{"id":486126,"date":"2020-12-23T12:28:17","date_gmt":"2020-12-23T11:28:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=486126"},"modified":"2020-12-23T12:28:17","modified_gmt":"2020-12-23T11:28:17","slug":"prueba-nuevo-renault-megane-tce-140-cv-2020-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-nuevo-renault-megane-tce-140-cv-2020-fotos-datos\/","title":{"rendered":"A examen el nuevo Renault M\u00e9gane 1.3 TCe 140 CV 2020: \u00bfmejor que un Seat Le\u00f3n 1.5 TSi?"},"content":{"rendered":"

Renault<\/a> ha sometido a un ligero lavado de cara a uno de sus modelos m\u00e1s importantes, el Renault M\u00e9gane<\/a> con peque\u00f1os cambios est\u00e9ticos, de equipamiento y mec\u00e1nicos. Los nuevos motores buscan un mejor rendimiento, as\u00ed que hemos elegido al novedoso motor 1.3 TCe de gasolina de 140 CV de este Renault M\u00e9gane Zen<\/strong> para ver hasta qu\u00e9 punto ha mejorado el compacto franc\u00e9s.<\/p>\n

A lo largo de esta semana de pruebas los resultados han sido muy satisfactorios. Las mejoras introducidas en el M\u00e9gane 2020 <\/strong>son mucho m\u00e1s serias de lo que parece en un principio y se podr\u00eda decir que ahora es un producto mucho m\u00e1s interesante. Adem\u00e1s de que el motor me ha gustado bastante por sus prestaciones, tacto y consumos, es de agradecer el esfuerzo en la mejora de la calidad aparente de los materiales y, sobre todo, que el rodar del M\u00e9gane ha ganado mucho en finura y tacto. Ahora parece un coche de m\u00e1s categor\u00eda.<\/p>\n

\u00bfHa mejorado tanto el M\u00e9gane 2020?<\/h2>\n

Pues la respuesta es un rotundo s\u00ed. El motor 1.3 TCe es uno de los mejores de su categor\u00eda<\/strong>, as\u00ed de claro, mucho m\u00e1s agradable y eficiente que, por ejemplo, el 1.5 TSi del grupo Volkswagen. Suena poco, tiene un buen empuje y gasta poco.<\/p>\n

Tambi\u00e9n en el interior hay muy pocos cambios, pero ahora se percibe como un coche mucho mejor, sobre todo por el nuevo acabado de la consola central, que por fin dice adi\u00f3s a los pl\u00e1sticos que bordeaban la panatalla del sistema multimedia y empobrec\u00edan mucho su aspecto.<\/p>\n

Con todas estas mejoras, el M\u00e9gane puede permitirse el plantar cara a modelos reci\u00e9n llegados como el nuevo Seat Le\u00f3n<\/a> o el nuevo VW Golf<\/a> que estrenan generaci\u00f3n y a los que puede plantar cara sin complejos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Renault M\u00e9gane se ha renovado con detalles est\u00e9ticos que lo hacen m\u00e1s atractivo, pero sobre todo con una nueva gama de motores mucho m\u00e1s eficientes como este 1.3 de 140 CV que funciona de maravilla. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se ha mejorado su aspecto y calidad, sobre todo en el interior, como ver\u00e1s a continuaci\u00f3n.","protected":false},"author":195,"featured_media":486141,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-486126","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nA examen el nuevo Renault M\u00e9gane 1.3 TCe 140 CV 2020: \u00bfmejor que un Seat Le\u00f3n 1.5 TSi? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El M\u00e9gane ha mejorado mucho m\u00e1s de lo que pueda parecer con el ligero lavado de cara. 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