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{"id":477977,"date":"2021-05-28T09:30:54","date_gmt":"2021-05-28T07:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=477977"},"modified":"2021-05-28T09:46:10","modified_gmt":"2021-05-28T07:46:10","slug":"nuevo-jeep-wrangler-4xe-hibrido-enchufable","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-jeep-wrangler-4xe-hibrido-enchufable\/","title":{"rendered":"Jeep Wrangler 4xe: ya a la venta en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>Por fin ha llegado al mercado espa\u00f1ol el Jeep Wrangler 4xe, o lo que es lo mismo, la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable del ic\u00f3nico 4&#215;4 americano. Tres ser\u00e1n los acabados que den forma a la gama: Sahara 4xe, <strong>la edici\u00f3n especial 80th Anniversary 4xe y el Rubicon 4xe<\/strong>. De momento, el \u00fanico precio facilitado por la marca ha sido el del \u00faltimo, cuyo PVP recomendado es de 66.023 \u20ac. Sin embargo, Jeep propone a sus clientes una cuota mensual de 360 \u20ac en una oferta de financiaci\u00f3n con condiciones especiales. Este modelo llega para completar por ahora la gama PHEV de Jeep junto a los Renegade 4xe y Compass 4xe que ya est\u00e1n disponibles en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-jeep-renegade-4xe-2020-suv-hibrido-enchufable\"><em>Primera prueba del Jeep Renegade 4xe: cambio de corriente<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Jeep Wrangler 4xe: f\u00e1cil de reconocer<\/h2>\n<p>Est\u00e9ticamente se diferencia del resto de Wrangler por los detalles exteriores en azul claro y por la evidente insignia 4xe que protagoniza tanto la zaga como el cap\u00f3. En el interior contar\u00e1 con una pantalla t\u00e1ctil de 8,4\u201d en la que se incluyen men\u00fas espec\u00edficos del sistema h\u00edbrido enchufable.<\/p>\n<p>El Wrangler 4xe combinar\u00e1 un motor 2.0 turbo de gasolina y cuatro cilindros con dos motores el\u00e9ctricos adicionales equipados en el tren trasero. Asimismo, la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica TorqueFlite de ocho relaciones y una bater\u00eda de 17 kWh de capacidad terminar\u00e1n por constituir el sistema mec\u00e1nico. Seg\u00fan la marca, homologa cerca de 40 km en modo 100% el\u00e9ctrico.\u00a0<strong>La potencia conjunta asciende a 380 CV<\/strong> y ofrece un par m\u00e1ximo de 637 Nm.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-500425\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/jeep-wrangler-4xe-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/jeep-wrangler-4xe-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/jeep-wrangler-4xe-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con un gasto medio homologado de 3,5 l\/100 km, una de las ventajas que aporta este Wrangler 4xe es su rapidez de carga. Y es que gracias al cargador embarcado de 7,4 kW se puede llenar la bater\u00eda en menos de 3 horas en una toma de id\u00e9ntica potencia. En una dom\u00e9stica, el tiempo asciende a casi las 7 horas. El Wrangler 4xe combinar\u00e1 un motor 2.0 turbo de gasolina y cuatro cilindros con dos motores el\u00e9ctricos adicionales equipados en el tren trasero. Asimismo, la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica TorqueFlite de ocho relaciones y una bater\u00eda de 17 kWh de capacidad terminar\u00e1n por constituir el sistema mec\u00e1nico. Seg\u00fan la marca, homologa cerca de 40 km en modo 100% el\u00e9ctrico. <strong>La potencia conjunta asciende a 375 CV<\/strong> y ofrece un par m\u00e1ximo de 637 Nm.<\/p>\n<h2>Jeep Wrangler 4xe: igual de todoterreno que siempre<\/h2>\n<p>Las versiones <strong>Sahara 4xe y 80th anversario est\u00e1n equipados con un sistema de transmisi\u00f3n 4\u00d74 permanente, ejes delanteros y traseros Dana 44<\/strong> y caja de transferencia de dos velocidades Selec-Trac con una relaci\u00f3n de reductora de 2.72:1. Adem\u00e1s, se puede escoger un diferencial trasero de deslizamiento limitado Trac-Lok en opci\u00f3n que proporciona agarre extra en situaciones de baja tracci\u00f3n, por ejemplo, cuando se transita sobre piedras, arena, nieve o hielo.<\/p>\n<div class=\"mceTemp\"><\/div>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-500423\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/jeep-wrangler-4xe-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/jeep-wrangler-4xe-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/jeep-wrangler-4xe-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por su parte, el <strong>Wrangler Rubicon 4xe<\/strong> incorpora el sistema 4&#215;4 Rock-Trac que incluye una caja de transferencia de dos velocidades con reductora, ejes delanteros y traseros Dana 44 y bloqueo el\u00e9ctrico de los diferenciales delantero y trasero Tru-Lok. &#8220;Tambi\u00e9n equipa el sistema Selec-Speed con controles de ascenso y de descenso de pendientes, as\u00ed como un conjunto de elementos y capacidades que contribuyen a su certificaci\u00f3n Trail Rated, como ganchos de remolque, placas protectoras, llantas todoterreno de 17 pulgadas, \u00e1ngulos de entrada de 44 grados, ventral de 22,5 y de salida de 35,6, una distancia al suelo de 50 cm y una capacidad de vadeo de hasta 76 cm.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-500433\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/jeep-wrangler-4xe-11.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/jeep-wrangler-4xe-11-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/jeep-wrangler-4xe-11-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En cuanto a personalizaci\u00f3n, <strong>el Wrangler 4xe se podr\u00e1 vestir con 10 colores de carrocer\u00eda diferentes<\/strong>: negro (<em>Black<\/em>), blanco brillante (<em>Bright White<\/em>), rojo (<em>Firecracker Red),<\/em>\u00a0gris granito (<em>Granite Crystal Metallic<\/em>), amarillo (<em>Hella Yella<\/em>), azul (<em>Hydro Blue)<\/em>\u00a0-disponibilidad tard\u00eda-, verde gris\u00e1ceo (<em>Sting-Gray<\/em>), granate (<em>Snazzberry<\/em>), verde (<em>Sarge<\/em>) y plata (<em>Billet Silver Metallic<\/em>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La variante h\u00edbrida enchufable del Wrangler ya se puede adquirir en nuestro mercado. Mantiene sus cualidades off road y suma la etiqueta CERO de la DGT. 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