{"id":484985,"date":"2020-11-23T10:15:01","date_gmt":"2020-11-23T09:15:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=484985"},"modified":"2020-11-23T10:57:21","modified_gmt":"2020-11-23T09:57:21","slug":"gama-peugeot-208-para-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/gama-peugeot-208-para-2021\/","title":{"rendered":"As\u00ed cambia la gama Peugeot 208 para 2021"},"content":{"rendered":"

El Peugeot 208<\/a> es uno de los productos fundamentales en la estrategia de la marca gala. Su nueva generaci\u00f3n le ha dotado de una imagen mucho m\u00e1s atractiva y de una carga tecnol\u00f3gica que le posiciona como uno de los superventas en su segmento. Adem\u00e1s, por primera vez, estrena una versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica<\/a> perfecta para la movilidad urbana. Para continuar con esas buenas cifras comerciales que avalan los datos mensuales de Anfac, Peugeot<\/a> ha decidido plantear una estructura de gama m\u00e1s clara y sencilla para 2021<\/strong>. De este modo, a los niveles de equipamiento actuales (Like, Active, Allure y GT) se suma en todos ellos, excepto en el m\u00e1s b\u00e1sico, un acabado superior “Pack” que a\u00f1ade elementos extra a su acabado anterior. Asimismo, el 208 cuenta con el nivel Business Line que ya exist\u00eda pensado para aut\u00f3nomos y empresas.<\/p>\n

Prueba del Peugeot 208 GT line 130 CV autom\u00e1tico 2020<\/em><\/a><\/p>\n

Acabados y equipamiento del Peugeot 208 2021<\/h2>\n

As\u00ed pues, el 208 Like, disponible desde 13.950 euros<\/strong>, integra de serie funciones de ayuda a la conducci\u00f3n como el reconocimiento de se\u00f1ales de l\u00edmite y recomendaci\u00f3n de velocidad, la alerta de riesgo de colisi\u00f3n, el frenado autom\u00e1tico, el regulador y limitador de velocidad y el detector de neum\u00e1ticos poco inflados.<\/p>\n

El Active equipa luces diurnas de led, volante de cuero, calandra con inserciones cromadas, carcasas de los retrovisores en color de la carrocer\u00eda, conectividad Bluetooth y pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas, entre otras cosas. A partir de 15.900 euros, el Active Pack a\u00f1ade<\/strong> ayuda al estacionamiento trasero, faros delanteros EcoLED, llantas de aleaci\u00f3n 16\u201d Taskin, reconocimiento ampliado de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y Peugeot i-Cockpit con cuadro de instrumentos anal\u00f3gico con pantalla a color de 3,5 pulgadas.<\/p>\n

Desde 18.000 euros est\u00e1 disponible el acabado Allure<\/strong>, que incorpora climatizador autom\u00e1tico, encendido autom\u00e1tico de faros, freno de mano el\u00e9ctrico, limpiaparabrisas delantero con activaci\u00f3n autom\u00e1tica, arranque manos libres y retrovisores t\u00e9rmicos con regulaci\u00f3n y plegado el\u00e9ctricos. En el apartado est\u00e9tico, cuenta con llantas diamantadas de aleaci\u00f3n de 16\u201d Soho (en las versiones t\u00e9rmicas), luces traseras LED, lunas traseras sobretintadas y tapicer\u00eda en tres materiales, que combina tela Cosy, TEP y pespuntes en verde menta. Si, adem\u00e1s, se quiere contar con tecnolog\u00edas como la c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera 180\u00ba Visiopark 1, el frenado autom\u00e1tico de emergencia, que combina el Active Safety Brake con c\u00e1mara y radar, y el sistema de llamada de asistencia y emergencia localizada Peugeot Connect SOS & Assistance o con detalles como el Peugeot i-Cockpit\u00ae 3D Quartz, la alternativa es el acabado Allure Pack, disponible desde 18.750 euros.<\/p>\n

El Peugeot 208 2021 tope de gama<\/h2>\n

El GT pretende ser el acabado m\u00e1s deportivo<\/strong> y, como tal, incluye faros delanteros Full LED con cambio autom\u00e1tico a luces de carretera, pilotos traseros Full LED 3D con firma 3 garras, llantas de aleaci\u00f3n de 17\u201d Camden Storm mate, calandra espec\u00edfica, pedales de aluminio, umbrales de puerta en acero inoxidable y volante de cuero perforado con el logo GT. Su precio parte de los 20.450 euros y, si optamos por el GT Pack, con llantas de aleaci\u00f3n Bronx bitono de 17\u201d, acceso y arranque sin llave y asientos delanteros calefactados con tapicer\u00eda de Alcantara y pespuntes verde Adamite, tendr\u00edamos que sumar unos 1.000 euros m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma del le\u00f3n reconfigura la gama de su modelo utilitario de cara al nuevo a\u00f1o con el objetivo de que sea m\u00e1s sencilla de entender por el cliente.","protected":false},"author":566,"featured_media":484986,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-484985","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAs\u00ed cambia la gama Peugeot 208 para 2021 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma del le\u00f3n reconfigura la gama de su modelo 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