{"id":478713,"date":"2021-01-28T13:23:58","date_gmt":"2021-01-28T12:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=478713"},"modified":"2021-01-28T15:13:05","modified_gmt":"2021-01-28T14:13:05","slug":"prueba-ford-puma-st-line-x-2020-practico-y-vistoso","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-ford-puma-st-line-x-2020-practico-y-vistoso\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Prueba del Ford Puma ST Line X 2020: pr\u00e1ctico y vistoso"},"content":{"rendered":"

La red de Ford<\/a> llevaba tiempo esperando un producto como el Ford Puma<\/a>, que se ha convertido en uno de sus principales activos desde su lanzamiento. La verdad es que en su presentaci\u00f3n nos dej\u00f3 un excelente sabor de boca y casi pod\u00edamos confirmar entonces que iba a ser uno de los mejores SUV-B del mercado<\/strong>.<\/p>\n

El punto de partida del Ford Puma es muy bueno, ya que toma la plataforma del Ford Fiesta que es un modelo muy bueno. De hecho, si somos racionales, posiblemente sea mejor alternativa el Fiesta, con un precio claramente inferior y con la misma tecnolog\u00eda, calidad, equipamento… aunque sin esa est\u00e9tica SUV tan de moda en la actualidad.<\/p>\n

El acabado ST Line X es, mientras no est\u00e9 disponible el ST de 200 CV de la familia Ford Performance, el tope de la gama Puma y cuenta con un nivel de equipamiento y prestaciones que no est\u00e1 nada mal. Es divertido de conducir, tiene una est\u00e9tica muy pintona y hay soluciones pr\u00e1cticas en \u00e9l que nos hacen m\u00e1s f\u00e1cil el d\u00eda a d\u00eda<\/strong>.<\/p>\n

Lo que ya no me ha gustado tanto son detalles como la falta de espacio para las piernas en la plazas traseras<\/strong> (que adem\u00e1s tienen un acceso inc\u00f3modo por las dimensiones de la puerta) o los consumos, muy sensibles al tipo de conducci\u00f3n y a la carga que llevemos. Mientras vayamos vac\u00edos, el recorrido no tenga excesiva pendiente y circulemos tranquilos las cifras son razonables, pero se disparan f\u00e1cilmente en cuanto cargamos el coche o avivamos el ritmo.<\/p>\n

El Ford Puma ST Line X frente a sus rivales<\/h2>\n

Aunque no hace mucho de su lanzamiento, la competencia no ha estado dormida y han salido al mercado productos excelentes y tambi\u00e9n muy llamativos como el Peugeot 2008, aunque el l\u00edder en nuestro pa\u00eds sigue siendo el Arona. Como principales rivales para el Ford Puma de esta prueba tendr\u00edamos al Peugeot 2008, al VW T-Roc y al Seat Arona<\/strong>, todos ellos con niveles de potencia y equipamiento equivalentes.<\/p>\n

Frente al Peugeot, el Puma mantiene muy bien el tipo en cuanto a la est\u00e9tica y atractivo, se nota que tambi\u00e9n es un producto muy reciente, aunque el franc\u00e9s ofrece unas plazas traseras algo m\u00e1s espaciosas y un interior m\u00e1s cuidado. El Puma, en cambio, es m\u00e1s divertido de conducir<\/strong> y destaca con soluciones pr\u00e1cticas como el caj\u00f3n de su maletero.<\/p>\n

Comparado con el Arona, el Ford Puma tiene un comportamiento din\u00e1mico mucho mejor<\/strong> en todos los aspectos. Es m\u00e1s c\u00f3modo, pero tambi\u00e9n m\u00e1s divertido y eficaz y , sobre todo, m\u00e1s seguro. Tambi\u00e9n en calidad de acabados est\u00e1 mejor el modelo de Ford.<\/p>\n

El Arona tiene la ventaja de una mayor variedad en la gama y de unos precios m\u00e1s competitivos.<\/p>\n

Si lo comparamos con el VW T-Roc, el Puma gana la partida en la relaci\u00f3n precio\/producto<\/strong>, pero est\u00e1 por detr\u00e1s del alem\u00e1n en cuanto a imagen de marca y posibilidades de personalizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En esta v\u00eddeo prueba examinamos el Ford Puma en su versi\u00f3n de 155 CV con cambio manual y acabado ST Line X, el tope de gama hasta la llegada del Puma ST. \u00bfQuieres saber nuestro veredicto?, pues aqu\u00ed lo tienes.","protected":false},"author":195,"featured_media":490420,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39,1485],"class_list":["post-478713","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"\nV\u00cdDEO| Prueba del Ford Puma ST Line X 2020: pr\u00e1ctico y vistoso | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfSer\u00e1 mejor el Ford Puma ST Line X que sus rivales? 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