Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":485839,"date":"2020-12-01T16:09:30","date_gmt":"2020-12-01T15:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=485839"},"modified":"2020-12-01T16:09:30","modified_gmt":"2020-12-01T15:09:30","slug":"fiat-panda-sport-urbanita-con-alma-deportiva","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fiat-panda-sport-urbanita-con-alma-deportiva\/","title":{"rendered":"Fiat Panda Sport: urbanita con alma deportiva"},"content":{"rendered":"

El Panda<\/a> es, sin duda, uno de los modelos m\u00e1s ic\u00f3nicos de Fiat<\/a> superado \u00fanicamente, y no por mucho, por el 500<\/a>. Ahora con 40 a\u00f1os reci\u00e9n cumplidos<\/a>, el utilitario transalpino est\u00e1 m\u00e1s vivo que nunca, primero gracias al chute el\u00e9ctrico en forma de versi\u00f3n Hybrid<\/a> que conocimos a principios de a\u00f1o y, ahora, gracias a esta actualizaci\u00f3n de gama que acabamos de conocer de manera telem\u00e1tica y en la que destaca una versi\u00f3n por encima de todas: el Panda Sport<\/strong>.<\/p>\n

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\u201cCon este Panda Sport llegamos a un nuevo tipo de cliente<\/strong>\u00a0que no hab\u00edamos pensado\u201d, tal y como ha confirmado Luca Napolitano, director de las marcas Fiat, Lancia y Abarth<\/a> para la regi\u00f3n EMEA durante la presentaci\u00f3n virtual a la que hemos asistido. Un cliente m\u00e1s joven y din\u00e1mico al que est\u00e1 acostumbrado el modelo.<\/p>\n

Para captarles, el Panda Sport propone una est\u00e9tica diferenciada<\/strong>, con unas llantas de aleaci\u00f3n de 16 pulgadas con embellecedores negros y rojo, los tiradores de las puertas y las carcasas de los retrovisores en de la carrocer\u00eda, logo Sport o el color Gris Mate. Opcionalmente se puede pedir el techo en negro, color que tambi\u00e9n puede equiparse en los retrovisores, las lunas tintadas o las pinzas de freno en rojo.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

En el interior lo primero que llama la atenci\u00f3n es el salpicadero en color titanio<\/strong>, los paneles de las puertas espec\u00edficos de piel ecol\u00f3gica, el revestimiento del techo de color negro y los nuevos asientos con tapicer\u00eda gris oscura y costuras rojas. El Pack Pandemonio opcional suma un volante deportivo en piel tecno con costuras en rojo. A ello se suma la nueva pantalla central de 7 pulgadas con radio digital DAB<\/strong> con sincronizaci\u00f3n m\u00f3vil mediante Apple CarPlay y Android Auto que cuenta con una pr\u00e1ctica ranura en su parte superior para dejar el dispositivo mientras se conduce<\/strong>.<\/p>\n

En el apartado mec\u00e1nico, el Panda Sport est\u00e1 equipado, como no pod\u00eda ser de otra forma, con el motor 1.0 FireFly Hybrid de 70 CV reci\u00e9n estrenado que cuenta con un motor el\u00e9ctrico BSG<\/strong> (generador de arranque integrado en la correa), una bater\u00eda de litio de 11 Ah y potencia m\u00e1xima de 3,6 kW. En cuanto al precio de partida, este Panda Sport arranca en los 15.350 \u20ac que con los descuentos aplicados puede ser de tan solo 10.741 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fiat ampl\u00eda su familia de modelos Sport con el nuevo Panda Sport que llega con un dise\u00f1o espec\u00edfico y la motorizaci\u00f3n hibrida. 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