{"id":479749,"date":"2020-09-23T09:28:36","date_gmt":"2020-09-23T07:28:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=479749"},"modified":"2020-09-23T09:28:36","modified_gmt":"2020-09-23T07:28:36","slug":"prueba-suzuki-swift-2021-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-suzuki-swift-2021-fotos-datos\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 hay de nuevo en el Suzuki Swift 2021?"},"content":{"rendered":"

Suzuki<\/a> ha rejuvenecido el Swift<\/a> con unos peque\u00f1os cambios que le dan un toque m\u00e1s actual y, sobre todo, con mejoras en equipamiento y tecnolog\u00eda. Con los cambios que hemos podido ver en esta presentaci\u00f3n del nuevo Suzuki Swift 2021<\/strong>, el peque\u00f1o japon\u00e9s es todav\u00eda m\u00e1s interesante.<\/p>\n

Las grandes novedades est\u00e1n bajo su piel, sobre todo en el apartado mec\u00e1nico, que ahora cuenta con el sistema micro h\u00edbrido tambi\u00e9n en las versiones con cambio autom\u00e1tico y, adem\u00e1s, en los de tracci\u00f3n total, una alternativa que hace que el Swift sea \u00fanico en su g\u00e9nero al ofrecer esta alternativa.<\/p>\n

Con dos niveles de acabado (GLE y GLX), posibilidad de elegir entre cambio autom\u00e1tico de variador continuo<\/a> (CVT) o manual de 5 marchas y la versi\u00f3n de tracci\u00f3n total, la gama Swift 2021 est\u00e1 disponible con cinco versiones en total, todas ellas con el motor de gasolina de 83 CV y el sistema mild hybrid de 12 voltios<\/strong>.<\/p>\n

En qu\u00e9 cambia el Swift 2021<\/h2>\n

Los cambios introducidos para rejuvenecer el Swift son muy livianos. Est\u00e9ticamente la gran diferencia est\u00e1 en la parrilla delantera, que cambia de formato y a\u00f1ade una moldura cromada horizontal en medio de la misma. Tambi\u00e9n cambia la paleta de colores disponibles, con 4 nuevos tonos<\/strong> muy alegres entre los que est\u00e1 el llamativo naranja presentado en el Swift Sport<\/a>.<\/p>\n

En cuanto a las mec\u00e1nicas, los cambios se centran en la mejora del sistema de baja hibridaci\u00f3n, que ahora a\u00f1ade una bater\u00eda de litio de mayores dimensiones que logra un mayor rendimiento al permitir recuperar m\u00e1s energ\u00eda en las frenadas y devolverla en las fases de aceleraci\u00f3n y arranque.<\/p>\n

En el interior s\u00f3lo cambia el color de los biseles de los relojes y algunos mandos, adem\u00e1s de un equipamiento m\u00e1s completo gracias al sistema multimedia actualizado con Android Auto y Apple Car Play.<\/p>\n

Ya disponible en la red espa\u00f1ola de concesionarios de la marca, los precios del nuevo Suzuki Swift 2021 arrancan en los 14.331 euros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras la renovaci\u00f3n de su gama, Suzuki puede presumir de no tener ning\u00fan modelo en su cat\u00e1logo de turismos que no tenga alg\u00fan tipo de hibridaci\u00f3n. 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