equipamiento de serie muy completo -al nivel de versiones superiores-, s\u00f3lo prescinde del navegador <\/STRONG>que lo cambia por el radioCD 550 <\/STRONG>con cargador de 6 CD\u2019s<\/STRONG>. Incluye faros antiniebla con luz de curva est\u00e1tica, faros hal\u00f3genos, llantas de 18 pulgadas <\/STRONG>y neum\u00e1ticos 255\/55<\/STRONG>, luz diurna desconectable, paquete Chrome&Style<\/STRONG>, apoyabrazos delantero de una pieza con hueco portaobjetos, apoyabrazos trasero plegable con dos posavasos, regulaci\u00f3n manual de 6 ajustes para conductor y acompa\u00f1ante, asiento posterior modular con ajuste longitudinal y respaldo abatible con ajuste de inclinaci\u00f3n, inserciones en plata metalizado, volante<\/STRONG> de tres radios multifunci\u00f3n<\/STRONG> de cuero, airbags delanteros con desconexi\u00f3n para el del acompa\u00f1ante, airbags de cortina delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, anclajes isofix <\/STRONG>en las plazas laterales traseras con tercera fijaci\u00f3n Top-Tether, ABS plus <\/STRONG>o sistema antibloqueo de frenos con asistente de frenada de emergencia, ESP<\/STRONG>, EDS<\/STRONG> o bloqueo electr\u00f3nico del diferencial, ASR<\/STRONG> o sistema de control de tracci\u00f3n, inmobilizador electr\u00f3nico<\/STRONG>, area view <\/STRONG>-cuatro c\u00e1maras de visi\u00f3n perimetral, opcional en el TDI<\/STRONG> de 204 CV<\/STRONG>-, asistente de ascenso y descenso electr\u00f3nico, asistente de salida en pendiente, bloqueo autom\u00e1tico de puertas, climatizador bizona<\/STRONG>, columna de direcci\u00f3n regulable en altura y profundidad, ordenador de a bordo, puerto USB<\/STRONG>, control de crucero, espejo interior antideslumbrante autom\u00e1ticamente<\/STRONG>, freno de mano el\u00e9ctrico, paquete luz y visi\u00f3n <\/STRONG>-con encendido autom\u00e1tico <\/STRONG>de luces y funciones coming home <\/STRONG>y leaving home<\/STRONG>, parasoles dobles <\/STRONG>para conductor y acompa\u00f1ante, espejo con iluminaci\u00f3n, iluminaci\u00f3n del entorno del veh\u00edculo en los espejos retrovisores, iluminaci\u00f3n interior en las zonas de los pies, espejo retrovisor del conductor con funci\u00f3n antideslumbramiento-, retrovisores exteriores el\u00e9ctricos y calefactables <\/STRONG>-abatibles el\u00e9ctricamente-, rueda de emergencia, sensor de lluvia, sistema start&stop<\/STRONG>, sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda en las frenadas, navegador con vistas en 2D y 3D, equipo de audio con 8 altavoces<\/STRONG>, pantalla t\u00e1ctil <\/STRONG>panor\u00e1mica de 8 pulgadas<\/STRONG>, disco duro <\/STRONG>de 60 GB <\/STRONG>–18<\/STRONG> para datos MP3<\/STRONG>, MP4<\/STRONG> y WMA<\/STRONG>-, lector de DVD<\/STRONG> para MP3<\/STRONG>, MP4<\/STRONG>, WMA<\/STRONG> y v\u00eddeo DVD <\/STRONG>-con el coche parado-, dos lectores para tarjetas de memoria –SD<\/STRONG> y HC<\/STRONG>-, entrada multimedia <\/STRONG>con cable adaptador para iPod<\/STRONG> y iPhone<\/STRONG>, tiradores interiores de las puertas iluminados, toma de 12V<\/STRONG> -en la consola central, hueco del apoyabrazos, plazas traseras y maletero- y tracci\u00f3n total 4Motion<\/STRONG> con diferencial Torsen <\/STRONG>permanente.<\/P> El segundo suma a lo anterior faros bixen\u00f3n direccionales <\/STRONG>y leds<\/STRONG> de luz diurna con lavafaros, apoyabrazos delantero doble <\/STRONG>-ajustable longitudinalmente y con hueco portaobjetos-, asientos calefactados<\/STRONG>, eyectores de limpiaparabrisas calefactados, pomo de la palanca del cambio en cuero, tapicer\u00eda de cuero y alarma volum\u00e9trica <\/STRONG>con inmovilizador electr\u00f3nico y protecci\u00f3n contra remolque del veh\u00edculo.<\/P> El motor menos potente, de gas\u00f3leo, anuncia unos consumos de s\u00f3lo 7,4 litros <\/STRONG>a los 100 km en ciclo combinado y 195 gr\/km <\/STRONG>de CO2<\/SUB>. En cuanto a prestaciones, se conforma con 206 km\/h<\/STRONG> de velocidad m\u00e1xima y un 0 a 100 de 9 segundos<\/STRONG>, gracias a un par motor de 400 Nm<\/STRONG> entre 1.400 <\/STRONG>y 3.500 rpm<\/STRONG>. Y la motorizaci\u00f3n de gasolina destaca por unas prestaciones bastante deportivas, como prueban los 7,8 segundos <\/STRONG>que tarda en llegar a 100 km\/h y los 228 km\/h<\/STRONG> de velocidad punta. Y todo con un gasto de 9,9 litros <\/STRONG>de media a los 100 km y unas emisiones de 236 gr\/km<\/STRONG>. <\/P> Precios<\/STRONG> de la gama: El todocamino alem\u00e1n estrena versiones de acceso, una gasolina y otra di\u00e9sel, ambas V6, de 280 y 204 CV de potencia, respectivamente. Se asocian a los acabados Touareg y Premium, desde 54.280 euros.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-4733","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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Touareg 3.6 V6 FSI BlueMotion Technology Tiptronic 8 vel. 280 CV: 61.330 euros<\/STRONG>.
Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tiptronic 8 vel. 204 CV: 54.280 euros<\/STRONG>.
Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tiptronic 8 vel. 240 CV: 58.240 euros<\/STRONG>.
Premium 3.6 V6 FSI BlueMotion Technology Tiptronic 8 vel. 280 CV: 64.140 euros<\/STRONG>.
Premium 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tiptronic 8 vel. 204 CV: 56.990 euros<\/STRONG>.
Premium 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tiptronic 8 vel. 240 CV: 60.950 euros<\/STRONG>.
4.2 V8 TDI Tiptronic 8 vel. 340 CV: 80.830 euros<\/STRONG>.
3.0 TSI Hybrid Tiptronic 8 vel. 380 CV: 83.740 euros<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"