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{"id":481241,"date":"2020-10-09T11:25:22","date_gmt":"2020-10-09T09:25:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=481241"},"modified":"2020-10-09T11:25:33","modified_gmt":"2020-10-09T09:25:33","slug":"audi-tt-s-line-competition-plus-2020","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-tt-s-line-competition-plus-2020\/","title":{"rendered":"Audi TT S Line Competition Plus: un aspecto a\u00fan m\u00e1s deportivo"},"content":{"rendered":"<p>El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/tt-deportivos\">Audi TT<\/a> podr\u00eda estar llegando al final de su vida. Tristemente, todo indica a que el fabricante alem\u00e1n ya piensa en un sustituto electrificado que llegar\u00e1 pronto para ocupar el lugar que dejar\u00e1 este m\u00edtico veintea\u00f1ero. Sin embargo, en <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a> quieren que las despedidas no sean tristes y para ello han lanzado un nuevo nivel de equipamiento que hace a\u00fan m\u00e1s deportivo el modelo actual. Por un lado, el <strong>Audi TT S Line Competition Plus<\/strong> a\u00f1ade el paquete exterior S Line con paragolpes m\u00e1s agresivos, entradas de aire laterales, taloneras espec\u00edficas y difusor trasero. Por otro, incorpora elementos en negro brillante propios del paquete Black Line, como la parrilla Singleframe, los retrovisores exteriores, las insignias de la marca, las salidas de escape o incluso el aler\u00f3n trasero fijo. En la versi\u00f3n Roadster tambi\u00e9n se suman la capota de lona y la cubierta de las barras antivuelco pintadas en el mismo tono.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-audi-tt-roadster-20-aniversario-2019\"><em>Prueba Audi TT Roadster 20 aniversario 2019: adi\u00f3s al TT<\/em><\/a><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-481244\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/A206762_large-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/A206762_large-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/A206762_large-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Estos TT S Line Competition Plus montan de serie llantas de 19 pulgadas, tambi\u00e9n en negro brillante, aunque en opci\u00f3n se pueden equipar unas de 20 pulgadas con dise\u00f1o de 10 radios en forma de &#8220;Y&#8221;. Tambi\u00e9n entran dentro del cat\u00e1logo de extras los faros <em>full led<\/em>, aunque es algo que un coche as\u00ed deber\u00eda incluir de serie. La <strong>suspensi\u00f3n deportiva rebaja la altura libre al suelo en 10 mm<\/strong> y cuenta con un tarado algo m\u00e1s duro. En cuanto a los colores de carrocer\u00eda, hay disponibles cuatro distintos: Azul Turbo (s\u00f3lido), Rojo Tango, Blanco Glaciar y Gris Cronos (metalizados.)<\/p>\n<p>En el interior vemos unos asientos m\u00e1s deportivos, que <strong>pueden estar tapizados en Alcantara o en cuero Nappa<\/strong>, y pespuntes y molduras que pueden combinarse a gusto personal.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-481243\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/A206761_large-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/A206761_large-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/A206761_large-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Precios del Audi TT S Line Competition Plus<\/h2>\n<p>El nuevo acabado Competition Plus est\u00e1 disponible \u00fanicamente en la versi\u00f3n 45 TFSI S Tronic con <strong>motor 2.0 de cuatro cilindros y 245 CV<\/strong>. Su precio parte en 57.630 \u20ac para el Coup\u00e9 y en 61.400 \u20ac para el Roadster. A partir de noviembre se aceptar\u00e1n pedidos y las primeras entregas se llevar\u00e1n a cabo durante enero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma de los cuatro aros dota de una imagen todav\u00eda m\u00e1s din\u00e1mica al TT con una nueva l\u00ednea de equipamiento.","protected":false},"author":566,"featured_media":481242,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-481241","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Audi TT S Line Competition Plus: con un aspecto a\u00fan m\u00e1s deportivo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma de los cuatro aros dota de una imagen todav\u00eda m\u00e1s din\u00e1mica al TT con una nueva l\u00ednea de equipamiento, la S Line 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