La firma m\u00e1s lujosa del grupo Fiat expone un stand en la muestra helv\u00e9tica con novedades de peso en tres de sus gamas: Ypsilon, Musa y Delta. Las sorpresas afectan, seg\u00fan el caso, a acabados y equipamientos, pero tambi\u00e9n a motores.<\/p>\n
De momento, el stand <\/STRONG>de Lancia en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Ginebra ya es una sopresa. Inspirado en un showroom de alta moda<\/STRONG>, luce colores negro <\/STRONG>y blanco <\/STRONG>contrastados con plateado<\/STRONG>. Dise\u00f1os y materiales persiguen reflejar la calidad artesanal <\/STRONG>de los interiores de los modelos expuestos. No faltar\u00e1 el Lancia Caf\u00e9, <\/STRONG>punto de encuentro y relax presente en los \u00faltimos festivales de Cannes y Venecia. <\/P> Sobre producto, una de las principales sorpresas ser\u00e1 el Delta Hardblack<\/STRONG>, un show car con carrocer\u00eda Negro Lava opaca e<\/STRONG> interiores de Alc\u00e1ntara Starlite, tambi\u00e9n negros. Junto a \u00e9l, el Delta Executive<\/STRONG>, como el anterior impulsado por un in\u00e9dito 1.8 Di TurboJet de 200 CV <\/STRONG>-supera la norma de emisiones EU 5- combinado con un flamante cambio autom\u00e1tico y secuencial <\/STRONG>de 6 marchas<\/STRONG>. Este propulsor de inyecci\u00f3n directa <\/STRONG>de gasolina permite 230 Km\/h<\/STRONG>, un sprint de 0 a 100 km\/h fijado en 7,4 segundos <\/STRONG>y un promedio de consumo establecido en 7,8 litros <\/STRONG>cada 100 km, con 185 gr\/km<\/STRONG>.<\/P> Dirigido a clientes empresariales y diplom\u00e1ticos\/institucionales, luce en la zona trasera <\/STRONG>del habit\u00e1culo asientos m\u00e1s envolventes y confortables<\/STRONG>, pensados para un est\u00e1ndar de clase ejecutiva. El asiento, desplazado hacia atr\u00e1s, deja un amplio hueco para las piernas, un extra de confort para afrontar viajes largos<\/STRONG>. Adem\u00e1s, recibe suspensiones electr\u00f3nicas de amortiguaci\u00f3n variable Reactive Suspension System <\/STRONG>disponibles como opcional en el resto de la gama, y sistema de aparcamiento semiautom\u00e1tico Magic Parking<\/STRONG>. De este modo, el Delta afronta con mayores argumentos la rivalidad que sostiene con pesos pesados de la categor\u00eda tipo Audi A3<\/a> o Volkswagen Golf VI<\/a>. A todo ello, en Ginebra Lancia mostr\u00e1r\u00e1 su faceta m\u00e1s ecol\u00f3gica <\/STRONG>presentando una gama de doble alimentaci\u00f3n GLP\/gasolina <\/STRONG>denominada Ecochic <\/STRONG>y que toca a los Musa <\/STRONG>e Ypsilon <\/STRONG>1.4<\/FONT><\/FONT>, pero con 77 CV -aterrizan a partir de marzo-. <\/P> Por otra parte, y como socio de la pel\u00edcula \u00c1ngeles y Demonios<\/STRONG>, <\/STRONG>la firma transalpina lanza una serie limitada <\/STRONG>de los Ypsilon<\/STRONG>, Musa <\/STRONG>y Delta<\/STRONG>. Se caracterizan por su doble tonalidad blanco <\/STRONG>y negro <\/STRONG>-para el techo-. Las motorizaciones <\/STRONG>previstas para el Ypsilon son el 1.3 de 105 CV, para el Musa el 1.3 Multijet de 95 CV y en el caso del Delta el 1.9 TwinTurbo de 190 CV.<\/P> El stand tambi\u00e9n acoger\u00e1 un rinc\u00f3n espec\u00edfico dedicado a la colaboraci\u00f3n con Magneti Marelli <\/STRONG>con los contenidos tecnol\u00f3gicos realizados para los modelos de la marca: Reactive Suspension System -suspensi\u00f3n electr\u00f3nica de amortiguaci\u00f3n variable-; faros bixenon autoadaptables -o Adaptive Xenon Light-; navegador v\u00eda sat\u00e9lite integrado Instant Nav y el cambio robotizado Selectronic<\/STRONG>. Adem\u00e1s, la colaboraci\u00f3n entre Fiat Group Automobiles, Magneti Marelli y Microsoft alumbr\u00f3 Blue&Me<\/STRONG>, que en el Delta ofrece una nueva funci\u00f3n servicios<\/STRONG>, asociada a Telecom<\/STRONG>, que se agrega a las funciones cl\u00e1sicas manos libres, music player y navegaci\u00f3n. Tambi\u00e9n incluye una funci\u00f3n SOS Emergency<\/STRONG>, que permite solicitar asistencia a trav\u00e9s del bot\u00f3n espec\u00edfico SOS: en caso de emergencia el usuario ser\u00e1 localizado y contactado r\u00e1pidamente pudiendo disponer de asistencia en carretera, incluso sanitaria<\/STRONG>.<\/P> Otra de sus posibilidades es el llamado Servicio de seguro. Con \u00e9ste se podr\u00e1 <\/STRONG>personalizar el seguro en funci\u00f3n de las exigencias del conductor, y obtener as\u00ed descuentos <\/STRONG>ventajosos en las principales Compa\u00f1\u00edas aseguradoras. <\/P> La contrataci\u00f3n <\/STRONG>de estos servicios, en todos los casos soportados por Blue&Me Nav<\/STRONG>, y que estar\u00e1n disponibles en Espa\u00f1a <\/STRONG>a partir de la segunda mitad de a\u00f1o<\/STRONG>, se han estudiado y realizado en cooperaci\u00f3n con Telecom Italia a trav\u00e9s de la que se facturar\u00e1n. Para disponer de los mismos ser\u00e1 necesario darse de alta en el concesionario. <\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La firma m\u00e1s lujosa del grupo Fiat expone un stand en la muestra helv\u00e9tica con novedades de peso en tres de sus gamas: Ypsilon, Musa y Delta. Las sorpresas afectan, seg\u00fan el caso, a acabados y equipamientos, pero tambi\u00e9n a motores.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-48537","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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Pasando al exclusivo utilitario Ypsilon<\/a>, competidor entreotros de los Fiat 500<\/a> y Mini<\/a>, a\u00f1ade un acabado llamado Versus <\/STRONG>-en las im\u00e1genes en tonalidad bronceada-, derivado del show car visto en el sal\u00f3n de Par\u00eds. Dise\u00f1ado conjuntamente con Versus <\/STRONG>y fabricado en edici\u00f3n limitada <\/STRONG>a 1.000 unidades conjuga los estilos y colores de la firma joven del Grupo Versace<\/STRONG>. Estar\u00e1 a la venta en marzo<\/STRONG>. A su lado no faltar\u00e1 el Musa Poltrona Frau<\/STRONG>, una variante del minimonovolumen con lujosos interiores combinados en tonalidades rojo y azul. Se convierte as\u00ed en el nuevo m\u00e1ximo exponente de la gama.<\/P>
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En nuestro pa\u00eds este servicio permitir\u00e1 al conductor, gracias al bot\u00f3n Info <\/STRONG>del veh\u00edculo, recibir asistencia <\/STRONG>a trav\u00e9s de un operador que le ofrecer\u00e1 informaci\u00f3n sobre viabilidad<\/STRONG>, restaurantes<\/STRONG>, cine, museos, farmacias de guardia<\/STRONG>, talleres<\/STRONG>, horarios de trenes y aviones<\/STRONG>, cajeros <\/STRONG>autom\u00e1ticos, locales y eventos de inter\u00e9s, adem\u00e1s de en territorio nacional en Italia<\/STRONG>, Francia<\/STRONG>, Gran Breta\u00f1a <\/STRONG>y Alemania<\/STRONG>. La contestaci\u00f3n se recibir\u00e1 v\u00eda SMS<\/STRONG>, y el coste <\/STRONG>del servicio se contabilizar\u00e1 seg\u00fan los segundos hablados<\/STRONG> la comunicaci\u00f3n, v\u00eda oral, se realiza desde el propio interior del cohe-. <\/P>
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