{"id":484039,"date":"2020-11-13T05:35:25","date_gmt":"2020-11-13T04:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=484039"},"modified":"2020-11-13T05:35:25","modified_gmt":"2020-11-13T04:35:25","slug":"primera-prueba-del-fiat-500e-revolucion-urbana","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-fiat-500e-revolucion-urbana\/","title":{"rendered":"Primera prueba del Fiat 500e: revoluci\u00f3n urbana"},"content":{"rendered":"

Hace m\u00e1s de 60 a\u00f1os, a finales de los a\u00f1os 50, Fiat<\/a> revolucion\u00f3 el concepto de movilidad urbana convirti\u00e9ndola en accesible<\/strong> gracias al Cinquecento<\/a>. Un modelo que con el paso del tiempo se ha convertido en un icono, incluso tras resucitar en 2007 con aquella segunda generaci\u00f3n que ha perdurado entre nosotros casi tres lustros. Pero ahora, con una sociedad y un sector del autom\u00f3vil cambiante, Fiat nos presenta el 500e, la tercera entrega del mito que alcanza una nueva cota: la electrificaci\u00f3n. <\/strong><\/p>\n

El Fiat 500e no es el primero pero\u2026<\/h2>\n

En Fiat son conscientes que este 500e puede que no tenga de inicio el grado de importancia del aquel Cinquecento del siglo XX ya que no ha sido el que ha abierto la movilidad el\u00e9ctrica a los conductores<\/strong>. Porque en la actualidad la cartera de modelos urbanos cero emisiones es amplia: BMW i3<\/a>, Honda e<\/a>, Mini Cooper SE<\/a>, Opel Corsa-e<\/a>, Peugeot e-208<\/a>, Renault ZOE<\/a>, Mazda MX-30<\/a>\u2026 e incluso seguir\u00e1 ampli\u00e1ndose con la llegada de alternativas de corte m\u00e1s econ\u00f3mico como el Dacia Spring<\/a>.<\/p>\n

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No obstante, lo que s\u00ed pretenden en Fiat es que todos los ojos se posen directamente sobre su nuevo producto gracias al gran tir\u00f3n que siempre ha tenido dicho nombre<\/strong>. Circunstancia que parece ser\u00e1 f\u00e1cil de conseguir una vez que tengamos en cuenta que la versi\u00f3n m\u00e1s equipada y lujosa, el Fiat 500e La Prima<\/a>, se agot\u00f3 en menos de tres meses<\/strong>\u2026 cuando a\u00fan est\u00e1bamos inmersos en el confinamiento y sin haber podido tocarlo ni conducirlo.<\/p>\n

Ahora, una vez que todo vuelve poco a poco a la normalidad, Fiat ya ha preparado una completa gama<\/strong> que, como veremos m\u00e1s adelante, est\u00e1 formada por tres niveles de acabado, dos carrocer\u00edas y otras dos ediciones especiales entre las que, claro, est\u00e1 ese La Prima. Con todo, los precios de este nuevo Fiat 500e<\/strong> son los siguientes:<\/p>\n