{"id":474166,"date":"2020-08-06T09:59:37","date_gmt":"2020-08-06T07:59:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=474166"},"modified":"2020-10-12T18:10:14","modified_gmt":"2020-10-12T16:10:14","slug":"prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales\/","title":{"rendered":"Prueba del nuevo Suzuki Ignis 2020: sin rivales"},"content":{"rendered":"

Suzuki<\/a> nos present\u00f3 hace poco las novedades introducidas con el nuevo a\u00f1o modelo en sus gamas de Ignis y Swift<\/a> y ahora llega el momento de poner bajo la lupa al peque\u00f1o Suzuki Ignis<\/a>. Una vez m\u00e1s, la marca japonesa nos ha dejado muy buen sabor de boca y el nuevo Ignis se revela como una de las mejores alternativas de compra en su categor\u00eda<\/strong>.<\/p>\n

Gasta poco, tiene 4 plazas m\u00e1s c\u00f3modas y espaciosas que la mayor\u00eda de sus rivales (incluso que modelos de mucho mayor tama\u00f1o como el Seat Ibiza, por ejemplo), es muy divertido de conducir, est\u00e1 bien equipado en materia de seguridad, confort y conectividad y, encima, tiene tracci\u00f3n total y etiqueta Eco<\/strong>.<\/p>\n

Durante una semana de pruebas y casi 2.000 km de ensayos, el Ignis deja claro que puede que sea peque\u00f1o, pero que es un gran coche. S\u00f3lo peque\u00f1os detalles como la falta de iluminaci\u00f3n en el maletero, que no se pueda regular el volante en altura, que no tengamos un term\u00f3metro de refrigerante<\/strong> o que sus 83 CV parezcan menos por los largos desarrollos y falta de par pueden ser criticados en este modelo que ofrece mucho a cambio de lo que cuesta.<\/p>\n

Por qu\u00e9 no tiene rivales el Suzuki Ignis<\/h2>\n

No existe ning\u00fan coche en su categor\u00eda que ofrezca tracci\u00f3n total, as\u00ed de claro. Ya s\u00f3lo por eso el Ignis se quedar\u00eda s\u00f3lo en su mundo, pero es que adem\u00e1s ofrece otras soluciones que lo hacen muy pr\u00e1ctico, como los asientos traseros desplazables longitudinalmente, est\u00e1 muy bien equipado (cuenta con faros full led de serie) y su conducci\u00f3n es muy divertida gracias a su ligereza.<\/p>\n

Puestos a tener que enfrentarlo a alg\u00fan rival, he elegido tres modelos muy diferentes. El primero de ellos es el Toyota Aygo<\/strong>, que cuenta con un dise\u00f1o m\u00e1s llamativo y un interior en el que los materiales tienen mejor aspecto, pero es menos espacioso, m\u00e1s caro y no dispone de tracci\u00f3n total ni como opci\u00f3n.<\/p>\n

El segundo rival ser\u00eda el Seat Mii<\/strong>, ideal para movernos por la ciudad, pero el el\u00e9ctrico no nos permitir\u00eda realizar viajes ni perdernos por el campo como s\u00ed podemos hacerlo con el Ignis, que es infinitamente m\u00e1s polivalente.<\/p>\n

Por \u00faltimo, el tercer rival que planteo es el Renault Twingo<\/strong>, un coche tambi\u00e9n de concepci\u00f3n muy original, pero que pierde claramente la batalle en todo frente al Ignis, que es m\u00e1s agradable de conducir, mejor equipado, espacioso…<\/p>\n

S\u00ed, el Ignis es un coche que merece la pena conocer<\/strong> porque tiene muchos argumentos para convencerte de que te lo compres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace poco nos lo presentaron y esta semana lo examino a fondo. El renovado Suzuki Ignis llega con algunas mejoras que lo hacen todav\u00eda m\u00e1s interesante. Sin lugar a dudas, es uno de los mejores coches peque\u00f1os que se puede comprar.","protected":false},"author":195,"featured_media":474379,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-474166","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del nuevo Suzuki Ignis 2020: sin rivales | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Suzuki Ignis llega con algunas mejoras que lo hacen m\u00e1s interesante. Sin lugar a dudas, es uno de los mejores coches peque\u00f1os que se puede comprar.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba del nuevo Suzuki Ignis 2020: sin rivales | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Suzuki Ignis llega con algunas mejoras que lo hacen m\u00e1s interesante. Sin lugar a dudas, es uno de los mejores coches peque\u00f1os que se puede comprar.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-10-12T16:10:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Prueba-Suzuki-Ignis-mild-Hybrid-2020-Ruben-Fidalgo-16.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1374\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"916\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prueba del nuevo Suzuki Ignis 2020: sin rivales | Autocasi\u00f3n","description":"El Suzuki Ignis llega con algunas mejoras que lo hacen m\u00e1s interesante. Sin lugar a dudas, es uno de los mejores coches peque\u00f1os que se puede comprar.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Prueba del nuevo Suzuki Ignis 2020: sin rivales | Autocasi\u00f3n","og_description":"El Suzuki Ignis llega con algunas mejoras que lo hacen m\u00e1s interesante. Sin lugar a dudas, es uno de los mejores coches peque\u00f1os que se puede comprar.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2020-10-12T16:10:14+00:00","og_image":[{"width":1374,"height":916,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Prueba-Suzuki-Ignis-mild-Hybrid-2020-Ruben-Fidalgo-16.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales\/","name":"Prueba del nuevo Suzuki Ignis 2020: sin rivales | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Prueba-Suzuki-Ignis-mild-Hybrid-2020-Ruben-Fidalgo-16.jpg","datePublished":"2020-08-06T07:59:37+00:00","dateModified":"2020-10-12T16:10:14+00:00","description":"El Suzuki Ignis llega con algunas mejoras que lo hacen m\u00e1s interesante. Sin lugar a dudas, es uno de los mejores coches peque\u00f1os que se puede comprar.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Prueba-Suzuki-Ignis-mild-Hybrid-2020-Ruben-Fidalgo-16.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Prueba-Suzuki-Ignis-mild-Hybrid-2020-Ruben-Fidalgo-16.jpg","width":1374,"height":916,"caption":"Prueba Suzuki Ignis mild Hybrid 2020 Ruben Fidalgo"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-ignis-2020-sin-rivales\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prueba del nuevo Suzuki Ignis 2020: sin rivales"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/474166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=474166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/474166\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/474379"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=474166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=474166"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=474166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}