{"id":479622,"date":"2020-09-23T09:22:09","date_gmt":"2020-09-23T07:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=479622"},"modified":"2020-10-12T18:08:50","modified_gmt":"2020-10-12T16:08:50","slug":"prueba-suzuki-across-phev-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-suzuki-across-phev-2021\/","title":{"rendered":"Primera prueba del nuevo Suzuki Across PHEV 2021: potente y enchufable"},"content":{"rendered":"

Suzuki<\/a> ha dado un buen golpe de efecto lanzando al mercado ya, y antes que Toyota, el Suzuki Across, un SUV h\u00edbrido enchufable que en realidad es un Toyota RAV4, pero que se comercializa como Suzuki y con algunas diferencias gracias a un acuerdo comercial firmado por ambas compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n

No deber\u00edamos sorprendernos de este tipo de acuerdos. Son muy frecuentes en veh\u00edculos industriales ligeros (Berlingo, Rifter, Combo…), pero tambi\u00e9n en los turismos, aunque ya no nos acordemos del Opel Agila y el Suzuki Wagon o el Splash, el veterano Suzuki Ignis y su hom\u00f3logo de Subaru, etc.<\/p>\n

Gracias a este acuerdo, Suzuki tiene una herramienta ideal para reducir las emisiones de su gama y evitar penalizaciones por superar los 95 g\/km de CO2, ya que el Suzuki Across homologa s\u00f3lo 22 g\/km.<\/p>\n

Precios del Suzuki Across en Espa\u00f1a<\/h2>\n

El Suzuki Across ya est\u00e1 disponible en la red de concesionarios en Espa\u00f1a<\/strong> con un precio de partida de 55.550 euros, lo que lo convierte en uno de los Suzuki m\u00e1s caros de todos los tiempos. Con la promoci\u00f3n actual de la marca, es posible comprar un Across desde 53.700 euros. No hay m\u00e1s opciones de precio, ya que el Across s\u00f3lo se comercializa con un \u00fanico nivel de acabado.<\/p>\n

Si nos atenemos al planteamiento del veh\u00edculo, el Suzuki Across tiene varios rivales en el mercado, pero llaman la atenci\u00f3n los cuatro del grupo PSA que casi copian sus cifras y configuraci\u00f3n t\u00e9cnica: DS 7 Crossback E-tense 4×4, Opel Grandland X\u00a0 Hybrid 4×4, Peugeot 3008 Hybrid 4 y Citro\u00ebn C5 Aircross PHEV.<\/p>\n

La competencia es muy dura y, aunque el Suzuki tiene una excelente calidad de fabricaci\u00f3n y mucha experiencia detr\u00e1s de su desarrollo, su precio hace complicado competir con productos como el DS7 Crossback E-Tense, m\u00e1s sofisticado y elegante.<\/p>\n

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