{"id":4775,"date":"2010-10-28T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/10\/28\/toyota-verso\/"},"modified":"2011-01-24T12:18:40","modified_gmt":"2011-01-24T12:18:40","slug":"toyota-verso","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-verso\/","title":{"rendered":"Toyota Verso"},"content":{"rendered":"<p><P>El <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-verso-2-0-d-4d-126-cv\/\" title=\"Toyota Verso 2.0 D-4D 126 CV\" rel=\"bookmark\">Toyota Verso<\/a>, se renueva para ofrecer un espacio m\u00e1s <STRONG>flexible<\/STRONG> y <STRONG>funcional<\/STRONG>, adem\u00e1s de <STRONG>mejor equipado <\/STRONG>y de m\u00e1s calidad con <STRONG>nuevos materiales <\/STRONG>y detalles de dise\u00f1o que aumentan la <STRONG>luminosidad<\/STRONG>, el <STRONG>confort<\/STRONG> y la <STRONG>conectividad<\/STRONG> mediante una toma de audio USB compatible con iPod, disponible en todos los acabados. De esta forma el <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-verso-2\/\" title=\"Toyota Verso\" rel=\"bookmark\">monovolumen compacto<\/a> japon\u00e9s se pone al d\u00eda para hacer la contra a los <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/citroen-c4-picasso-y-grand-c4-picasso\/\" title=\"Citro\u00ebn C4 Picasso y Grand C4 Picasso\" rel=\"bookmark\">Citro\u00ebn C4 y Grand C4 Picasso<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ford-c-max\/\" title=\"Ford C-Max\" rel=\"bookmark\">Ford C-Max<\/a> y <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ford-grand-c-max\/\" title=\"Ford Grand C-Max\" rel=\"bookmark\">Grand C-Max<\/a>, <FONT color=\"#0000ff\">Kia Carens<\/FONT>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mazda5\/\" title=\"Mazda5\" rel=\"bookmark\">Mazda5<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-5008\/\" title=\"Peugeot 5008\" rel=\"bookmark\">Peugeot 5008<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-scenic-y-grand-scenic\/\" title=\"Renault Sc\u00e9nic y Grand Sc\u00e9nic\" rel=\"bookmark\">Renault Sc\u00e9nic y Grand Sc\u00e9nic<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/seat-leon-y-altea-mas-motores\/\" title=\"Seat Le\u00f3n y Altea: m\u00e1s motores\" rel=\"bookmark\">Seat Altea y Altea XL<\/a> y <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-touran\/\" title=\"Volkswagen Touran\" rel=\"bookmark\">Volkswagen Touran<\/a>.<\/P><br \/>\n<P>As\u00ed, destacan sus posibilidades de configuraci\u00f3n con elementos como el <STRONG>techo panor\u00e1mico Optivision<\/STRONG>, los sensores de aparcamiento delanteros y traseros y cristales traseros oscurecidos, elementos del <STRONG>paquete Lounge <\/STRONG>que tiene un precio de <STRONG>1.500 euros<\/STRONG>. El <STRONG>pack Ice<\/STRONG> incluye la preinstalaci\u00f3n del sistema de entretenimiento para <STRONG>dos pantallas <\/STRONG>de<STRONG> <\/STRONG>LCD, lector de DVD integrado y pantalla m\u00e1ster &#8211;<STRONG>600 euros<\/STRONG>-; y el <STRONG>Drive<\/STRONG> -por <STRONG>2.850 euros<\/STRONG>&#8211; lleva <STRONG>navegador <\/STRONG>con<STRONG> disco duro <\/STRONG>de <STRONG>40 GB <\/STRONG>&#8211;<STRONG>10 GB <\/STRONG>libres para m\u00fasica-, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, <STRONG>bluetooth<\/STRONG>, <STRONG>pantalla t\u00e1ctil <\/STRONG>de <STRONG>7 pulgadas <\/STRONG>y faros de xen\u00f3n. <\/P><br \/>\n<P>Exteriormente llaman la atenci\u00f3n las nuevas <STRONG>llantas<\/STRONG> de <STRONG>16 pulgadas<\/STRONG> en el acabado <STRONG>Active<\/STRONG> y el nuevo <STRONG>color gris metalizado <\/STRONG>-opci\u00f3n que cuesta <STRONG>400 euros<\/STRONG>-. Otros extras son las barras del techo &#8211;<STRONG>250 euros<\/STRONG>&#8211; y la tapicer\u00eda de <STRONG>cuero premium <\/STRONG>&#8211;<STRONG>1.750 euros<\/STRONG>-. <\/P><br \/>\n<P>La adopci\u00f3n de la tecnolog\u00eda <STRONG>Toyota Optimal Drive <\/STRONG>en toda la gama de motores, formada por dos bloques de <STRONG>gasolina<\/STRONG> y dos <STRONG>di\u00e9sel<\/STRONG>, consigue un aumento de <STRONG>potencia<\/STRONG> de hasta el <STRONG>20%<\/STRONG>, adem\u00e1s de un ahorro de combustible y una reducci\u00f3n de las emisiones de <STRONG>CO<SUB>2<\/SUB><\/STRONG> del <STRONG>12%<\/STRONG>, sin olvidar que cumplen con la norma<STRONG> Euro5<\/STRONG>.<\/P><br \/>\n<P>La din\u00e1mica de conducci\u00f3n tambi\u00e9n mejora con un buen equilibrio entre <STRONG>confort<\/STRONG>, <STRONG>agilidad<\/STRONG> y placer al volante, con el comportamiento de un turismo convencional. Y por si fuera poco, es de los m\u00e1s seguros del segmento con <STRONG>5 estrellas EuroNCAP<\/STRONG>.<\/P><br \/>\n<P><STRONG>Precios<\/STRONG> del <STRONG>5 plazas<\/STRONG>:<BR>1.6 VVT-i Live -6 velocidades-: <STRONG>20.650 euros<\/STRONG>.<BR>1.6 VVT-i Active -6 velocidades-: <STRONG>22.100 euros<\/STRONG>.<BR>2.0 D-4D Live -6 velocidades-: <STRONG>22.650 euros<\/STRONG>.<BR>2.0 D-4D Active -6 velocidades-: <STRONG>24.100 euros<\/STRONG>.<\/P><br \/>\n<P><STRONG>Precios<\/STRONG> del <STRONG>7 plazas<\/STRONG>:<BR>1.6 VVT-i Live -6 velocidades-: <STRONG>21.350 euros<\/STRONG>.<BR>1.6 VVT-i Active -6 velocidades-: <STRONG>22.800 euros<\/STRONG>.<BR>1.8 VVT-i MultiDrive S -autom\u00e1tico de 7 velocidades- Advance: <STRONG>28.200 euros<\/STRONG>.<BR>2.0 D-4D Live -6 velocidades-: <STRONG>23.350 euros<\/STRONG>.<BR>2.0 D-4D Active -6 velocidades-: <STRONG>24.800 euros<\/STRONG>.<BR>2.0 D-4D Advance -6 velocidades-: <STRONG>28.200 euros<\/STRONG>.<BR>2.2 D-4D AutoDrive S -autom\u00e1tico de 6 velocidades- Advance: <STRONG>31.500 euros<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s flexible y funcional, gana calidad y equipamiento con dos motores gasolina y otros dos di\u00e9sel&nbsp;Toyota Optimal Drive, m\u00e1s eficientes, y configuraciones de 5 y 7 plazas. Desde 20.650 euros.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-4775","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Toyota Verso | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"M\u00e1s flexible y funcional, gana calidad y equipamiento con dos motores gasolina y otros dos di\u00e9sel&nbsp;Toyota Optimal Drive, m\u00e1s eficientes, y configuraciones de 5 y 7 plazas. Desde 20.650 euros.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toyota Verso | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"M\u00e1s flexible y funcional, gana calidad y equipamiento con dos motores gasolina y otros dos di\u00e9sel&nbsp;Toyota Optimal Drive, m\u00e1s eficientes, y configuraciones de 5 y 7 plazas. Desde 20.650 euros.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-verso\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2011-01-24T12:18:40+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Toyota Verso | Autocasi\u00f3n","description":"M\u00e1s flexible y funcional, gana calidad y equipamiento con dos motores gasolina y otros dos di\u00e9sel&nbsp;Toyota Optimal Drive, m\u00e1s eficientes, y configuraciones de 5 y 7 plazas. Desde 20.650 euros.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Toyota Verso | Autocasi\u00f3n","og_description":"M\u00e1s flexible y funcional, gana calidad y equipamiento con dos motores gasolina y otros dos di\u00e9sel&nbsp;Toyota Optimal Drive, m\u00e1s eficientes, y configuraciones de 5 y 7 plazas. Desde 20.650 euros.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-verso\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2011-01-24T12:18:40+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-verso\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-verso\/","name":"Toyota Verso | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"1999-11-30T00:00:00+00:00","dateModified":"2011-01-24T12:18:40+00:00","description":"M\u00e1s flexible y funcional, gana calidad y equipamiento con dos motores gasolina y otros dos di\u00e9sel&nbsp;Toyota Optimal Drive, m\u00e1s eficientes, y configuraciones de 5 y 7 plazas. Desde 20.650 euros.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-verso\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-verso\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-verso\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Toyota Verso"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/4775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/4775\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4775"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=4775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}