Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":480855,"date":"2020-10-05T11:00:15","date_gmt":"2020-10-05T09:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=480855"},"modified":"2020-10-05T20:38:12","modified_gmt":"2020-10-05T18:38:12","slug":"nuevo-renault-megane-rs-tc4-tcr-2020","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-renault-megane-rs-tc4-tcr-2020\/","title":{"rendered":"Nuevo Renault M\u00e9gane RS TC4: un TCR para particulares"},"content":{"rendered":"

La competici\u00f3n es parte esencial en la historia de Renault<\/a> y, pese a la necesaria electrificaci\u00f3n de sus modelos actuales, no dejan atr\u00e1s la rama sport<\/em> que tantas alegr\u00edas ha dado a la marca. Si ya ten\u00edan una gama de lo m\u00e1s completa y atractiva con los Clio RS, M\u00e9gane RS, RS Trophy y RS Trophy-R, el fabricante galo nos sorprende ahora gratamente con el nuevo Renault M\u00e9gane RS<\/a> TC4<\/strong>. Esta versi\u00f3n radical de la versi\u00f3n radical nace gracias a la colaboraci\u00f3n entre Renault Sport y el equipo suizo Vukovi\u0107 Motorsport, que corre en el WTCR con una unidad del M\u00e9gane RS pilotada por el joven brit\u00e1nico Jack Young.<\/p>\n

El M\u00e9gane RS TC4 es la m\u00e1quina definitiva para los ‘track days’<\/h2>\n
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El RS TC4 promete ser una r\u00e9plica impecable del b\u00f3lido mundialista y, por tanto, a la base del M\u00e9gane RS a\u00f1ade un kit de carrocer\u00eda much\u00edsimo m\u00e1s aerodin\u00e1mico con paragolpes espec\u00edficos, aletas y taloneras ensanchadas, aler\u00f3n trasero y llantas doradas OZ Racing de 18 pulgadas con neum\u00e1ticos slicks en medidas 265\/35. Por supuesto, los cambios tambi\u00e9n afectan a la mec\u00e1nica, que pasa a declarar 360 CV de potencia<\/strong> (60 CV m\u00e1s que la variante de calle m\u00e1s potente del M\u00e9gane RS.) Este incremento se consigue gracias a la gesti\u00f3n electr\u00f3nica integral, a un turbo de mayor tama\u00f1o, a un escape artesanal y a una refrigeraci\u00f3n optimizada.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los mec\u00e1nicos de Vukovi\u0107 Motorsport han modificado la suspensi\u00f3n regulable, han reforzado el equipo de frenos y han llevado a cabo una importante reconversi\u00f3n en el eje de torsi\u00f3n<\/strong> trasero<\/strong> que aligera el conjunto en unos 40 kg, debido a que carece del sistema de ruedas traseras direccionales.<\/p>\n

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La escuder\u00eda encargada de su desarrollo limitar\u00e1 a 30 unidades la producci\u00f3n de este M\u00e9gane RS TC4<\/strong>, por lo que los interesados en hacerse con uno deber\u00e1n darse mucha prisa en contactar con Renault para reservar el suyo. “Este TC4 es una versi\u00f3n para track days<\/em>\u00a0del coche de competici\u00f3n inscrito en carrera por Vukovi\u0107 Motorsport destinada a los m\u00e1s puristas. Simboliza a la perfecci\u00f3n la combinaci\u00f3n del saber haber de ambas compa\u00f1\u00edas”, dice el director general de Renault Sport Cars, Robert Bonetto.<\/p>\n

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