{"id":474177,"date":"2020-07-20T14:03:50","date_gmt":"2020-07-20T12:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=474177"},"modified":"2020-07-21T10:21:39","modified_gmt":"2020-07-21T08:21:39","slug":"primera-prueba-skoda-octavia-2020","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-skoda-octavia-2020\/","title":{"rendered":"Primera prueba del Skoda Octavia 2020 Combi: \u00bfqu\u00e9 nos parece?"},"content":{"rendered":"

El Skoda Octavia<\/a> llega a su cuarta generaci\u00f3n haciendo gala de la \u00faltima tecnolog\u00eda que el Grupo Volkswagen ha lanzado con los nuevos Le\u00f3n y Golf. Adem\u00e1s, mejora su calidad percibida y su ya de por s\u00ed buena habitabilidad interior. El resultado es un coche que sin duda convence por la comodidad y la funcionalidad que ofrece a cambio de muy poco. Eso s\u00ed, como veremos a lo largo de esta prueba del Skoda Octavia 2020<\/strong>, pese a compartir la misma plataforma MQB con los parientes que acabamos de citar (dos de sus principales rivales), el modelo checo se distancia de forma clara en lo que respecta al comportamiento din\u00e1mico.<\/p>\n

El chasis del Le\u00f3n cuenta con tal puesta a punto que resulta una delicia manejarlo en conducci\u00f3n deportiva. Sin embargo, el cliente del Octavia aprecia mucho m\u00e1s el confort<\/strong> en viajes largos y en recorridos cotidianos, por lo que en Skoda<\/a> han querido (y sabido) darle ese toque d\u00f3cil y caracter\u00edstico a nuestro protagonista. A falta de probar a\u00fan el Golf, s\u00ed puedo decir que, si su dinamismo concuerda con la diferenciaci\u00f3n que la directiva del consorcio alem\u00e1n pretende hacer entre las distintas marcas, quedar\u00eda a medio camino entre ambos.<\/p>\n

Primera prueba del nuevo SEAT Le\u00f3n 2020: mejorando lo excelente<\/em><\/a><\/p>\n

Ahora bien, a sus primos de Volkswagen y SEAT se pueden a\u00f1adir otros rivales como el Honda Civic de cinco puertas o el Ford Mondeo, por ejemplo. En todo caso, el Skoda tiene la mejor (o al menos la m\u00e1s completa) oferta mec\u00e1nica y la tecnolog\u00eda de seguridad e infoentretenimiento m\u00e1s actual del panorama en su segmento. Por si fuera poco, a las variantes berlina y Combi (ya disponibles) se unir\u00e1n en septiembre las versiones Scout (crossoverizada) y RS (la m\u00e1s deportiva<\/strong>, con opci\u00f3n h\u00edbrida enchufable disponible)<\/strong>, as\u00ed como un nuevo acabado Sport que le dotar\u00e1 de un mayor atractivo visual. Antes de entrar en m\u00e1s detalles, vamos con la lista de precios…<\/p>\n

Precios del nuevo Skoda Octavia 2020<\/h2>\n
    \n
  • Skoda Octavia 1.0 TSI 110 CV manual Ambition: 24.900 euros.<\/li>\n
  • Skoda Octavia 1.5 TSI 150 CV manual Ambition: 26.650 euros.<\/li>\n
  • Skoda Octavia 2.0 TDI 115 CV manual Ambition: 27.550 euros.<\/li>\n
  • Skoda Octavia 2.0 TDI 150 CV DSG Ambition: 30.550 euros.<\/li>\n
  • Skoda Octavia 1.5 TSI 150 CV manual Style: 28.950 euros.<\/li>\n
  • Skoda Octavia 2.0 TDI 150 CV DSG Style: 32.850 euros.<\/li>\n
  • Skoda Octavia Combi 1.0 TSI 110 CV manual Ambition: 25.600 euros.<\/li>\n
  • Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 CV manual Ambition: 27.350 euros.<\/li>\n
  • Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 115 CV manual Ambition: 28.250 euros.<\/li>\n
  • Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 CV DSG Ambition: 31.250 euros.<\/li>\n
  • Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 CV manual Style: 29.650 euros.<\/li>\n
  • Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 DSG Style: 33.550 euros.<\/li>\n<\/ul>\n

    *Las dem\u00e1s opciones mec\u00e1nicas (microh\u00edbrida, h\u00edbrida enchufable y de gas) llegar\u00e1n al mercado pr\u00f3ximamente.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nos ponemos al volante de la nueva generaci\u00f3n del Skoda Octavia en su versi\u00f3n Combi con motor TSI de 150 CV. \u00bfQu\u00e9 similitudes y diferencias tiene con el Le\u00f3n y el Golf?","protected":false},"author":566,"featured_media":474179,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-474177","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrimera prueba del Skoda Octavia 2020 Combi: \u00bfqu\u00e9 nos parece?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nos ponemos al volante de la nueva generaci\u00f3n del Skoda Octavia en su versi\u00f3n Combi con motor TSI de 150 CV. \u00bfQu\u00e9 similitudes guarda con el Le\u00f3n y el Golf?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Primera prueba del Skoda Octavia 2020 Combi: \u00bfqu\u00e9 nos parece?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nos ponemos al volante de la nueva generaci\u00f3n del Skoda Octavia en su versi\u00f3n Combi con motor TSI de 150 CV. \u00bfQu\u00e9 similitudes guarda con el Le\u00f3n y el Golf?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-skoda-octavia-2020\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-07-21T08:21:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG-3056-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Garc\u00eda\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Primera prueba del Skoda Octavia 2020 Combi: \u00bfqu\u00e9 nos parece?","description":"Nos ponemos al volante de la nueva generaci\u00f3n del Skoda Octavia en su versi\u00f3n Combi con motor TSI de 150 CV. \u00bfQu\u00e9 similitudes guarda con el Le\u00f3n y el Golf?","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Primera prueba del Skoda Octavia 2020 Combi: \u00bfqu\u00e9 nos parece?","og_description":"Nos ponemos al volante de la nueva generaci\u00f3n del Skoda Octavia en su versi\u00f3n Combi con motor TSI de 150 CV. \u00bfQu\u00e9 similitudes guarda con el Le\u00f3n y el Golf?","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-skoda-octavia-2020\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2020-07-21T08:21:39+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG-3056-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Christian Garc\u00eda"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-skoda-octavia-2020\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-skoda-octavia-2020\/","name":"Primera prueba del Skoda Octavia 2020 Combi: \u00bfqu\u00e9 nos parece?","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-skoda-octavia-2020\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-skoda-octavia-2020\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG-3056-1.jpg","datePublished":"2020-07-20T12:03:50+00:00","dateModified":"2020-07-21T08:21:39+00:00","description":"Nos ponemos al volante de la nueva generaci\u00f3n del Skoda Octavia en su versi\u00f3n Combi con motor TSI de 150 CV. \u00bfQu\u00e9 similitudes guarda con el Le\u00f3n y el Golf?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-skoda-octavia-2020\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-skoda-octavia-2020\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-skoda-octavia-2020\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG-3056-1.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG-3056-1.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Primera prueba del Skoda Octavia 2020 Combi"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-skoda-octavia-2020\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Primera prueba del Skoda Octavia 2020 Combi: \u00bfqu\u00e9 nos parece?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/474177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/566"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=474177"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/474177\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/474179"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=474177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=474177"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=474177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}