{"id":482387,"date":"2020-10-31T12:22:43","date_gmt":"2020-10-31T11:22:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=482387"},"modified":"2020-10-31T12:22:43","modified_gmt":"2020-10-31T11:22:43","slug":"prueba-ds3-crossback-e-tense-electrico-2020","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-ds3-crossback-e-tense-electrico-2020\/","title":{"rendered":"Prueba del DS3 Crossback E-Tense: \u00bfmejor que un e-2008?"},"content":{"rendered":"

Ahora que ya no muchos se atreven a poner en duda la movilidad el\u00e9ctrica quiz\u00e1 es un buen momento para empezar a pensar que un coche de cero emisiones s\u00ed puede ser compatible con nuestro d\u00eda a d\u00eda. Todo hace indicar que en un par de a\u00f1os las restricciones a los veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes pasar\u00e1n de ser cosa de ciudades como Madrid o Barcelona a ser algo que veamos en muchos m\u00e1s n\u00facleos urbanos de nuestro pa\u00eds. De hecho, el Gobierno tiene pensado imponer zonas de bajas emisiones en los municipios de m\u00e1s de 50.000 habitantes con la futura Ley de cambio clim\u00e1tico, una decisi\u00f3n que afectar\u00e1 a casi 150 ayuntamientos.<\/p>\n

Uno de los grupos automovil\u00edsticos que m\u00e1s se est\u00e1n volcando en la movilidad h\u00edbrida y el\u00e9ctrica es PSA (Los ambiciosos planes de electromovilidad del Grupo PSA<\/em><\/a>) y, dentro de su gama, hay modelos 100% el\u00e9ctricos como los Peugeot e-2008<\/a>, Opel Corsa-e<\/a> o Citro\u00ebn CZero y \u00eb-C4 que se posicionan como alternativas urbanas muy interesantes. Nosotros, tras haber probado el citado SUV de Peugeot, nos ponemos ahora a los mandos de la opci\u00f3n el\u00e9ctrica m\u00e1s premium<\/em> del consorcio galo. \u00bfQu\u00e9 tal es este DS3 Crossback<\/a> E-Tense<\/strong>?<\/p>\n

Quiz\u00e1 te interese: Prueba del DS7 Crossback E-Tense 4\u00d74 2020<\/em><\/a><\/p>\n

Ya conocemos la estructura del DS3 Crossback E-Tense<\/h2>\n

El DS3 Crossback E-Tense se desmarca del Peugeot e-2008 con una est\u00e9tica m\u00e1s elegante, con unas cotas m\u00e1s reducidas y, sobre todo, con un interior mucho m\u00e1s cuidado que brinda una sensaci\u00f3n de calidad a\u00fan mayor. Todo lo dem\u00e1s, es decir, motor, bater\u00eda, plataforma, etc., son los mismos componentes<\/strong> que tambi\u00e9n montan los utilitarios e-208 y Corsa-e, aunque adaptados a cada modelo.<\/p>\n

Con respecto al crossover<\/em> de la marca del le\u00f3n, el DS<\/a> tambi\u00e9n cuenta con unas cotas m\u00e1s reducidas. Eso s\u00ed, si ya nos hab\u00edan parecido buenos los acabados del Peugeot, el DS deja bien claro que juega en un segmento superior. Esto tiene pros y contras, puesto que en el acabado GT el e-2008 ya ten\u00eda un precio de partida importante… El DS tope de gama al que corresponde nuestra unidad de pruebas (Grand Chic) es a\u00fan m\u00e1s caro siendo m\u00e1s peque\u00f1o, algo que siendo honestos no juega muy a su favor. En concreto, hay un salto de unos 4.500 euros entre uno y otro<\/strong>, ya que este DS3 Crossback E-Tense est\u00e1 disponible por 43.600 euros. Es cierto que el m\u00e1s b\u00e1sico rebaja su precio hasta los 38.800 euros, pero el e-2008 m\u00e1s barato cuesta poco m\u00e1s de 33.000 euros. \u00bfEs una diferencia justificada? Ve\u00e1moslo…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Despu\u00e9s de haber estudiado a su hermano mellizo, el Peugeot e-2008, sometemos a prueba el DS m\u00e1s peque\u00f1o en su versi\u00f3n de cero emisiones. \u00bfCu\u00e1l de los dos es mejor?","protected":false},"author":566,"featured_media":482412,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-482387","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del DS3 Crossback E-Tense: \u00bfmejor que un e-2008? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Despu\u00e9s de haber estudiado a su hermano mellizo, el Peugeot e-2008, sometemos a prueba el DS m\u00e1s peque\u00f1o en su versi\u00f3n de cero emisiones...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba del DS3 Crossback E-Tense: \u00bfmejor que un e-2008? 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