
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":486229,"date":"2020-12-09T06:00:38","date_gmt":"2020-12-09T05:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=486229"},"modified":"2020-12-09T06:00:38","modified_gmt":"2020-12-09T05:00:38","slug":"toyota-suv-electrico-2021-informacion-datos-fotos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-suv-electrico-2021-informacion-datos-fotos\/","title":{"rendered":"Toyota presentar\u00e1 un SUV el\u00e9ctrico en 2021"},"content":{"rendered":"<p>Como os hemos dicho infinidad de veces, hablar de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\">Toyota<\/a> es hacerlo de hibridaci\u00f3n pura y dura. La marca pionera en esta tecnolog\u00eda ha resistido durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os en envite e incluso las cr\u00edticas de aquellos quienes se preguntaban <strong>por qu\u00e9 no apostaba de una vez por la electrificaci\u00f3n<\/strong>. Pero como dicen, la paciencia es una virtud y la firma nipona ha sabido esperar de manera estrat\u00e9gica al momento id\u00f3neo para <strong>enchufarse por completo<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-mirai-2021-berlina-hidrogeno-pila-combustible-datos-informacion-fotos\">Toyota Mirai 2021: as\u00ed es la segunda generaci\u00f3n del coche de hidr\u00f3geno<\/a><\/p>\n<p>As\u00ed lo har\u00e1 durante el 2021, donde Toyota no solo presentar\u00e1 el nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/suzuki-across-suv-hibrido-enchufable-informacion-fotos-etiqueta-cero\">RAV4 PHEV<\/a> sino que tambi\u00e9n <strong>lo har\u00e1 con un todocamino 100% el\u00e9ctrico<\/strong>, tal y como acaba de confirmar en un comunicado. De momento solo ha trascendido un teaser a modo de enganche en el que se muestran los trazos del veh\u00edculo, pero s\u00ed sabemos que estar\u00e1 desarrollado sobre la <strong>plataforma e-TNGA, siendo adem\u00e1s el encargado de estrenarla.<\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-486232\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Toyota-suv-electrico-03.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Toyota-suv-electrico-03-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Toyota-suv-electrico-03-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>De momento, el primer SUV el\u00e9ctrico que llegar\u00e1 est\u00e1 previsto que sea uno de un tama\u00f1o similar al del actual <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\/rav-4-todoterrenos\">RAV4<\/a> para m\u00e1s adelante ir ampliando dicha <strong>familia m\u00e1s extensa cuyas primeras informaciones apuntan a seis modelos en total.<\/strong> Porque una de las principales cualidades de esta base es la gran variedad de variaciones que permite dentro de los l\u00edmites de anchura, longitud, batalla y altura del veh\u00edculo. La plataforma e-TNGA tambi\u00e9n se puede configurar con <strong>tracci\u00f3n delantera, trasera o total<\/strong>, con un amplio abanico de capacidades de la bater\u00eda as\u00ed como con un motor el\u00e9ctrico que cumpla los distintos requisitos de los conductores. Este SUV 100% el\u00e9ctrico ya ha comenzado a fabricarse en la <strong>planta ZEV que Toyota<\/strong> tiene en su pa\u00eds de origen.<\/p>\n<p>\u201cToyota dar\u00e1 pronto el siguiente paso en el despliegue de su gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00eda con el preestreno de un nuevo todocamino de tama\u00f1o medio, en los pr\u00f3ximos meses. La versatilidad y la flexibilidad de la tecnolog\u00eda e-TNGA nos permite dise\u00f1ar y crear veh\u00edculos que no son meros el\u00e9ctricos con bater\u00eda, sino tambi\u00e9n m\u00e1quinas imponentes para disfrutar al volante\u201d, explica Koji Toyoshima, Vicedirector de la f\u00e1brica ZEV de Toyota en Jap\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras m\u00e1s de dos d\u00e9cadas de hibridaci\u00f3n, Toyota presentar\u00e1 su primer SUV 100% el\u00e9ctrico que dar\u00e1 el pistoletazo de salida a una gama compuesta por seis carrocer\u00edas. 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