Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":473548,"date":"2020-07-13T13:43:18","date_gmt":"2020-07-13T11:43:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=473548"},"modified":"2020-07-13T15:35:22","modified_gmt":"2020-07-13T13:35:22","slug":"kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta\/","title":{"rendered":"Kia XCeed PHEV: aventurero silencioso"},"content":{"rendered":"<p>La ambici\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\">Kia<\/a> es convertirse en el <strong>l\u00edder de los SUV electrificados en nuestro pa\u00eds<\/strong>. Para conseguir ese objetivo lo antes posible, la firma coreana sigue aumentando el n\u00famero de integrantes a la misma. El \u00faltimo en llegar, el <strong>XCeed PHEV que acabamos de conocer de manera virtual<\/strong> y que ya se ha puesto a la venta en nuestro pa\u00eds desde un p<strong>recio que parte de los 26.150 \u20ac<\/strong> con todos los descuentos comerciales aplicados y sin sumar las ayudas del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/plan-moves-2-ayudas-compra-coche-electrico\">Plan MOVES 2020<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Te puede interesar:\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-kia-xceed-1-4-tgdi-2020\">Prueba del Kia XCeed 1.4 TGDi 2020<\/a><\/p>\n<p>Ahora bien, esta no ser\u00e1 la \u00fanica electrificaci\u00f3n que sufrir\u00e1 el crossover cup\u00e9 sino que Kia <strong>tambi\u00e9n tiene previsto <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-la-microhibridacion\">microhibirdarle<\/a><\/strong>, a\u00f1adiendo as\u00ed la etiqueta ECO a la CERO que lucir\u00e1 este XCeed PHEV. Todo enmarcado dentro de la estrategia comercial que aglutina la llegada de 11 modelos 100% el\u00e9ctricos y 25 electrificados de aqu\u00ed a 2025.<\/p>\n<h2>Pocos cambios est\u00e9ticos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-473596\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_005.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_005-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_005-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Est\u00e9ticamente, el nuevo XCeed PHEV <strong>apenas presenta diferencias<\/strong> respecto a sus hermanos de exclusiva combusti\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de incorporar una <strong>toma de carga en el paso de rueda delantero<\/strong> izquierdo, montar unas llantas de aleaci\u00f3n de nuevo cu\u00f1o con 16 o 18 pulgadas, una <strong>parrilla frontal cerrada<\/strong>, el logo ecoPlug-in en el port\u00f3n y el <strong>color Orange Fusion<\/strong> que luce en las im\u00e1genes y que es exclusivo.<\/p>\n<p>De puertas para dentro lo m\u00e1s destacado son los <strong>men\u00fas espec\u00edficos relativos al sistema h\u00edbrido enchufable<\/strong> visibles en la pantalla central o el cuadro de relojes tambi\u00e9n \u00fanicos con un dial derecho enfocado a dicho sistema. En opci\u00f3n, este <strong>cuadro de instrumentos puede ser digital con 12,3 pulgadas<\/strong> mientras que el monitor central puede llegar a ser hasta de 10,25 pulgadas.<\/p>\n<p>Igualmente, se mostrar\u00e1n los <strong>puntos de carga en el sistema de navegaci\u00f3n<\/strong> mientras que en el t\u00fanel central se <strong>sumar\u00e1 el bot\u00f3n EV\/HEV<\/strong> que permitir\u00e1 cambiar al conductor entre el modo 100% el\u00e9ctrico (siempre arranca en este por defecto) y el h\u00edbrido. En t\u00e9rminos de habitabilidad, los ocupantes traseros no tendr\u00e1n diferencia alguna respecto a un XCeed de combusti\u00f3n, mientras que el <strong>maletero s\u00ed ver\u00e1 reducida su capacidad al pasar de los 426 a los 291 litros de este XCeed PHEV<\/strong>.<\/p>\n<h2>Un motor ultra eficiente<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-473630\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_046.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_046-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_046-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Una p\u00e9rdida que tiene su raz\u00f3n de ser en la <strong>colocaci\u00f3n de la bater\u00eda<\/strong>, llegando tambi\u00e9n a ocupar parte de los asientos traseros. \u00a0Bater\u00eda que tiene una <strong>capacidad de 8,9 kWh<\/strong> con la que este XCeed PHEV es capaz de recorrer en modo cero emisiones un m\u00e1ximo de<strong> 48 km en ciclo WLTP<\/strong>. La energ\u00eda almacenada alimenta un motor el\u00e9ctrico de 44,5 kW de potencia el cual puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 120 km\/h.<\/p>\n<p>Este se combina con el conocido motor 1.6 GDi de gasolina y cuatro cilindros otorgando al XCeed PHEV una<strong> potencia conjunta de 141 CV y un par m\u00e1ximo de 265 Nm<\/strong>. En uni\u00f3n a la caja de cambios autom\u00e1tica DCT de doble embrague con seis relaciones, puede pasar de <strong>0 a 100 km\/h en 11 segundos<\/strong>. Mediante las levas situadas tras el volante, el conductor podr\u00e1 variar la intensidad del <strong>sistema de regeneraci\u00f3n de la frenada<\/strong> o, si activa el modo Sport, emplearlas de manera secuencial.<\/p>\n<p>Como elemento novedoso, el XCeed PHEV incorpora el <strong>sistema de sonido Virtual Engine Sound System<\/strong>, una alerta auditiva que se activa en modo el\u00e9ctrico solamente a bajas velocidades o marcha atr\u00e1s. El sistema genera niveles sonoros virtuales de hasta 59 dBA para avisar a los peatones de la presencia del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>A falta de poder probarlo (algo que esperamos que ocurra pasado el verano), desde Kia nos aseguran que este XCeed PHEV<strong> mantiene todo el dinamismo del resto de la gama<\/strong> del crossover sumando, eso s\u00ed, ligeros <strong>ajustes tanto en la direcci\u00f3n como en el esquema de suspensiones<\/strong> que se adaptan a las nuevas especificaciones de esta variante h\u00edbrida enchufable.<\/p>\n<p>En cuanto a los tiempos de carga, el XCeed <strong>admitir\u00e1 una potencia m\u00e1xima de 3,3 kW<\/strong> necesitando poco m\u00e1s de<strong> 2 horas y 15 minutos para llenar por completo la bater\u00eda<\/strong> siempre y cuando se conecte a un Wallbox con conexi\u00f3n de Tipo 2.<\/p>\n<h2>El Kia XCeed ya est\u00e1 a la venta<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-473620\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_036.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_036-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_036-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Kia prev\u00e9 que durante este mes comiencen\u00a0 a llegar las primeras unidades a sus concesionarios, aunque la <strong>cartera de pedidos ya se ha abierto<\/strong> para adquirir este XCeed PHEV. La gama comercial se dividir\u00e1 en <strong>tres acabados, eDrive, eTech y eMotion<\/strong> con pr\u00e1cticamente los mismos elementos de equipamiento que el resto de hermanos de combusti\u00f3n y con los siguientes precios:<\/p>\n<ul>\n<li>Kia XCeed PHEV eDrive: 36.125 \u20ac (26.150 \u20ac con descuentos)<\/li>\n<li>Kia XCeed PHEV eTech: 37.325 \u20ac (27.947 \u20ac con descuentos)<\/li>\n<li>Kia XCeed PHEV eMotion: 39.175 \u20ac (29.798 \u20ac con descuentos)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Todo apunta a que lo conduciremos pasado el verano pero Kia ya nos ha presentado el XCeed PHEV, la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable de la gama XCeed dotada de 141 CV y etiqueta CERO. ","protected":false},"author":608,"featured_media":473597,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-473548","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Kia XCeed PHEV: aventurero silencioso | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lo conduciremos pasado el verano pero Kia ya nos ha presentado el XCeed PHEV, la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable de la gama XCeed con 141 CV y etiqueta CERO.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kia XCeed PHEV: aventurero silencioso | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lo conduciremos pasado el verano pero Kia ya nos ha presentado el XCeed PHEV, la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable de la gama XCeed con 141 CV y etiqueta CERO.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-07-13T13:35:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_006.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Karam el Shenawy\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kia XCeed PHEV: aventurero silencioso | Autocasi\u00f3n","description":"Lo conduciremos pasado el verano pero Kia ya nos ha presentado el XCeed PHEV, la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable de la gama XCeed con 141 CV y etiqueta CERO.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Kia XCeed PHEV: aventurero silencioso | Autocasi\u00f3n","og_description":"Lo conduciremos pasado el verano pero Kia ya nos ha presentado el XCeed PHEV, la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable de la gama XCeed con 141 CV y etiqueta CERO.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2020-07-13T13:35:22+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_006.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"4 minutos","Written by":"Karam el Shenawy"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta\/","name":"Kia XCeed PHEV: aventurero silencioso | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_006.jpg","datePublished":"2020-07-13T11:43:18+00:00","dateModified":"2020-07-13T13:35:22+00:00","description":"Lo conduciremos pasado el verano pero Kia ya nos ha presentado el XCeed PHEV, la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable de la gama XCeed con 141 CV y etiqueta CERO.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_006.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/KIA-NUEVO-XCEED-PHEV-CALIDAD-WEB_006.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-xceed-phev-detalles-fotos-precio-venta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kia XCeed PHEV: aventurero silencioso"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/473548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/608"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=473548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/473548\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/473597"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=473548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=473548"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=473548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}