{"id":484188,"date":"2020-11-16T15:31:19","date_gmt":"2020-11-16T14:31:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=484188"},"modified":"2020-11-16T15:32:56","modified_gmt":"2020-11-16T14:32:56","slug":"primera-prueba-del-audi-e-tron-sportback-2020-no-es-solo-la-version-coupe","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-audi-e-tron-sportback-2020-no-es-solo-la-version-coupe\/","title":{"rendered":"Primera prueba del Audi e-tron Sportback 2020: mucho m\u00e1s que la versi\u00f3n coup\u00e9"},"content":{"rendered":"

Hace dos a\u00f1os que la marca de los cuatro aros empez\u00f3 a publicar informaci\u00f3n referente al primer modelo 100% el\u00e9ctrico de su historia, el Audi e-tron<\/a>. Ahora es el turno de conocer su variante de corte coup\u00e9 que a\u00f1ade el apellido Sportback y que, sorprendentemente, llega con m\u00e1s novedades de las que esperar\u00edamos con respecto al e-tron a secas. Sobre todo, el paso del tiempo le ha valido para mejorar su tecnolog\u00eda y su eficiencia. Adem\u00e1s, la nueva carrocer\u00eda tambi\u00e9n le permite adelgazar unos kilos, algo que se traduce en un comportamiento din\u00e1mico m\u00e1s noble en zonas reviradas. Esto no queda en pura teor\u00eda. Durante la primera prueba del Audi<\/a> e-tron Sportback 2020<\/strong> hemos podido corroborarlo por las carreteras de la Sierra Norte de Madrid.<\/p>\n

Prueba del Audi e-tron 55 quattro: nueva dimensi\u00f3n, mismo pedigr\u00ed<\/em><\/a><\/p>\n

Dos bater\u00edas disponibles<\/h2>\n

Por supuesto, al igual que el e-tron lanzado el a\u00f1o pasado, este Sportback llega al mercado con dos versiones de tracci\u00f3n total: 50 quattro, con 313 CV y bater\u00eda de 71 kWh, y 55 quattro, con 408 CV y bater\u00eda de 95 kWh. El m\u00e1s potente es el que pudimos probar m\u00e1s a fondo a principios de a\u00f1o. En la toma de contacto del e-tron Sportback tambi\u00e9n condujimos la versi\u00f3n 55 quattro<\/strong> y, aunque en cuanto a mec\u00e1nica no cambia nada, s\u00ed encontramos un sistema de frenada regenerativa a\u00fan m\u00e1s eficaz e inteligente que, sumado a un Cx m\u00e1s bajo, deriva en unos 30 km de autonom\u00eda m\u00e1s sobre el papel.<\/p>\n

Sus principales rivales son el Jaguar I-Pace, el Tesla Model X y el Mercedes EQC<\/strong>. De todos ellos, este e-tron Sportback 55 quattro es el m\u00e1s pesado, pero como dec\u00edamos eso no le supone un h\u00e1ndicap a la hora de moverse por entornos alejados de v\u00edas r\u00e1pidas o de zonas urbanas. En este sentido, el e-tron coup\u00e9 se siente bastante m\u00e1s aplomado y estable que el primog\u00e9nito.<\/p>\n

Precios del Audi e-tron Sportback 2020<\/h2>\n
    \n
  • Audi e-tron Sportback 50 quattro B\u00e1sico: 75.340 \u20ac<\/li>\n
  • Audi e-tron Sportback 50 quattro Advanced: 81.640 \u20ac<\/li>\n
  • Audi e-tron Sportback 50 quattro S-line: 85.840 \u20ac<\/li>\n
  • Audi e-tron Sportback 50 quattro Black line edition: 87.340 \u20ac<\/li>\n
  • Audi e-tron Sportback 55 quattro B\u00e1sico: 87.980 \u20ac<\/li>\n
  • Audi e-tron Sportback 55 quattro Advanced: 94.280 \u20ac<\/li>\n
  • Audi e-tron Sportback 55 quattro S-line: 98.480 \u20ac<\/li>\n
  • Audi e-tron Sportback 55 quattro Black line edition: 99.990 \u20ac<\/li>\n
  • Audi e-tron Sportback S: 102.650 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nueva versi\u00f3n coup\u00e9 del primer el\u00e9ctrico de Audi llega con importantes novedades respecto al modelo est\u00e1ndar. Conozc\u00e1moslas…","protected":false},"author":566,"featured_media":484258,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-484188","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrimera prueba del Audi e-tron Sportback 2020 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nueva versi\u00f3n coup\u00e9 del primer el\u00e9ctrico de Audi llega con importantes novedades respecto al modelo est\u00e1ndar. 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