Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":479152,"date":"2021-02-15T11:00:37","date_gmt":"2021-02-15T10:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=479152"},"modified":"2021-02-15T12:52:28","modified_gmt":"2021-02-15T11:52:28","slug":"nuevo-bmw-128-ti-2021-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-128-ti-2021-fotos-datos\/","title":{"rendered":"BMW 128ti: este es el precio a pagar por sus 265 CV"},"content":{"rendered":"

Las siglas “ti” de “Turismo Internazionale” regresan a la gama b\u00e1vara a\u00f1os despu\u00e9s con el nuevo BMW 128 ti<\/strong>, un deportivo compacto que se queda un pelda\u00f1o por debajo del M135i xDrive de 306 CV y tracci\u00f3n total y que llega este a\u00f1o a los concesionarios para rivalizar principalmente con los Golf GTi, Focus ST, i30 N y 308 GTi. Su precio ser\u00e1 de 43.700 euros (7.300 euros m\u00e1s que el 120i y unos 10.000 euros menos que el M135i de M Performance.) Como ya vimos con el lanzamiento de la actual generaci\u00f3n del BMW Serie 1<\/a>, una de las caracter\u00edsticas del 128i con respecto a los anteriores “ti” ser\u00e1 su tracci\u00f3n delantera. Conozcamos sus secretos…<\/p>\n

Puede que te interese: Prueba del BMW 118d 2020<\/a><\/p>\n

BMW 128ti: detalles est\u00e9ticos que lo evidencian<\/h2>\n
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La nueva versi\u00f3n deportiva del BMW Serie 1 cuenta con varios detalles espec\u00edficos en el exterior que lo distinguen a primera vista de las versiones normales. Tomando como punto de partida la versi\u00f3n M Sport, el BMW 128ti a\u00f1ade molduras y faldones en un llamativo color rojo<\/strong>, el mismo que se emplea para la insignia colocada por delante de las ruedas traseras. En el caso de escoger la pintura metalizada Melbourne Red o Misano Blue, los detalles y la insignia “ti” (que se puede pedir sin ella) lucen en negro.<\/p>\n

Las llantas de aleaci\u00f3n, que pueden ser de 18 o 19 pulgadas<\/strong>, cuentan con un dise\u00f1o exclusivo y los faros vienen de serie en un tono m\u00e1s oscuro y prescinden de los elementos cromados.<\/p>\n

En el interior del BMW 128ti<\/strong> es tambi\u00e9n el rojo la nota predominante. De esta manera, nos encontramos este color en las costuras en contraste presentes en el salpicadero, volante y paneles de puerta, as\u00ed como en partes del tapizado de los asientos y en el logotipo \u201cti\u201d bordado en el reposabrazos central.<\/p>\n

El coraz\u00f3n del BMW 128 ti: un 2.0 de cuatro cilindros y 265 CV<\/h2>\n
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El BMW 128ti monta un motor de cuatro cilindros con turbo de doble admisi\u00f3n y 2 litros de cubicaje que desarrolla 265 CV de potencia. Asociado a un cambio autom\u00e1tico Steptronic de 8 velocidades (no hay disponible una versi\u00f3n manual) acelera de 0 a 100 km\/h en 6,1 segundos<\/strong> y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h.<\/p>\n

El BMW 128ti viene acompa\u00f1ado de ajustes y elementos pensados para incrementar su deportividad y eficacia. As\u00ed, nos encontramos con un diferencial delantero de tipo Torsen, suspensi\u00f3n M Sport rebajada en 10 mil\u00edmetros<\/strong> y una direcci\u00f3n revisada para ofrecer una mejor respuesta. Adem\u00e1s, equipa el sistema de frenos M Sport con pinzas de freno pintadas en rojo que es m\u00e1s potente que los que montan los Serie 1 convencionales. Asimismo, el cliente puede optar sin sobrecoste por los neum\u00e1ticos deportivos Michelin Pilot Sport 4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW ha decidido resucitar las siglas que hicieron famoso al BMW 2002, pero esta vez en la nueva generaci\u00f3n del Serie 1. As\u00ed es esta versi\u00f3n deportiva que se posiciona por debajo del M135i xDrive y este es su precio en Espa\u00f1a.","protected":false},"author":214,"featured_media":481122,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42,39,1267],"class_list":["post-479152","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nBMW 128ti: este es el precio a pagar por sus 265 CV | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"BMW presenta esta versi\u00f3n de car\u00e1cter deportivo del Serie 1 que resucita las m\u00edticas siglas del BMW 2002 o de los m\u00e1s recientes Compact.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BMW 128ti: este 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