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{"id":485885,"date":"2020-12-02T13:30:33","date_gmt":"2020-12-02T12:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=485885"},"modified":"2020-12-02T13:30:33","modified_gmt":"2020-12-02T12:30:33","slug":"jaguar-f-pace-svr-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jaguar-f-pace-svr-2021\/","title":{"rendered":"El Jaguar F-Pace SVR 2021 mejora su din\u00e1mica"},"content":{"rendered":"<p>Poco despu\u00e9s de dar a conocer la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/jaguar-f-pace-2020-datos-informacion-fotos-suv-microhibrido-phev\">actualizaci\u00f3n del F-Pace de cara al a\u00f1o que viene<\/a>, la firma del felino desvela ahora el <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/jaguar\/f-pace-todoterrenos\">Jaguar F-Pace<\/a> SVR 2021<\/strong> o, lo que es lo mismo, la variante m\u00e1s prestacional y deportiva del todocamino <em>premium<\/em> brit\u00e1nico en su versi\u00f3n mejorada. Est\u00e9ticamente, este <em>pata negra<\/em> adopta las novedades que ya vimos en el redise\u00f1ado F-Pace. Por tanto, cuenta con unas \u00f3pticas m\u00e1s estilizadas, un cap\u00f3 a\u00fan m\u00e1s musculoso y unos paragolpes m\u00e1s robustos que, por cierto, evocan ligeramente el de su pariente el Range Rover Sport. Eso s\u00ed, para el SVR est\u00e1n reservadas tomas de aire m\u00e1s amplias, detalles oscurecidos y, en definitiva, varios detalles que enfatizan su car\u00e1cter <em>sport<\/em>.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/10-coches-deportivos-por-menos-de-10-000-euros\"><em>10 coches deportivos por menos de 10.000 euros<\/em><\/a><\/p>\n<p>En el interior, los cambios recalan en la disponibilidad de materiales exclusivos, en unos asientos m\u00e1s deportivos y en una <strong>mayor carga tecnol\u00f3gica que avanza en materia de conectividad<\/strong> e infoentretenimiento. El nuevo sistema SIM Pivi Pro va acompa\u00f1ado de una pantalla t\u00e1ctil de 11,4 pulgadas y alta definici\u00f3n con cristal curvado.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-485889\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Jag_F-PACE_SVR_21MY_11_Dynamic_1264_021220-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Jag_F-PACE_SVR_21MY_11_Dynamic_1264_021220-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Jag_F-PACE_SVR_21MY_11_Dynamic_1264_021220-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como vemos, las modificaciones son m\u00ednimas. El motor tampoco cambia: es el <strong>mismo V8 de 5 litros sobrealimentado por compresor que desarrolla 550 CV<\/strong>. No obstante, los ingenieros s\u00ed lo han retocado para que aporte 20 Nm m\u00e1s que antes (ahora llega hasta los 700 Nm de par m\u00e1ximo.) De este modo, las prestaciones pasan a ser algo mejores: completa el 0-100 km\/h en 4 segundos (tres d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido) y alcanza una punta de casi 290 km\/h (antes sobrepasaba por poco los 280 km\/h.)<\/p>\n<h2>Jaguar F-Pace SVR 2021: evoluci\u00f3n madura<\/h2>\n<p><strong>Donde s\u00ed progresa es en el aspecto de la din\u00e1mica<\/strong>. En <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/jaguar\">Jaguar<\/a> han metido mano a ciertos componentes para hacer que este F-Pace SVR 2021 brinde a\u00fan mejores sensaciones en conducci\u00f3n deportiva y diaria. La direcci\u00f3n, por ejemplo, se ha optimizado para que sea m\u00e1s precisa y directa, as\u00ed como la electr\u00f3nica que gestiona tanto el V8 como la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica y el diferencial trasero. Adem\u00e1s, se han sustituido los amortiguadores por otros igual de deportivos pero m\u00e1s confortables y se han equipado unos nuevos soportes de chasis en l\u00ednea con ese mismo deseo de obtener un coche m\u00e1s c\u00f3modo en el d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n<p>El <strong>precio del nuevo Jaguar F-Pace SVR es de 121.100 euros<\/strong> y, aunque ya se puede reservar en nuestro pa\u00eds, las primeras unidades no llegar\u00e1n hasta finales de febrero.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-485890\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Jag_F-PACE_SVR_21MY_14_Interior_AB2245_021220-br-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Jag_F-PACE_SVR_21MY_14_Interior_AB2245_021220-br-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Jag_F-PACE_SVR_21MY_14_Interior_AB2245_021220-br-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La versi\u00f3n m\u00e1s deportiva del SUV grande de Jaguar se actualiza mejorando sobre todo su comportamiento din\u00e1mico. 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