Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":483822,"date":"2020-11-12T06:38:04","date_gmt":"2020-11-12T05:38:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=483822"},"modified":"2020-11-12T06:38:04","modified_gmt":"2020-11-12T05:38:04","slug":"hyundai-kona-electric-2021-corriente-continua","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/hyundai-kona-electric-2021-corriente-continua\/","title":{"rendered":"Hyundai Kona Electric 2021: corriente continua"},"content":{"rendered":"

Hace un par de meses Hyundai<\/a> anunci\u00f3 la renovaci\u00f3n de mitad de vida comercial del nuevo Kona 2021<\/a> pero se dej\u00f3 en el tintero su versi\u00f3n m\u00e1s eficiente: el Kona Electric<\/a> que ahora salta a la palestra para comunicar los cambios relativos a este restyling.<\/p>\n

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En el apartado est\u00e9tico, lo m\u00e1s destacado es sin duda el nuevo frontal.<\/strong> Mantiene la doble l\u00ednea de eliminaci\u00f3n propuesta en sus hermanos de combusti\u00f3n aunque en este Hyundai Kona Electric 2021 se hace m\u00e1s notoria dada la ausencia de parrilla, habilitando dicha zona para la toma de carga. Los paragolpes tambi\u00e9n son de nueva factura mientras que la zaga apenas ofrece diferencias m\u00e1s all\u00e1 de unos grupos \u00f3pticos m\u00e1s estilizados. Todo ello envuelto en unas dimensiones que, al igual que sus hermanos de combusti\u00f3n, han aumentado en 4 cm frente a su predecesor.<\/strong><\/p>\n

Interior digital<\/h2>\n
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En el habit\u00e1culo, al igual que en el exterior se sigue apostando por la personalizaci\u00f3n (cuenta con 16 colores de carrocer\u00eda) al poder escoger entre dos tonalidades. Se suma la variable de la iluminaci\u00f3n ambiental mientras que el aporte tecnol\u00f3gico lo propone la nueva pantalla central de 10,25 pulgadas<\/strong> que se combina con un cuadro tambi\u00e9n digital del mismo tama\u00f1o. Cuenta con un Head-up display a color, tomas USB para las plazas traseras y asientos traseros calefactables, mientras que la conectividad m\u00f3vil est\u00e1 completamente integrada, ya sea mediante Apple CarPlay o Android Auto como a trav\u00e9s del tel\u00e9fono, pudiendo gestionar diferentes funciones mediante el mismo: pre-acondicionamiento, aparcamientos, puntos de carga\u2026<\/p>\n

Hyundai Kona Electric 2021: mismos motores<\/h2>\n
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Lo que no se ha modificado ha sido su gama mec\u00e1nica y este Kona Electric 2021 mantiene su doble apuesta que comienza por el de acceso con 136 CV y 305 km de autonom\u00eda gracias a la bater\u00eda de 39,2 kWh de capacidad o la m\u00e1s potente y capaz con 204 CV y 484 km con una bater\u00eda de 64 kWh.<\/strong><\/p>\n

En cuanto a los tiempos de carga, el m\u00e1s optimista son los 47 minutos que tardar\u00eda en llegar al 80% conect\u00e1ndolo a una toma de 100 kW<\/strong>. En cambio, en una dom\u00e9stica podr\u00eda llegar a necesitar cerca de 30 horas si hablamos del Kona Electric 2021 m\u00e1s capaz. Dado que las primeras unidades llegar\u00e1n durante el primer trimestre de 2021, de momento no se conocen los precios, pero para que te hagas una idea la tarifa del actual Kona Electric parte de los 25.340 \u20ac para el m\u00e1s b\u00e1sico y de 30.940 \u20ac para el m\u00e1s potente con todos los descuentos aplicados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La versi\u00f3n m\u00e1s eficiente de la gama Kona se actualiza. Aqu\u00ed tienes todos los detalles del nuevo Kona Electric 2021. 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