Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":474562,"date":"2020-07-21T11:13:16","date_gmt":"2020-07-21T09:13:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=474562"},"modified":"2020-07-21T11:13:16","modified_gmt":"2020-07-21T09:13:16","slug":"skoda-slavia-2020-el-concept-creado-por-los-estudiantes-de-skoda","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-slavia-2020-el-concept-creado-por-los-estudiantes-de-skoda\/","title":{"rendered":"Skoda Slavia 2020: el concept creado por los estudiantes de Skoda"},"content":{"rendered":"

Est\u00e1 claro que nada es por casualidad y el hecho de que Skoda<\/a> sea una de las marcas que m\u00e1s ha evolucionado en los \u00faltimos a\u00f1os tiene mucho que ver con su forma de “hacer cantera”. Este concept creado por un equipo de algunos de sus estudiantes es una muestra de ello y de c\u00f3mo la marca los incentiva dej\u00e1ndoles crear algo como este Skoda Slavia<\/strong>, un concept car que convierte al Skoda Scala<\/a> en un llamativo spyder.<\/p>\n

Inspirados por el Skoda 1100 OHC presentado por la marca en 1957<\/strong>, un grupo de 31 estudiantes de la escuela de formaci\u00f3n profesional de Skoda ha sido el responsable de modificar un Skoda Scala con el motor 1.5 TSi de 150 CV y cambio DSG de 7 velocidades y convertirlo en el Skoda Slavia, un Spyder de l\u00edneas muy llamativas y que promete diversi\u00f3n a sus mandos.<\/p>\n

Skoda Scala+Skoda 1100 OHC = Skoda Slavia<\/h2>\n
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En 1957 Skoda presentaba un concept car con una ligera y aerodin\u00e1mica carrocer\u00eda de fibra de vidrio que permit\u00eda al modelo, pensado para competir, rozar los 200 km\/h con un sencillo motor de 1,1 litros y 92 CV que se conserva en el Museo de Skoda en Mlad\u00e1 Boleslav.<\/strong><\/p>\n

Para transformar el Scala en el Slavia descapotable, siguiendo el ejemplo del Skoda 1100 OHC, los aprendices llevaron a cabo numerosas modificaciones en la carrocer\u00eda del coche, redise\u00f1ando muchas \u00e1reas y adaptando las soluciones existentes.<\/p>\n

Reforzaron los bajos, quitaron el techo y soldaron las puertas traseras, convirtiendo as\u00ed el modelo hatchback compacto y con espacio para cinco personas en un atrevido biplaza de dos puertas. Para redirigir el flujo de aire por encima del veh\u00edculo, desarrollaron una cubierta especial con unas distintivas jorobas<\/em> de speedster<\/strong> detr\u00e1s de los asientos, que se funde con el tambi\u00e9n nuevo maletero con un aler\u00f3n trasero integrado. Los estudiantes prestaron especial atenci\u00f3n a las transiciones limpias entre los pilares A y las puertas.<\/p>\n

Las llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas del Skoda Kodiaq RS<\/strong> le brindan al prototipo un aspecto especialmente deportivo. El sistema de frenos viene del Octavia RS. La zona bajo el bastidor redise\u00f1ada alberga un sistema de escape modificado.<\/p>\n

El particular brillo de este prototipo viene de su color exterior Azul White Crystal, que contrasta con los detalles negros de los faldones frontales y posteriores y de los umbrales laterales. El acabado blanco de alta tecnolog\u00eda consiste de tres capas, que producen un efecto nacarado azulado, que se refuerza con acentos de azul ne\u00f3n a lo largo de las l\u00edneas de la carrocer\u00eda Skoda, as\u00ed como en la distintiva parrilla del radiador Skoda y el logo de la marca en el cap\u00f3. Leds programables, situadas debajo de los umbrales laterales, importados del Scala Monte Carlo, y detr\u00e1s de las llantas de aleaci\u00f3n, proporcionan una iluminaci\u00f3n ambiental exterior din\u00e1mica de color azul, rojo y blanco – los tres colores de la bandera checa – configurable por el usuario. La marca denominativa Skoda sirve tambi\u00e9n de intermitente, luz de freno y luz de marcha atr\u00e1s. La insignia “DRIVE 125 YEARS<\/strong>” en las puertas delanteras recuerda la fundaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda en el a\u00f1o de su aniversario.<\/p>\n

Skoda Slavia: un spyder emocionante<\/h2>\n
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Si por fuera tenemos unas l\u00edneas sugerentes, dentro tambi\u00e9n se han esmerado en darle ese toque sport al Slavia, con unos asientos deportivos con cinturones de 4 puntos de anclaje firmados por SPARCO<\/strong>. El lateral de los asientos est\u00e1 revestido de cuero negro con efecto carbono y costuras decorativas blancas. Estas distintivas costuras tambi\u00e9n a\u00f1aden un atractivo especial a numerosos elementos interiores con acabado de cuero negro, como el apoyabrazos central, la palanca del cambio de marchas y del freno de mano o las tapas traseras.<\/p>\n

Finalmente, un detalle especialmente llamativo es la repisa revestida de cuero negro con dos leones bordados que enmarcan dos altavoces. El subwoofer tiene una potencia de 2.250 vatios, mientras que los altavoces restantes a\u00f1aden 320 vatios adicionales. El maletero del Slavia acomoda dos patinetes el\u00e9ctricos Skoda<\/strong>. Los e-scooters plegables son la perfecta soluci\u00f3n ecol\u00f3gica para lo que se conoce como la “\u00faltima milla” de un viaje.<\/p>\n

“El Skoda Slavia irradia un dinamismo especial incluso cuando est\u00e1 aparcado. La nueva cubierta trasera, el nuevo maletero y las grandes ruedas le dan un aspecto muy deportivo, que refuerzan a\u00fan m\u00e1s los asientos y los cinturones de cuatro puntos del interior. Los estudiantes han logrado imbuir su veh\u00edculo con su propio car\u00e1cter individual a la vez que dominaban los retos t\u00e9cnicos que supon\u00eda convertir un veh\u00edculo de habit\u00e1culo cerrado en un spider abierto<\/em>“, dice Zden\u011bk Stanke, l\u00edder de equipo de la Academia Skoda.<\/p>\n

Martin Slabihoudek, Director de la escuela de formaci\u00f3n profesional de Skoda, a\u00f1ade: “Participar en el proyecto del Coche de los Estudiantes es considerado un gran honor entre los aprendices de la escuela de formaci\u00f3n profesional de \u0160KODA. Te da la oportunidad de tener una experiencia pr\u00e1ctica de lo que supone dise\u00f1ar, desarrollar y construir un coche desde cero, desde la hoja en blanco inicial al veh\u00edculo acabado. Tener el apoyo de expertos de varios departamentos es fant\u00e1stico, y tambi\u00e9n han compartido con nosotros diversos consejos sobre sus profesiones. Se trata de algo potencialmente muy valioso para nuestras futuras carreras. Lo que m\u00e1s me gusta del SLAVIA es la forma en la que la interacci\u00f3n de luz y colores llega a crear efectos impresionantes<\/em>“.<\/p>\n

Los coches de los estudiantes de FP de Skoda<\/h2>\n
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Fundada en 1927, la escuela de formaci\u00f3n profesional de Mlad\u00e1 Boleslav es conocida por sus excelentes est\u00e1ndares formativos<\/strong>. Desde entonces, m\u00e1s de 23.000 estudiantes se han graduado en la escuela. El actual alumnado, formado por 900 alumnos, sigue 13 cursos t\u00e9cnicos distintos. Cada alumno que se grad\u00faa con \u00e9xito recibe una oferta de empleo de Skoda Auto. En 2013, la escuela de formaci\u00f3n se convirti\u00f3 en parte de la Academia Skoda, y estableci\u00f3 una nueva tradici\u00f3n en la forma del Coche de los Estudiantes. Este proyecto anual permite que los j\u00f3venes talentos dise\u00f1en y construyan un veh\u00edculo original por si solos. El primer veh\u00edculo de este tipo fue el Citijet en 2014, una versi\u00f3n de dos plazas del Skoda Citigo.<\/p>\n

Para los aprendices, participar en el proyecto del Coche de los Estudiantes<\/strong> representa una oportunidad \u00fanica de poner en pr\u00e1ctica y mejorar lo que han aprendido. El actual equipo de estudiantes volvi\u00f3 a mostrarse ansioso por interactuar con los expertos de todos los departamentos de Skoda. Recibieron valiosos consejos del departamento de Desarrollo y, durante una visita a Skoda Design, el director del departamento, Oliver Stefani, y su equipo asistieron personalmente a los estudiantes en la creaci\u00f3n de sus primeros bocetos de dise\u00f1o para el Skoda Slavia. El departamento de Producci\u00f3n les hizo recomendaciones sobre materiales y tecnolog\u00edas adecuadas, como la impresi\u00f3n 3D.<\/p>\n

“El Coche de los Estudiantes proporciona a nuestros aprendices una intensa experiencia entre bastidores con los departamentos de desarrollo y producci\u00f3n de Skoda. Aprender de los expertos de Skoda en varios \u00e1mbitos es una experiencia muy enriquecedora para nuestros estudiantes. Por desgracia, la pandemia de coronavirus de este a\u00f1o y las medidas de distanciamiento resultantes y cierre de plantas han limitado estos intercambios hasta cierto punto. Tambi\u00e9n ha tenido un impacto en la capacidad de los aprendices para trabajar juntos durante la fase de construcci\u00f3n final de su veh\u00edculo. Sin embargo, su entusiasmo sin l\u00edmites, su disciplina ejemplar y su adhesi\u00f3n a las amplias medidas de higiene y seguridad ayudaron a nuestros estudiantes a producir un veh\u00edculo impresionante<\/em>“, dice Ivo Vollman, instructor de la Academia Skoda.<\/p>\n

La creatividad y habilidad demostradas por los estudiantes crecen con cada a\u00f1o que pasa:<\/p>\n